征途豈止于星辰大海？ 解析吉利浩瀚架構(gòu)
2020-09-30 00:00:05
作者：秦子鈞
浩瀚架構(gòu)：可完全自動駕駛
時下，浩瀚架構(gòu)已具備完全自動駕駛能力，到2025年便能開放道路實現(xiàn)完全自動駕駛。
| 要點速讀 |
1
基于浩瀚架構(gòu)的個人車輛，將于2021年在結(jié)構(gòu)道路實現(xiàn)高度自動駕駛。
2
2023年之前，在開放道路實現(xiàn)高度自動駕駛。
3
同時，浩瀚架構(gòu)上開發(fā)的自動駕駛出租車等公共交通工具，
將于2022年，率先在結(jié)構(gòu)道路實現(xiàn)完全自動駕駛，并于2022年亞運會核心區(qū)域，提供智能出行服務
4
2025年之前，在開放道路上實現(xiàn)完全自動駕駛。
值得一提的是，浩瀚架構(gòu)以雙冗余標準打造的全場景、全過程功能模塊，滿足國際最高安全等級認證的安全保障，總體水平在行業(yè)中處于領(lǐng)先。
智能性：全生命周期FOTA
全新SEA OS整車智能解決方案，以從三域融合到中央集成的電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，通過硬件軟件化、軟件算法、云計算以及應用場景，形成一套完整的開發(fā)系統(tǒng)，目前已經(jīng)實現(xiàn)的API接口超過4000個，可實現(xiàn)全場景、全生命周期的FOTA。
SEA OS整車系統(tǒng)：軟件定義的汽車，不意味著只有軟件，車輛的所有性能都能通過FOTA功能進行升級提升，就像人類的學習能力那般。它不但包括軟件，還包括由軟件控制的電子電氣架構(gòu)。
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