8-12萬城市生活自動檔熱點車型推薦
在城市里,尤其是北京、上海、廣州這樣的大都市,自動檔車型普及率是越來越高,人們越來越講究用車的舒適型和便利性。如今自動擋車型的選擇余地也越來越高,它們之間也存在著不少區(qū)別。下面我們就來看看8-12萬之間,有哪些自動檔車型最適合我們。
一、長安福特新嘉年華兩廂
廠商指導(dǎo)價:7.89-10.89
推薦指數(shù):★★★★
福特嘉年華兩廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
上半年上市的新嘉年華確實沒讓我們失望。有著時尚張揚動感吸引人的外形,正適合那些不甘于平庸的單身貴族們。外觀明顯帶有福特kinetic設(shè)計理念影子,外形著重突出時尚、動感。 車身流暢圓滑的側(cè)面線條配合高腰線,往往第一眼給人的印象就是其隨時都在蓄勢待發(fā),有著無窮的精力;而隆起的輪眉和突出的側(cè)裙邊,則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。車尾部的造型則要收斂得多,除了突出的前后保險杠在強(qiáng)調(diào)它的安全性能外,只有細(xì)節(jié)設(shè)計的銳利在與前臉遙相呼應(yīng)。
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內(nèi)飾繼承了外觀的時尚運動風(fēng)格,與Verve概念車一樣,處處突顯出一種立體感,諸如三輻方向盤和炮筒狀儀表盤這類細(xì)節(jié)設(shè)計,時刻都在撩撥著駕駛者的運動激情。
新嘉年華使用與馬自達(dá)2相同的1.3L、1.5L發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)的性能還是頗為不錯的。尤其是排量更大的1.5L發(fā)動機(jī),配備了馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng),就是大家耳熟能詳?shù)腣VT的一種派生,它保證發(fā)動機(jī)在不同工況下,合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時間,使發(fā)動機(jī)的混合氣最佳,進(jìn)而保證發(fā)動機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。
二、斯柯達(dá)晶銳
廠商指導(dǎo)價:8.19-11.79萬
推薦指數(shù):★★★
斯柯達(dá)晶銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
有些人總在說斯柯達(dá)品牌過于成熟、車型設(shè)計過于沉悶,但晶銳的出現(xiàn)顯然可以讓這些人閉嘴了。雖然這款小車還是喜歡另類的復(fù)古風(fēng)格,但在英國經(jīng)典小車MINI的引領(lǐng)下,現(xiàn)在復(fù)古已然就是時尚的代表,因此選擇晶銳不失為年輕人彰顯個性的好途徑,尤其是在選裝了那個頗具MINI風(fēng)格的白車頂后。
1.4L發(fā)動機(jī)僅有86馬力來應(yīng)對1100kg的晶銳的確有些吃力,所以我們推薦的是1.6手動晶靈版,雖然升功率同樣不高,但104馬力至少不會在開空調(diào)時就顯出動力不足的問題。
而手動變速箱絕對是晶銳的亮點,這款MQ200基本可以算是目前國內(nèi)能買到的最出色的手動變速箱之一了,因此1.6手動的晶銳還是能滿足大部分年輕男性的駕駛需求的。
安全性一直德系車公認(rèn)的優(yōu)勢,晶銳1.6手動晶靈版在主動安全配置上的表現(xiàn)已經(jīng)超出了絕大多數(shù)的國產(chǎn)小型車,其裝備的牽引力控制系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器的回饋信號來控制發(fā)動機(jī)動力的輸出大小,以達(dá)到減輕輪胎打滑提高安全性的目的。但被動安全配置上晶銳1.6手動晶靈版只裝備了雙安全氣囊,對于只坐在前排的情侶來說基本的安全保障還是有的。
剛才我們推薦的兩款車型都有著功能較全的音響系統(tǒng),但在晶銳1.6手動晶靈版面前那些就有點小巫見大巫了。晶銳1.6手動晶靈版的音響共支持SD卡、AUX以及USB連接3種外接音源形式,同時CD播放器還可以識別MP3和WMA格式的音頻文件,此外音響系統(tǒng)還可以存儲最多6張CD的內(nèi)容。做到如此全面的車型的確不是很多,看來不管是習(xí)慣哪種形式的年輕用戶都會對晶銳滿意的。
而晶銳1.6手動晶靈版也是本文推薦車型中第一個在正副駕駛座面前都裝備遮陽板化妝鏡的車型,不過這也沒什么值得夸耀的,畢竟售價已經(jīng)接近10萬元了。
此外有點令人意想不到的是,看似較小的晶銳卻擁有不錯的后排空間,身高1.85米的體驗者坐在后排還能擁有三指的腿部空間,而頭部空間由于車頂曲線的優(yōu)勢更加出色,因此晶銳也可以完成像MG 3SW那樣承載兩對情侶出游的任務(wù)。
三、東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪
廠商指導(dǎo)價:9.88-13.98萬
推薦指數(shù):★★★
起亞福瑞迪 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
起亞推出的Forte,修長的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、時尚的設(shè)計風(fēng)格;引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計也十分突出,配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚的腰線,轎跑式的尾部設(shè)計與全車的運動風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng)。起亞Forte的車長、車寬、車高以及軸距分別達(dá)到了4530 mm、1775 mm、1460 mm和2650mm,賦予起亞Forte同級車中最大的車身軸距,增強(qiáng)了寬敞的空間感和乘坐舒適感。
起亞Forte搭載的代表了起亞最新技術(shù)水平的新一代——1.6Lγ(伽馬)CVVT發(fā)動機(jī)。這個系列發(fā)動機(jī)的最大輸出功率能夠達(dá)到124匹馬力,在同級車中處于領(lǐng)先地位。雖然3000轉(zhuǎn)之前的扭矩曲線與α系列發(fā)動機(jī)比較相似,但3000轉(zhuǎn)之后的動力輸出更加凌厲。同時配備運動型手自一體變速箱,能在行進(jìn)中有效避免換擋時的誤操作,使換擋更加平順流暢。起亞Forte的高科技配置和極具藝術(shù)性的設(shè)計,在讓消費者領(lǐng)略汽車科技多重魅力。
四、東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐
廠商指導(dǎo)價:6.98-10.48萬
推薦指數(shù):★★★★
RIO銳歐 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
起亞RIO入門的1.4L標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價為6.98萬,這款車目前在市場上有較大的優(yōu)惠幅度,在部分地區(qū)它的售價已經(jīng)下探到6萬元以下。銳歐是與國外同步的一款車型,但在引進(jìn)的過程中專門針對國內(nèi)消費者的喜好進(jìn)行了改進(jìn)。
RIO銳歐和雅紳特都屬于一個平臺生產(chǎn)的車型。兩者主要性能和功能差別不大。不過RIO銳歐無論外形還是內(nèi)飾風(fēng)格比雅紳特更時尚更活潑。這是RIO銳歐區(qū)別于雅紳特根本不同之處。銳歐使用的1.4L發(fā)動機(jī)技術(shù)和性能都不錯,高低速動力輸出均衡,運轉(zhuǎn)平順,雖然談不上強(qiáng)勁,在6萬元以下的合資車型中已經(jīng)非常突出了,足以滿足多數(shù)人的使用需求。
這款入門型的銳歐與其他車款相比在配置上有很大差距,它只提供了基本的4門電窗、ABS+EBD、帶MP3功能的CD音響和駕駛位安全氣囊,而行車電腦、遙控鑰匙,和側(cè)氣囊等不提供,另外沒有了鍍鉻的進(jìn)氣格柵、門把手、側(cè)面防擦條,鋁合金輪轂和前霧燈,外觀明顯比其他車略低一檔。
RIO銳歐的動力、空間和工藝都達(dá)到了較高的水準(zhǔn),駕駛起來與市場上8萬元價位的主流車型基本相當(dāng),所以如果能夠接受它相對簡陋的造型和配置,其性價比還是非常出色的。(來源:成龍汽車網(wǎng))
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