【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在汽車高技術(shù)飛速發(fā)展的今天，大家似乎不會(huì)將更多的注意力放到汽車鑰匙上面。而且在當(dāng)今不少汽車已經(jīng)取消了汽車鑰匙這樣相對(duì)累贅的附件。但是在目前來看，汽車鑰匙還無法做到整體取消，還有很大部分車型會(huì)選用不同的鑰匙形式來完成車輛的解鎖和設(shè)防，一把小小的鑰匙會(huì)有什么樣的奧秘，這次我們動(dòng)嘴不如動(dòng)手，直接拆了它一探究竟。

　　為什么萌生出這個(gè)念頭，因?yàn)樾【幍能嚾?a class="cmsLink" target="_blank">4S店保養(yǎng)，被告知遙控鑰匙電量不足，并收取了150元維修費(fèi)，至此小編與車鑰匙結(jié)下了梁子，作為什么都想拆的理工男，自然不能再給4S店貢獻(xiàn)工時(shí)費(fèi)，然后，就是下面的內(nèi)容。

　　今天您看到的這篇文章其實(shí)并不單是車鑰匙的科普稿子，由于我們的工作便利性，小編會(huì)比大家更容易接觸到各大汽車品牌的車鑰匙，為此萌生出了要為大家講解個(gè)人拆卸鑰匙更換電池的教學(xué)篇，這里涵蓋了十幾萬到百萬的車型，我們會(huì)陸續(xù)做總結(jié)和更新。在開始動(dòng)手前，我們首先來了解目前主流的電子防盜鑰匙最基礎(chǔ)的工作方式，算是小科普一下，當(dāng)然大家也可以從各大百科知識(shí)網(wǎng)站上了解。

　　當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車發(fā)送的低頻信號(hào)，如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致，“鑰匙”將被喚醒。“鑰匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認(rèn)證口令，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過加密處理，以提高安全性。汽車會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較，如果驗(yàn)證通過，會(huì)告知“鑰匙”可以發(fā)出高頻UHF命令，最終被BCM模塊截獲，BCM模塊會(huì)將命令傳達(dá)到車門電腦，車門電腦控制門鎖將汽車車門打開，與此同時(shí)轉(zhuǎn)向柱電腦也會(huì)將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，只需要簡(jiǎn)單的按一下啟動(dòng)鍵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會(huì)上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測(cè)駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗(yàn)證過程。

　　原理是通過車身電子模塊BCM和車門控制模塊來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令。以?shī)W迪為例，車鑰匙發(fā)出高頻UHF信號(hào)，由BCM內(nèi)置的R47天線直接截獲并編譯給車門電腦，車門電腦得到信號(hào)后將控制命令傳遞到車門鎖塊完成解鎖。這和上方的無鑰匙進(jìn)入的過程比較相對(duì)簡(jiǎn)單一些，不需要初期的與智能鑰匙反復(fù)通信。

　　這種方式一般與傳統(tǒng)金屬機(jī)械鑰匙進(jìn)行搭配，更多的出現(xiàn)在低配款車上。加密的陶瓷芯片或玻璃管芯片一般安裝在鑰匙頭握柄內(nèi)部。在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來決定車輛是否可以安全發(fā)動(dòng)引擎。另外在遙控鑰匙沒電的情況下，這種方式是最基礎(chǔ)的電子防盜，在鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動(dòng)。不過在這種情況下，用機(jī)械鑰匙開啟車門會(huì)觸發(fā)防盜報(bào)警，也就是車輛前部的嗶嗶聲（以奧迪或大眾為例，前翼子板內(nèi)有單獨(dú)儲(chǔ)能供電的防盜報(bào)警喇叭，斷開電瓶仍然可以短時(shí)間內(nèi)報(bào)警），用鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后，芯片匹配成功將停止報(bào)警器工作，這也作為最后一道安防機(jī)制。了解完車輛鑰匙的工作原理和方式，我們接下來進(jìn)入主題，來看看當(dāng)遇到智能遙控鑰匙電池沒電的情況下，我們?nèi)绾巫孕懈鼡Q電池。

　　為了讓各位硬漢子和軟妹子都能了解汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)和怎樣換電池，我們將鑰匙的拆卸進(jìn)行了難易度規(guī)則設(shè)定，詳細(xì)內(nèi)容見下方示意圖。

　　從我們拆解的幾十套汽車鑰匙中總結(jié)出來一些經(jīng)驗(yàn)，首先車鑰匙并不能全防水，拆卸車鑰匙時(shí)可以觀察下，智能鑰匙中隱藏的機(jī)械鑰匙棍就有可能是打開車鑰匙外殼的工具，大家要仔細(xì)觀察結(jié)構(gòu)。另外針對(duì)電池來說，常見的CR2025、CR2032都是市面上比較容易得到的。當(dāng)今高級(jí)的智能遙控鑰匙禁不起硬力磕碰和敲擊，車鑰匙中被集成了不同功能的陶瓷芯片和感應(yīng)線圈，他們共同的問題就是脆弱，部分陶瓷的結(jié)構(gòu)會(huì)讓他們更加容易破損，所以大家在使用過程中要善待自己的車鑰匙。

　　在介紹車鑰匙時(shí)，我們不得不先提一下紐扣電池，這種形態(tài)的電池分為化學(xué)電池和物理電池兩大類，其化學(xué)電池應(yīng)用最為普遍。它們由陽(yáng)極 (正極)、陰極 (負(fù)極)及其電解液等組成。它的外表為不銹鋼材料，并作為正極，其負(fù)極為不銹鋼的圓形蓋，正極與負(fù)極間有密封環(huán)絕緣，密封環(huán)用尼龍制成，密封環(huán)除起絕緣作用外，還能阻止電解液泄漏。紐扣電池的種類很多，多數(shù)以所用材料命名，如氧化銀電池、鋰電池、堿性錳電池等，在汽車遙控鑰匙中最常見的是CR系列的3V鋰錳扣式電池。

　　對(duì)于上面提到的紐扣電池，我們?cè)诓鹦惰€匙中發(fā)現(xiàn)最常用的是CR2032型號(hào)，其次是CR2025型號(hào)，四位數(shù)字的表示方式如圖例左下角表達(dá)的，前方兩位代表電池的圓形直徑，后兩位數(shù)字代表電池厚度，所以這兩款電池相比較下，25型號(hào)的要略薄與32的，換句話說25厚度的電池儲(chǔ)能要弱一些。當(dāng)大家打開電商平臺(tái)后可以發(fā)現(xiàn)，常見的幾大品牌五連包電池售價(jià)也不過20元，每款電池的商品單頁(yè)還會(huì)有相應(yīng)的車型支持信息，或者詢問各商家平臺(tái)的店小二，所以自己動(dòng)手來?yè)Q電池是一件非常經(jīng)濟(jì)方便的事情。

　　全新奧迪車型的鑰匙整體外形更加纖長(zhǎng)，并且采用全鋼琴漆面板，握在手中很有分量。從上方拆卸圖中不難發(fā)現(xiàn)，鑰匙的及集成度很高，并且有專屬的卡扣方便更換電池。在電池倉(cāng)外側(cè)我們能夠找到紅色的防水膠條，有一定的防水效果，整體拆卸難度不高，電池為常規(guī)的CR2032型號(hào)。

　　上一代車型的奧迪車鑰匙，個(gè)頭上要比新款的略大一些，鑰匙頭部采用合金框架，所以重量上會(huì)更加壓手一些。這種鑰匙更換電池也非常簡(jiǎn)單，僅需將金屬鑰匙頭拆下，就能找到電池夾的卡扣，用力拔出抽屜就可以看到電池。同樣電池型號(hào)也為常見的CR2032電池，并且在電池夾的外側(cè)也能看到細(xì)長(zhǎng)的白色膠條，支持生活潑濺防水。

　　沃爾沃系列的鑰匙整體尺寸更大，所有按鍵集成在方形鑰匙的兩側(cè)，正反面采用與車身內(nèi)飾皮革顏色相同的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，在豪華質(zhì)感上有很好的表達(dá)。沃爾沃這款鑰匙拆卸起來相對(duì)復(fù)雜一些，需要先將藏有金屬鑰匙的一側(cè)外殼打開，在下端能夠找到開啟后蓋的小鎖塊，也能找到電池標(biāo)識(shí)。打開第二組后蓋并不能直接看到電池，電池上方還有一組旋轉(zhuǎn)防水蓋保護(hù)，電池型號(hào)為常規(guī)的CR2032。由于步驟繁瑣且需要邏輯能力，這款鑰匙被我們標(biāo)注為兩顆星。

　　我們拿到的上一代奔馳AMG C43鑰匙還是曾經(jīng)琵琶型樣式，拆卸也同樣方便，順序依然是先將金屬鑰匙拆下來，再利用金屬鑰匙頂端的楔形口去撥動(dòng)內(nèi)側(cè)卡扣，稍用力就可講后蓋打開。打開后電路板仍然為內(nèi)包結(jié)構(gòu)，只有電池裸露在外。另外這款奔馳鑰匙在頭部還能看到紅外線對(duì)頻結(jié)構(gòu)（肉眼不可見，需開啟手機(jī)攝像頭就能觀察工作方式），也是奔馳目前在用的防盜方式之一。這款鑰匙電池選用了相對(duì)常見的CR2025型號(hào)，根據(jù)前方給出的示意圖，大家應(yīng)該能夠了解這款電池比CR2032型號(hào)的略薄一些，蓄能上會(huì)有一定折扣。

　　現(xiàn)代ix25車型鑰匙比較傳統(tǒng)，整體結(jié)構(gòu)并沒有采用前幾種內(nèi)封裝電路的形式，在整體拆解后用戶可徒手接觸到芯片電路，并且電路板沒有直接的卡扣，拆開鑰匙就會(huì)整體散落出來。這是目前遇到的唯一一款拆卸鑰匙需要借助一字螺絲刀的，原裝的金屬鑰匙并沒有單獨(dú)設(shè)計(jì)特殊結(jié)構(gòu)用于開啟鑰匙外殼。對(duì)于防水性，只是在鑰匙按鍵的背面有白色硅膠罩，但也不能滿足防水要求，所以用戶盡量不要讓這款車的鑰匙接觸到水。綜合情況下，北京現(xiàn)代ix25的車鑰匙我們給出了一顆星的評(píng)定。

　　北京現(xiàn)代ix35鑰匙選用了新款的造型，相比ix25的鑰匙結(jié)構(gòu)，這款在金屬機(jī)械鑰匙頭部設(shè)計(jì)了特殊結(jié)構(gòu)，可以利用它打開鑰匙外殼，算是不小的進(jìn)步。同樣出于成本考慮，這款鑰匙采用了半面硅膠包裹電路板，用戶仍然可以觸摸到電路板，在防水性能上也不會(huì)理想，也是不建議觸碰水的。在整體拆卸方便的體驗(yàn)中，新款有所改進(jìn)，我們綜合評(píng)定為兩顆星。

　　前途汽車作為國(guó)內(nèi)新起的新能源品牌，K50無論內(nèi)外都能擁有超跑的整體素質(zhì)，這也贏得不少朋友的喜愛。我們拿到車鑰匙后也在無損情況下進(jìn)行了拆解，同樣內(nèi)藏式金屬機(jī)械鑰匙可以通過頂端開關(guān)釋放拔出，由于造型設(shè)計(jì)的原因，兩塊翅片可以直接用手輕掰就可分解后蓋。這款車鑰匙采用內(nèi)封裝電路板的方式，也僅預(yù)留了電池窗口供消費(fèi)者更換，在后蓋上我們能夠看到厚重的橡膠圈，加上整體設(shè)計(jì)會(huì)有一定的防水性能，電池為常規(guī)的CR2032，綜合評(píng)價(jià)為3顆星。

　　長(zhǎng)安睿騁CC車鑰匙采用了比較常規(guī)的三鍵結(jié)構(gòu)，在側(cè)面有機(jī)械鑰匙的解鎖按鈕，按壓后就可釋放鑰匙。同樣在鑰匙殼上方我們能夠找到方便拆卸的定位凹槽，通過機(jī)械鑰匙棍就可撬開外殼。這款鑰匙同樣出于成本控制，電路板采用外露形式，但電池夾用焊接方式固定在電路板上，需要用小工具擠壓電池進(jìn)行更換，稍有不慎會(huì)損壞電路芯片，所以擁有這款鑰匙的車主自行更換需要格外小心。雖然車鑰匙外殼拆卸步驟相對(duì)簡(jiǎn)單，但在內(nèi)部電路板的結(jié)構(gòu)上卻有一定操作風(fēng)險(xiǎn)，所以綜合評(píng)定為2顆星。

　　哈弗鑰匙在這幾年也進(jìn)行了幾次升級(jí)，拆解這款鑰匙同樣沒有難度，步驟依然是取下機(jī)械鑰匙棍，在殼體內(nèi)部找到拆卸定位口，利用在鑰匙棍頭部的特殊結(jié)構(gòu)撬開外殼，可以看到裸露在后蓋上的電池。電池為反向安裝，用戶在更換時(shí)一定不要將電池放錯(cuò)方向，也可在后蓋上仔細(xì)尋找凹凸標(biāo)識(shí)用于確認(rèn)，這款鑰匙因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單我們給出了三星評(píng)定。

　　豐田凱美瑞雙擎的鑰匙也采用常規(guī)三鍵結(jié)構(gòu)，前后兩塊大面積透明亞克力裝飾讓鑰匙看上去更精致。拆卸沒有任何懸念，同樣通過金屬鑰匙棍頭部的特殊結(jié)構(gòu)撬開外殼，打開外殼后我們能夠看到整體結(jié)構(gòu)為半封裝方式，內(nèi)部還有黑色塑料框架包裹電路板，用戶更換電池需要拿著鑰匙芯，但不會(huì)直接接觸電路板，也是比較人性化的。電池型號(hào)為2032，綜合評(píng)定為3顆星。

　　寶馬經(jīng)過幾輪改款，車鑰匙也跟著進(jìn)行了換代。這款車鑰匙車主們稱為刀鋒鑰匙，整體外形上也與匕首有幾分相像，類金屬材質(zhì)的裝飾條和按鍵提升豪華視覺。拆卸這款鑰匙同樣沒有什么難度，利用機(jī)械鑰匙棍找到邊緣缺口輕輕撬開就可看到電池。全封裝的設(shè)計(jì)也僅僅提供了電池窗口，同樣在蓋板的邊緣能夠找到白色橡膠圈，提升鑰匙的整體防水性能，毫無疑問，這款鑰匙綜合評(píng)定為三顆星。

　　之所以我們能夠把車鑰匙換電池作為一個(gè)選題來制作，從各方面上都能夠看到汽車在當(dāng)今的普及程度以及汽車科技的發(fā)展。曾一把金屬鑰匙或更加簡(jiǎn)單的啟動(dòng)扳手就能把車開走，到今天各種復(fù)雜的防盜匹配碼穿梭在我們的書包口袋和車輛電腦之間。當(dāng)然在感嘆科技所帶來的便捷時(shí)，使用成本也是不得不考慮的，一款小小的紐扣電池和隨便幾下動(dòng)手的時(shí)間，在服務(wù)店就能夠讓車主花費(fèi)上百元，我們?yōu)楹尾蛔约簞?dòng)手去解決這些小問題呢？車鑰匙換電這個(gè)主題我們會(huì)繼續(xù)做下去，而此時(shí)編輯手中又積攢了十多套拆卸鑰匙的圖片，各位小伙伴不用擔(dān)心，這次沒有你所使用的車鑰匙，下次一定會(huì)有。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】上一期我們簡(jiǎn)單講述了智能鑰匙的工作過程與方式，并為大家講解了部分車型的鑰匙換電池的步驟。今天我們?nèi)匀粸榇蠹艺故窘谒鸭能囪€匙更換電池的過程，也希望您能了解汽車鑰匙換電其實(shí)并不復(fù)雜，女性車主也可以輕松完成這項(xiàng)工作，當(dāng)然換電池并不是我們產(chǎn)出這篇文章的最終意義，也讓您通過拆借鑰匙來看看汽車廠家對(duì)周邊產(chǎn)品附件的用心程度，光鮮的外表下是否能表里如一還是為了控制制造成本降低要求，話不多說我們趕快進(jìn)入講解環(huán)節(jié)。

　　全新奔馳系列的鑰匙都保持上方圖片中的樣式，啞光金屬框架搭配黑色鋼琴漆在質(zhì)感上有很好的保障。在此次拆解過程中我們能看到對(duì)于工程設(shè)計(jì)的高標(biāo)準(zhǔn)，整體換電池過程中并沒有零散的配件會(huì)讓人眼花繚亂，鑰匙上的提示清晰，邏輯性把控也不會(huì)讓用戶在換電池過程中發(fā)生裝配錯(cuò)誤的可能，電池托盤外圈有較厚的橡膠圈，可防止灰塵或液體滲入。奔馳系列鑰匙采用了CR2032電池，操作簡(jiǎn)單，給出了三星的評(píng)價(jià)。

　　此次我們拆解的雷克薩斯系列鑰匙已經(jīng)是整體系列中的末端產(chǎn)品，新車的鑰匙已經(jīng)進(jìn)行了改版，考慮到仍然會(huì)有大量用戶使用這款鑰匙，所以繼續(xù)為大家演示換電池過程。這款鑰匙設(shè)置了明顯的開合缺口，并可以利用機(jī)械鑰匙棍頭上的薄片結(jié)構(gòu)輕松撬開鑰匙殼體。電池采用正向安裝，可以清晰看到電池型號(hào)，鑰匙殼外圈有密封條，能阻止液體或灰塵入侵內(nèi)部，整體鑰匙采用兩片結(jié)構(gòu)。主體末端熔接了金屬鑰匙環(huán)，電路板半漏狀態(tài)，并沒有采用全包設(shè)計(jì)，針對(duì)更換難易度給出了三星評(píng)價(jià)。

　　我們此次拿到的是東風(fēng)標(biāo)致508的車鑰匙，整體鑰匙很壓手重量感很足。標(biāo)致系列鑰匙的設(shè)計(jì)樣式已經(jīng)不新鮮了，可以在多款車型上看到且沒有更新計(jì)劃，這是我們對(duì)這款鑰匙的第一印象。對(duì)于整體拆解過程也是相對(duì)簡(jiǎn)單的，拔出機(jī)械鑰匙，通過指定的開合缺口用力撬開后蓋就能見到電池倉(cāng)。這款鑰匙在后蓋上加入了黑色防水圈，能有很好的防水效果，并且這類鑰匙多采用一體設(shè)計(jì)包裹電路板，防止換電過程中傷害電路板，根據(jù)更換步驟難易度，我們給出了三星的評(píng)價(jià)。

　　寶沃的鑰匙采用盾牌造型，正面規(guī)整的排列了四鍵結(jié)構(gòu)，啞光金屬質(zhì)感的掛扣與機(jī)械鑰匙裝配在一起。更換電池的步驟也很簡(jiǎn)單，同樣需要先拔出鑰匙棍，在安裝槽邊上能找到開合缺口，利用鑰匙頭部的薄片結(jié)構(gòu)撬開后蓋，可看到反向安裝的電池。在拆卸鑰匙過程中，鑰匙的啞光銀色塑料中框會(huì)脫落，中框很細(xì)很薄，如果不注意的情況下會(huì)有可能折斷，所以要格外小心，在電池周邊我們同樣看到了橡膠保護(hù)圈，能起到防塵防水效果，這款鑰匙綜合給出了三星的評(píng)價(jià)。

　　此次我們拿到了CX-4車型的鑰匙，根據(jù)車型圖庫(kù)中的對(duì)比，這款車提供了兩鍵設(shè)計(jì)，并沒有采用更新一點(diǎn)的三鍵結(jié)構(gòu)。這款鑰匙給我們的第一印象就是小巧，細(xì)長(zhǎng)的身形握在手中的感覺和常見的條狀打火機(jī)相仿，所以不會(huì)占用衣兜的空間，重量也屬于偏輕的。換電過程也十分輕松，利用金屬鑰匙棍撬開后蓋能看到電池壓片，這是與其它車型的鑰匙結(jié)構(gòu)不太一樣的地方。電池壓片與鑰匙主體的橡膠圈緊密結(jié)合，再加上最外側(cè)后蓋的密封，能起到兩層保護(hù)，在設(shè)計(jì)上十分用心。電池采用了略薄的2025型號(hào)，這與整體鑰匙體積也有一定的比例關(guān)系，根據(jù)拆解難易度綜合評(píng)定三顆星。

　　我們此次拿到了謳歌NSX的鑰匙，原本以為這樣一款性能跑車會(huì)給到我們比較驚艷的鑰匙設(shè)計(jì)，不過當(dāng)拿到這款方方正正的鑰匙后讓我們有一些小失望。這款鑰匙在外形上和目前家族的RDX等車型保持相同的設(shè)計(jì)，唯一的區(qū)別在底部金屬鑰匙掛扣的印刷標(biāo)識(shí)上。這款鑰匙的換電步驟也很簡(jiǎn)單，用機(jī)械鑰匙棍頭撬開指定的開合缺口就能見到電池，電池隱藏在后蓋內(nèi)部，反向安裝，需要拿下電池后才能看到型號(hào)。從簡(jiǎn)單的更換步驟來看，這款鑰匙肯定會(huì)拿到三星的評(píng)價(jià)。

　　起亞品牌的車鑰匙已經(jīng)在主力車型上有新的款式，我們此次拿到的奕跑車型選用了老款車鑰匙，圓胖胖的鑰匙外形很有手感，重量也合適，雖然沒有壓手的感覺但也比馬自達(dá)車型的要重很多。換電過程原本以為會(huì)很輕松，取下鑰匙棍后發(fā)現(xiàn)，由于鑰匙采用傳統(tǒng)的側(cè)鋸齒結(jié)構(gòu)，所以鑰匙頭部沒有空間來設(shè)計(jì)薄型的翹板結(jié)構(gòu)，在嘗試多次后決定用一字螺絲刀來協(xié)助換電池。用工具會(huì)更加方便一些，輕松打開后蓋，電池在鑰匙主體內(nèi)部。由于換電池借助了其它工具，這里給出了兩顆星的評(píng)價(jià)。

　　大眾集團(tuán)將捷達(dá)車型分離出來成立了捷達(dá)品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，當(dāng)然在整體用材上還是以前我們熟悉的風(fēng)格。這款鑰匙的樣式我們也在其他車型上見到過，但是比較后會(huì)發(fā)現(xiàn)有明顯的差異，包括在做工方面。更換電池也相對(duì)簡(jiǎn)單，不過這里同樣需要借助其它工具。由于一體設(shè)計(jì)的鑰匙棍無法分離，所以需要借助工具從鑰匙倉(cāng)向外撬開后蓋，我們能夠看到裸露在外的電池。電池型號(hào)為CR2025，和這款鑰匙的體型來比有些不能理解，或許是因?yàn)槌杀究紤]的因素，綜合評(píng)定兩顆星。

　　星途作為一個(gè)全新的品牌進(jìn)入到公眾的視野中，這個(gè)品牌可以看為是奇瑞旗下的中高端品牌，通過更加新穎的設(shè)計(jì)和更高的舒適配置作為產(chǎn)品亮點(diǎn)來開拓市場(chǎng)。拿到這款鑰匙在周中，其設(shè)計(jì)的外形和功能性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。更換電池也非常簡(jiǎn)單，在側(cè)面找到鑰匙鎖扣，按壓后取出金屬鑰匙棍，在結(jié)合面上能清晰地看到OPEN及下箭頭的圖示，利用鑰匙頭部的薄型結(jié)構(gòu)可以根據(jù)提示輕松打開，電池是反向安裝在后蓋的，型號(hào)為CR2032，根據(jù)拆裝難度，評(píng)定為三顆星。

　　其實(shí)大家一直在質(zhì)疑，一個(gè)小小的遙控鑰匙為什么還要花費(fèi)這么大的篇幅來講解如何更換電池。當(dāng)你手中握著自己的愛車的鑰匙，拆開更換電池對(duì)于用戶來講并沒有什么難度，但當(dāng)你親手拆解過市面上大多數(shù)車型的鑰匙后你就會(huì)在心中有一個(gè)比較。車鑰匙不僅反映出車輛在安全等級(jí)上的把控，更多的是展現(xiàn)了廠家對(duì)附屬零件的品控和資金力度上的投入。一個(gè)國(guó)際汽車品牌，不僅需要它的整車設(shè)計(jì)更加優(yōu)秀，在附屬周邊設(shè)備上也要更加用心。一款外表好看的車鑰匙，它內(nèi)部并不一定會(huì)有多嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆雷o(hù)措施，在各個(gè)環(huán)節(jié)都在講降低成本的今天，唯有打開那層漂亮的外衣，才能最真實(shí)的了解其本質(zhì)，這也是我們堅(jiān)持做這類選題的原因