● 北京現(xiàn)代索納塔
指導(dǎo)價(jià)：16.69-24.99萬(wàn)（點(diǎn)擊查看索納塔最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
2012年1-11月累計(jì)銷量：88544輛
擴(kuò)展內(nèi)容：購(gòu)車手冊(cè)/論壇

　　2012年是韓國(guó)汽車各種大滿貫的一年，近期上市的幾款新車，銷量表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。而第八代索納塔自上市后，也迅速蠶食了北美以及中國(guó)的B級(jí)車市場(chǎng)，這個(gè)實(shí)力不可謂不驚人。現(xiàn)代汽車企業(yè)，已經(jīng)是一股連日系車都不能小覷的力量。 

　　外觀造型絕對(duì)是消費(fèi)者被吸引的一大因素。雖未能與國(guó)際上的大嘴設(shè)計(jì)接軌，但索納塔八自成一體的流體雕塑到現(xiàn)在看都還是足夠驚艷，曲線的運(yùn)用讓整車看起來(lái)相當(dāng)寬大，這也是十分討人喜歡的一點(diǎn)。但如同很多個(gè)性突出的車型一樣，被接受程度不及中庸車型。

　　如果說(shuō)索納塔外觀能夠有幸被你看中，隨即打開(kāi)車門的話，您肯定會(huì)為索納塔再加幾分，除了用料塑料一點(diǎn)外，你幾乎不能再挑剔它什么了。別忘了，那全景天窗的設(shè)計(jì)，有多少人為此神怡？

　　索納塔八裝備2.0L和2.4L兩個(gè)排量的“Theta-II”型純鋁合金缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kW（165PS)/6200rpm，最大扭矩為198N·m/4600rpm。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW(180PS)/6000rpm，最大扭矩為231N·m/4000rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在賬面數(shù)值上要比不少同級(jí)車型都要高，這是韓系車慣用的手法。兩款動(dòng)力均搭配6速手自一體變速箱，并且配備了方向盤撥片換擋功能，雙CVVT和VIS技術(shù)的Theta-II的發(fā)動(dòng)機(jī)也有效的提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　車型點(diǎn)評(píng)：近期很多關(guān)于韓國(guó)車不利的案例，諸如油耗造假、新車發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸等... 看來(lái)還是不能被銷量迷了眼，做好基礎(chǔ)才是走得長(zhǎng)遠(yuǎn)的根本啊！反省去...

相關(guān)文章：

誰(shuí)說(shuō)雞頭輸鳳尾 朗動(dòng)頂配對(duì)比索納塔入門
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/bijiao/1210/2164288.html

“坐索8開(kāi)雅8” 對(duì)比索納塔8代雅閣8代
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1109/1637227.html

● 東風(fēng)日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價(jià)：19.08-37.18萬(wàn)（點(diǎn)擊查看天籟最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
2012年1-11月累計(jì)銷量：86403輛
擴(kuò)展內(nèi)容：口碑/論壇

　　軒逸完成家族換臉之后，銷量勢(shì)頭突飛猛進(jìn)，如果不是那場(chǎng)“非市場(chǎng)”因素的影響，沖到緊湊車型前5是有可能的。 哦，主題應(yīng)該是天籟才對(duì)，怎么說(shuō)也是東風(fēng)日產(chǎn)的主心骨之一，新一代的天籟預(yù)計(jì)明年也會(huì)到來(lái)，而且最近一直宣傳的“云安全”技術(shù)（什么是“云安全”），也是有點(diǎn)意思的。

　　現(xiàn)在在賣的老款天籟，依然維持著上一代車型成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)什么可說(shuō)的。我想知道新一代（國(guó)外稱Altima）和現(xiàn)款天籟都有些什么不同?？磮D，最大區(qū)別在于大燈和尾燈造型改成類似箭頭的形狀，和之前日產(chǎn)公布的多款概念車相似，更趨近于X型的前臉造型比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)化。尺寸方面，軸距相比現(xiàn)款天籟和美版Altima都沒(méi)有區(qū)別，同樣是2775mm，不過(guò)長(zhǎng)度和寬度都增加了一些，尤其是寬度增加到1800mm會(huì)對(duì)乘坐空間有所幫助。。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款天籟的總體風(fēng)格，但是可以看出新天籟更加注重功能性。更大的屏幕被放置在空調(diào)出風(fēng)口下方，而非兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口之間。周圍平均整齊地布置了各種按鍵，相比現(xiàn)款車型更容易操作。而且從更復(fù)雜的按鍵排布，可以看出新一代天籟增加了許多新的功能。

　　動(dòng)力基本延續(xù)老款A(yù)ltima車型，兩種動(dòng)力——QR25直列四缸2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及以及VQ35DE V型六缸3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代美版天籟提升了QR25的性能，它和國(guó)內(nèi)采用的VQ25系列的 2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)有很大不同，采用的是直列四缸設(shè)計(jì)而非V6。理論上來(lái)說(shuō)，四缸機(jī)型是不如六缸機(jī)型的，然而至少?gòu)膮?shù)和性能表現(xiàn)看，新一代美版天籟 2.5L車型的動(dòng)力完全超越現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)天籟2.5L V6車型。

　　車型點(diǎn)評(píng)：新的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)同樣沿用到國(guó)產(chǎn)車型上？暫時(shí)還不得而知。不過(guò)就算原封不動(dòng)地搭載了，其動(dòng)力數(shù)據(jù)與同級(jí)別相比也沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，而且大排量是道坎！嗯，好好考慮，是帕薩特2.0T呢，還是蒙迪歐·致勝2.0T呢？

相關(guān)文章：

詳解新一代日產(chǎn)天籟 配置性能顯著提升
//www.adaptive-city-mobility.com/nation/ycxc/1205/1952887.html