里里外外都很人性化　凱美瑞

凱美瑞

    上市時(shí)間：2006年6月17日

　　凱美瑞幾乎成為上半年中級(jí)車市影響力最大的新車，未上市時(shí)就讓對(duì)手們紛紛嚴(yán)陣以待，上市之后，又在中高級(jí)車市掀起一股降價(jià)潮，并向中級(jí)車市和高端車市形成擠壓。上市當(dāng)天，廣州豐田就宣布，凱美瑞的訂單已經(jīng)達(dá)到2.5萬份，可見其對(duì)車市的沖擊力。

　　細(xì)究起來，凱美瑞的優(yōu)勢(shì)在很大程度上來自以前進(jìn)口佳美的口碑，先進(jìn)的設(shè)備和良好的產(chǎn)品品質(zhì)，還有合理的售價(jià)。

　　雖然是單一產(chǎn)品，但凱美瑞在營銷上很成功地進(jìn)入了政府采購領(lǐng)域，同時(shí)開拓著公務(wù)市場(chǎng)和家轎市場(chǎng)。按照這種發(fā)展趨勢(shì)，凱美瑞后發(fā)制人地將在單一車型銷量榜上名列前茅似乎已經(jīng)沒有太大的懸念。

　　車主：邵小姐

    職業(yè)：服裝行業(yè)

    駕齡：2年購車

    時(shí)間：2006年7月

    購車地點(diǎn)：廣州豐田兆方店

　　我平時(shí)對(duì)車并不是很感興趣，這次挑車和買車的時(shí)間加起來也很短，而且也沒有比較過多少車型。我打算買車的時(shí)候，有朋友向我推薦了凱美瑞。結(jié)果我對(duì)凱美瑞也就一見鐘情了。

　　我買凱美瑞是出于工作、家庭和興趣的考慮，但更多的是自己的興趣。凱美瑞的外觀高檔豪華，穩(wěn)重又很時(shí)尚，讓人感覺這輛車充滿了活力和朝氣，很適合我的性格。

　　這款車的外觀我已經(jīng)很喜歡了，而配置和內(nèi)飾又很人性化，比如立體設(shè)計(jì)的儀表盤啦，舒適的內(nèi)環(huán)境啦，除此之外，凱美瑞的價(jià)位很適中，總體性價(jià)比很高，在我的預(yù)算之內(nèi)。

　　決定買車之后，我聽說這個(gè)車型現(xiàn)在很熱門，擔(dān)心交車的時(shí)間可能會(huì)稍長一點(diǎn)，但讓我意想不到的是昨天我才下訂，今天就可以辦手續(xù)提車了。也許我真的很幸運(yùn)吧。

　　有了這輛凱美瑞，以后我在工作上、家庭上將會(huì)有更多的便利之處，有時(shí)有空了開著凱美瑞去逛街，相信是另外一種心情和享受。

    車主：王先生

    職業(yè)：電子行業(yè)

    駕齡：8年購車

    時(shí)間：2006年7月

　　我在今年4月底就訂了凱美瑞，直到一個(gè)星期前才提到一輛黑色的240G，現(xiàn)在里程表已經(jīng)接近800公里了。

　　凱美瑞確實(shí)不錯(cuò)，開了一個(gè)星期，總體感覺是動(dòng)力非常充沛。我個(gè)人比較喜歡速度感，提車之后跑過一趟惠州，在高速公路上很明顯地感覺到這款車加速很快，紅綠燈后，我一般都可以很輕松就甩開別人一兩個(gè)車位，高速行駛的時(shí)候也十分平穩(wěn)，方向感很明晰。

　　客觀地說，凱美瑞并沒有特別突出的地方，但綜合方面都很平衡。就像內(nèi)飾，在相互襯托之下，你可能會(huì)覺得它的工藝很一般，但其實(shí)細(xì)看依然是很精細(xì)的，乘坐的舒適感很強(qiáng)，配置又很人性化。如果從綜合上考慮，品牌因素、產(chǎn)品質(zhì)量、使用成本、服務(wù)質(zhì)量等等，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這款車真的很難能可貴。

　　凱美瑞是我的第二輛車，現(xiàn)在給我生活和工作帶來了一些新變化，讓我感覺更自信。

　　年輕人的時(shí)尚選擇　馬6轎跑車

馬六轎跑車

　　上市時(shí)間：2006年6月3日

　　馬6轎跑車和目前車市主流的中級(jí)車有個(gè)明顯的區(qū)別，那就是它的外形和性能，都圍著“轎跑”兩個(gè)字做文章。這種時(shí)尚、動(dòng)感的造型在中級(jí)車市場(chǎng)中為數(shù)極少，而源于中級(jí)車又不同于中級(jí)車自然也成為它很大的賣點(diǎn)。

　　馬6轎跑車這一不同的定位，可以使其避開不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并明顯地意味著，馬6轎跑車不僅盯住了更加細(xì)分的市場(chǎng)，同時(shí)也并不放棄原來的戰(zhàn)場(chǎng)。

　　一汽馬自達(dá)有限公司副總經(jīng)理于洪江對(duì)馬6轎跑車今年的銷售目標(biāo)充滿了信心。他認(rèn)為，馬6轎跑車在技術(shù)性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、個(gè)性化等領(lǐng)域都有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)空間十分廣闊。

　　車主：景先生

    駕齡：3年

    職業(yè)：物流

    購車時(shí)間：2006年6月

　　我主要是為我太太買的車，當(dāng)然自己也開。從我太太的角度，她更關(guān)注車的外形，所以在6月份看車展時(shí)，她一眼就看中了這款車，她想擁有一輛外形美觀、時(shí)尚、酷一點(diǎn)的車。這款M6正好符合她的要求。

　　在她選了車型后，我對(duì)車的動(dòng)力、裝配等方面也做了一些考察。這款車的操控性能比較好，2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠強(qiáng)，排量也可以，主要是它的剎車系統(tǒng)做得好，安全上有保障。

　　買車前，我想過買奧迪，但那車提貨時(shí)間太長，要兩到三個(gè)月，而現(xiàn)在市場(chǎng)上不停地有新車上市，如果等幾個(gè)月的話，在等的期間新出的車型可能配置更好，這樣一來，心里就會(huì)有遺憾。而這車，我從看中到后來買下來，所用的時(shí)間很短。

　　我到目前還沒仔細(xì)測(cè)油耗，約莫估計(jì)一下，我這車跑了一千多公里，加了三次97號(hào)油，每次兩百塊，平均油耗大概是10升吧。雖然廠家提供的數(shù)據(jù)是6.4升，但那是80公里到100公里左右的勻速行駛。這對(duì)于我們駕車上下班的人來說，是做不到的，油耗相應(yīng)高一些也可以接受。我自己是相當(dāng)看重對(duì)車的保養(yǎng)的，以前的車跑了六萬多公里后，看起來還是比別人跑的公里數(shù)少的車新。這款車的車商也提供了免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)，還是很貼心的。

　　車主：吳先生

    駕齡：2年職業(yè)：經(jīng)商

    購車時(shí)間：2006年5月

　　這款車的外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，年輕休閑，很適合我們年輕人。我沒有選擇同檔次的其它車型，就是看中了這款車的外觀。

　　05款的馬自達(dá)我就不會(huì)買，因?yàn)槲也幌矚g它的顏色，現(xiàn)在我買的是黑色的，這種顏色就顯得豪華一些。我以前開的是一輛富士的車，但是撞了，就急需買一輛新車，朋友推薦這款車。說這車漂亮，也省油。在油耗上我并不怎么覺得省油，也可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān)系吧。我五月份提的車，算是最早開這車的吧。其實(shí)這車在內(nèi)飾上跟舊款差不多。但也還是有它的特色的，音響效果就比老款的好，因?yàn)樗袃?nèi)置低音炮，它的智能鑰匙的造型也挺特別的。

　　最終促使我買這款車的，是它靚麗的外表，對(duì)于年輕人來說，更喜歡動(dòng)感活力型的車。

　　車主：劉先生

    駕齡：5年

    職業(yè)：服務(wù)行業(yè)

    車型：M6轎跑車

    購車時(shí)間：2006年7月

　　我對(duì)這款車總體感覺挺好的，因?yàn)槲乙郧熬烷_馬自達(dá)的車，覺得這個(gè)品牌的車的質(zhì)量挺好的。

　　這次買了款新M6,發(fā)現(xiàn)其外形更加動(dòng)感，音響效果不錯(cuò)，操控性能好。車轉(zhuǎn)彎時(shí)比較平穩(wěn)，最讓我感到滿意的是，它提速快，比較靈敏。但在隔音上還是有待改進(jìn)。

　　我的朋友們都很喜歡這款車，他們看到我換這車后，也想換車了，有幾個(gè)已經(jīng)著手換車了。

　　我對(duì)車行的服務(wù)也比較滿意，他們服務(wù)得很貼心，但我是剛買的車，跟他們的接觸還不是很多，相信以后會(huì)有更多了解的。