【太平洋汽車網(wǎng) 深入體驗】對于東南汽車，大家都會想到價格很低但是卻配備了五連桿獨立懸掛的V3， 而V3只能算是一款緊湊車，東南急需一款級別更高的車型來填補V3以上的市場，而東南V5也就在這個時候發(fā)布了，6.98-9.38萬元的跨度，正好對V3做一個后續(xù)補充，進而形成一個完整的市場。

　　東南V5菱致，這個名字給人的第一感覺就是非常的霸氣，威武嘛，對吧！本次體驗的對象也就是這臺東南V5菱致，這臺車體驗的時間為1個星期，在這一個星期里面我們對其做出了不少親密接觸，下面大家都跟著圖片或者文字去對V5做一個體驗和了解把。

● 外觀：加裝包圍氣場提升

　　東南V5菱致給人的第一感覺也還不錯，白色的車身看上去很顯大氣，經(jīng)銷商為其加裝的大包圍讓其頓時增加了不少攻擊性，同時也讓整車的氣場頓時提升了不少，運動氣息大幅提升，對于有意購買菱致的用戶來說，這個大包圍的裝飾非常值得推薦。

　　東南V5菱致的前臉設計飽滿耐看，鍍鉻的銀色中網(wǎng)搭配上不規(guī)則的大燈，沉穩(wěn)中帶有一絲不羈，下方的LED日行燈亮起來非�；窝�，對于這個價格段的車型來說，這個配置十分難得，為安全所做配備的功能，值得加分。

　　側(cè)面看V5菱致，車門下方所增加的包圍同樣使得原本玲瓏浮突的雙腰線車身更添性感，在實際空間的表現(xiàn)方面也令人滿意。

　　而作為一款三廂車，東南V5菱致的尾部設計是讓人滿意的，LED的高位剎車燈位于尾廂蓋中間，下方的雙鍍鉻裝飾也倍添運動氣息，而同樣是大包圍也使得V5菱致尾部的視覺效果更出色。

　　輪胎方面V5菱致選用了瑪吉斯品牌的輪胎，實際駕駛中可以感覺到其取向偏于家用舒適型，靜音效果不錯。V5菱致還全系標配4輪碟剎，試駕的過程中感覺剎車的制動力分配平均，剎車表現(xiàn)不錯。

● 外觀部分體驗點評：