【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在2018年11月28日，長(zhǎng)安汽車技術(shù)開放日上，長(zhǎng)安展示了目前已經(jīng)取得成就的先進(jìn)技術(shù)。這次開放日除了展示新技術(shù)外，重頭戲其實(shí)是五十五輛長(zhǎng)安汽車挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄——“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”，那么長(zhǎng)安能否獲得成功呢？

　　在傳感方面，長(zhǎng)安汽車將車道線橫向距離和前方車輛的橫向距離探測(cè)精度由20cm提高到接近5cm, 前方車輛縱向距離精度由1m提高到接近10cm；決策控制方面，將響應(yīng)精度由之前的5%提高到了接近1%；行動(dòng)控制方面，對(duì)于車輛設(shè)計(jì)中自動(dòng)駕駛相關(guān)的所有精度要求進(jìn)行了重新優(yōu)化。這樣保障自動(dòng)駕駛車隊(duì)在行進(jìn)中的一致和穩(wěn)定，也說(shuō)明了長(zhǎng)安汽車在汽車自動(dòng)駕駛的技術(shù)積累以及實(shí)力。

　　長(zhǎng)安在自動(dòng)駕駛方面取得如此積累，這并非是長(zhǎng)安最近才研發(fā)得出的結(jié)果，而是經(jīng)過(guò)了多年的點(diǎn)滴研發(fā)積累。實(shí)際上早在2016年長(zhǎng)安已經(jīng)有自動(dòng)駕駛車進(jìn)行長(zhǎng)距離測(cè)試，也就說(shuō)明在2016年前長(zhǎng)安已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的布局，來(lái)到2018年長(zhǎng)安在優(yōu)化軟硬件后逐步會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。

　　另外在今年的8月份，長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮在其智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布啟動(dòng)“北斗天樞計(jì)劃”，表示2020年長(zhǎng)安汽車將不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品100%聯(lián)網(wǎng)，并宣布與國(guó)內(nèi)外眾多科技公司組建智能化戰(zhàn)略聯(lián)盟。而在這套計(jì)劃內(nèi)就包括了2020年100%搭載駕駛輔助系統(tǒng)，在高速公路、堵車緩行路段、停車場(chǎng)泊車等場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。2025年，長(zhǎng)安汽車的車載功能實(shí)現(xiàn)100%語(yǔ)音控制。今天的自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)也展示了長(zhǎng)安履行“北斗天樞計(jì)劃”的實(shí)力以及決心。