【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】對(duì)于還沒(méi)有買車的人來(lái)說(shuō)，他們會(huì)很關(guān)注車輛外觀、動(dòng)力性能、功能配置等東西。而當(dāng)你擁有了第一輛車，并用上一段時(shí)間后，對(duì)汽車內(nèi)飾便會(huì)有不一樣的認(rèn)識(shí)了。在你買第二輛車的時(shí)候，汽車內(nèi)飾很可能就會(huì)成為你選車的重要參考因素。究竟怎樣的內(nèi)飾才算高檔呢？本文通過(guò)實(shí)例教你仔細(xì)鑒別內(nèi)飾的檔次。

體驗(yàn)讀圖模式

上期《選車不糊涂》回顧

● 編輯們都喜歡怎樣的內(nèi)飾？

　　一篇文章我們無(wú)法涵蓋車內(nèi)的所有內(nèi)飾，本文將著重以中控臺(tái)作為重點(diǎn)講解何為高端大氣上檔次的內(nèi)飾。首先來(lái)談的是編輯部的屌絲都喜歡什么車的內(nèi)飾。作為本系列文章的賣點(diǎn)，汽車網(wǎng)編輯部編輯對(duì)內(nèi)飾的喜好將會(huì)首先向各位展示。

　　趙婷婷是新車組的一個(gè)美女，是大毛（進(jìn)入大毛的編輯博客）旗下的一位得力的編輯。她認(rèn)為：寶馬i3內(nèi)飾色調(diào)相當(dāng)?shù)貢r(shí)尚動(dòng)感小清新，中控淡褐色木紋有質(zhì)感且不俗套，線條柔和按鍵規(guī)整。一目了然一見(jiàn)傾心就是它了！

　　林振金（進(jìn)入振金的編輯博客）是導(dǎo)購(gòu)組的，雖然開(kāi)的是普通的雪鐵龍世嘉，但卻有著與眾不同的審美觀。他認(rèn)為：帕加尼Huayra 黑色與黃色搭配極具復(fù)古色調(diào)，真皮與機(jī)械最原始的契合方式，會(huì)讓人品嘗到一針一線一板一木全手工打造的最偉大也最地道的汽車風(fēng)味。碳纖維和真皮這些高檔材料的運(yùn)用使得這輛車透露著貴族氣息。

　　潘春繁（進(jìn)入春繁的編輯博客）是用車組的編輯，是一個(gè)典型屌絲。他覺(jué)得：DS5 設(shè)計(jì)前衛(wèi)，方向盤、儀表盤和中控?zé)o論是質(zhì)感還是設(shè)計(jì)，都是我喜歡的類型，許多軟質(zhì)的塑料裝飾的駕駛倉(cāng)，看到和觸摸到的那刻就已經(jīng)喜歡上了。當(dāng)然喜歡它的內(nèi)飾和喜歡它的外觀是分不開(kāi)的。

● 中控臺(tái)有軟硬之分

　　中控臺(tái)材質(zhì)的軟硬是我們?cè)谠u(píng)測(cè)文章或者評(píng)測(cè)視頻中經(jīng)常聽(tīng)到編輯們討論的一個(gè)話題。有些人會(huì)抱著這樣的觀點(diǎn)，材質(zhì)軟摸上去手感好，看上去和諧；另外一些人則持反對(duì)觀點(diǎn)——我八輩子不會(huì)去觸摸中控臺(tái)上部，它軟它硬與我何干？筆者的觀點(diǎn)，采用軟塑料搪塑工藝制造的中控臺(tái)一般表面都不會(huì)是光滑的，光照上去會(huì)產(chǎn)生漫反射，給人的感覺(jué)就是溫馨和諧的感覺(jué)；而采用硬塑料的中控臺(tái)表面紋理反光感更強(qiáng)，給人更硬的突兀感。

　　中控臺(tái)制造工藝上主要分為注塑和搪塑兩種。注塑生產(chǎn)出來(lái)的中控臺(tái)就是我們常見(jiàn)的那種硬塑料中控臺(tái)；搪塑生產(chǎn)出來(lái)的中控臺(tái)就是我們常見(jiàn)的那種軟塑料中控臺(tái)。

● 內(nèi)飾的包裹處理

　　筆者在和泛亞汽車技術(shù)中心工程師聊到關(guān)于內(nèi)飾制造的話題時(shí)得知，在一些豪華車上還會(huì)在上面兩種生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出來(lái)的中控臺(tái)或門板毛培之上覆蓋皮革等高檔材質(zhì)，來(lái)提升內(nèi)飾的豪華感。而隨著PVC以及PU人造革材質(zhì)技術(shù)的發(fā)展及環(huán)保的需要，使用人造革作為內(nèi)飾包裹材料來(lái)取代真皮是大勢(shì)所趨。近年來(lái)，一種叫做IMG陰膜真空成型技術(shù)（點(diǎn)擊查看技術(shù)解析）被應(yīng)用在汽車內(nèi)飾上，加強(qiáng)內(nèi)飾表面的觸摸柔軟感及增強(qiáng)紋理表現(xiàn)，使得十多萬(wàn)的車具有與中高檔車相似的內(nèi)飾高檔感。

　　比這個(gè)更低端的車型上，在搪塑或注塑制造出中控臺(tái)零件不進(jìn)行任何處理直接安裝到車上。當(dāng)然這種中控臺(tái)表面還是會(huì)有一定仿皮革的紋理的，只是看上去和摸上去與前面提到的高端工藝相去甚遠(yuǎn)罷了。

● 鑲嵌裝飾高低檔如何辨別

　　首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)桃木飾板。桃木可以分為真桃木、竹制桃木、假桃木。真桃木指的是使用胡桃樹(shù)木進(jìn)行加工處理后做出來(lái)的內(nèi)飾件，紋理看上去非常自然且獨(dú)一無(wú)二。

　　竹制桃木是采用竹子代替木頭來(lái)制造內(nèi)飾件，在視覺(jué)上和觸感上能媲美真桃木且成本較低，也更為環(huán)保。

　　假桃木實(shí)際上是塑料表面采用水轉(zhuǎn)印等工藝做上一層仿桃木紋理的圖案，表面一般是光滑或者磨砂的，不會(huì)有自然的木紋。同樣的工藝也可以用來(lái)仿造碳纖維圖案。上面提到的各種桃木飾板的價(jià)格依次遞減，最廉價(jià)的就是虛有其表的假桃木。

　　除了桃木件，我們也會(huì)在車上看到金屬鑲嵌件。這種金屬鑲嵌件其實(shí)是一個(gè)鋁制沖壓件，表面進(jìn)行了鍍鉻、拉絲或拋光等處理，利用金屬的高亮質(zhì)感以及冰涼觸感來(lái)營(yíng)造出內(nèi)飾的時(shí)尚氣息與高檔感。

　　在中低端領(lǐng)域，最近一些廠商開(kāi)始采用一種叫做IMS膜內(nèi)注塑工藝（點(diǎn)擊查看技術(shù)解析）。這種工藝能夠在零件表面產(chǎn)生復(fù)雜而精致的凹凸紋理，且在成本上要比上述的真桃木和金屬鑲嵌裝飾件便宜。這種工藝將取代水轉(zhuǎn)印這種污染浪費(fèi)水資源的工藝，成為中低端車內(nèi)飾工藝的新寵。

　　最低端的就是那些用塑料制造，外面噴上一層油漆的裝飾件。噴漆工藝先進(jìn)性就決定了這種裝飾件的實(shí)際使用效果。

● 高價(jià)車與低價(jià)車內(nèi)飾差別有多大？

　　下面我們舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)明一下不同檔次的汽車的內(nèi)飾有怎樣的區(qū)別。

　　江鈴域虎是一臺(tái)低價(jià)位的皮卡，這決定了它內(nèi)飾的功能性遠(yuǎn)比其欣賞性要重要得多。域虎的中控臺(tái)采用注塑工藝一體成型，質(zhì)感較硬，表面沒(méi)有進(jìn)行任何包裹處理。中央的飾板也采用了成本較低的工藝，僅僅在塑料板表面噴途銀色油漆。由于中控臺(tái)是一體成型的，表面又沒(méi)有做薄膜或者皮革覆蓋處理，所以乘客側(cè)安全氣囊的縫隙清晰可見(jiàn)。整個(gè)方向盤都是塑料了，沒(méi)有太多的裝飾，也沒(méi)有做皮革包裹處理。域虎這個(gè)中控臺(tái)的一些特點(diǎn)代表了很大一部分低價(jià)車內(nèi)飾特點(diǎn)。

　　福特蒙迪歐致勝的中控臺(tái)設(shè)計(jì)上與江鈴域虎的有七八分相似。致勝的中控臺(tái)也是采用注塑工藝制造的，但表面處理工藝更為細(xì)致，也看不到乘客側(cè)安全氣囊的縫隙。致勝的中控臺(tái)上采用的是仿桃木飾板，一體機(jī)附近采用了黑色亮面烤漆。致勝的方向盤進(jìn)行了皮革包裹處理且在多功能按鍵附近采用了銀色的裝飾。作為一款熱門B級(jí)車，致勝的內(nèi)飾做工還是比較細(xì)致的。

● 不同價(jià)格區(qū)間車型內(nèi)飾特點(diǎn)一覽表

　　下面的表格簡(jiǎn)單總結(jié)了不同價(jià)位車型的內(nèi)飾特點(diǎn)，可供各位參考。

　　總結(jié)：汽車的桃木裝飾也有真假。相似的中控臺(tái)造型采用了不同的內(nèi)飾和工藝，就產(chǎn)生了明顯的檔次差別。一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格越高的汽車，其用料應(yīng)該越高檔，內(nèi)飾應(yīng)該越豪華。作為一個(gè)消費(fèi)者，我們應(yīng)該掌握汽車內(nèi)飾檔次的鑒別方法，這對(duì)我們?cè)谙嗤瑑r(jià)格區(qū)間內(nèi)選車有較大的幫助。

更多技術(shù)頻道文章請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：