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原創(chuàng)  車(chē)門(mén)、車(chē)窗及其附件和密封

2007-02-05 14:21:45 來(lái)源: pcauto 作者:zufeng

  車(chē)門(mén)是車(chē)身上重要部件之一。按其開(kāi)啟方式可分為順開(kāi)式、逆開(kāi)式、水平移動(dòng)式、上掀式和折疊式等幾種。

  順開(kāi)式車(chē)門(mén)即使在汽車(chē)行駛時(shí)仍可借氣流的壓力關(guān)上,比較安全,而且便于駕駛員在倒車(chē)時(shí)向后觀察,故被廣泛采用。逆開(kāi)式車(chē)門(mén)在汽車(chē)行駛時(shí)若關(guān)閉不嚴(yán)就可能被迎面氣流沖開(kāi),因而用得較少,一般只是為了改善上下車(chē)方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。水平移動(dòng)式車(chē)門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身側(cè)壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開(kāi)啟。上掀式車(chē)門(mén)廣泛用作轎車(chē)及輕型客車(chē)的后門(mén),也應(yīng)用于低矮的汽車(chē)。折疊式車(chē)門(mén)則廣泛應(yīng)用于大、中型客車(chē)上。

  在有些大型客車(chē)上,還備有加速乘客撤離事故現(xiàn)場(chǎng)以及便于救援人員進(jìn)入的安全門(mén)。

  轎車(chē)、貨車(chē)駕駛室的車(chē)門(mén)以及客車(chē)駕駛員出入的車(chē)門(mén)通常由門(mén)外鈑、門(mén)內(nèi)鈑、窗框(有的車(chē)上還裝有三角窗)等組成。門(mén)內(nèi)鈑是各種附件的安裝基體。在其上裝有:門(mén)鉸鏈、升降玻璃及其導(dǎo)軌、玻璃升降器、門(mén)鎖、車(chē)門(mén)開(kāi)度限位器等附件。有的轎車(chē)門(mén)內(nèi)還布置有暖氣通風(fēng)管道和立體聲收放音機(jī)的揚(yáng)聲器等等。

  車(chē)門(mén)借鉸鏈安裝在車(chē)身殼體上。在汽車(chē)行駛時(shí),車(chē)身殼體將產(chǎn)生反復(fù)扭轉(zhuǎn)變形。為避免在此情況下車(chē)門(mén)與門(mén)框摩擦產(chǎn)生噪聲,車(chē)門(mén)與門(mén)框之間留有較大的間隙,靠橡膠密封條將間隙密封。

  汽車(chē)的前、后窗通常采用有利于視野而又美觀的曲面玻璃,借橡膠密封條嵌在窗框上或用專(zhuān)門(mén)的粘合劑粘貼在窗框上。為便于自然通風(fēng),汽車(chē)的側(cè)窗玻璃通常可上、下或前、后移動(dòng)。

  在玻璃與導(dǎo)軌之間裝有呢絨或植絨橡膠等材料的密封槽。某些汽車(chē)的側(cè)窗還采用有利于汽車(chē)布置的圓柱面玻璃。側(cè)窗玻璃采用茶色或降熱層可使室內(nèi)保溫并具有安閑寧?kù)o的舒適感。

  具有完善的冷氣、暖氣、通風(fēng)及空調(diào)設(shè)備的高級(jí)客車(chē)常常將側(cè)窗玻璃設(shè)計(jì)成不可移動(dòng)的,以提高車(chē)身的密封性。

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