【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】還記得第十代奔馳S級發(fā)布的時候，奔馳既狂妄又讓人信服地說出了“汽車發(fā)明者再次發(fā)明汽車”。確實(shí)，這一代的奔馳S級十分讓人驚嘆，它依舊是這個級別中不可動搖的霸主標(biāo)桿，四年過去了，中期改款車型一而再地從日內(nèi)瓦和紐約車展上跳票，最終到了2017上海車展前夕的奔馳之夜上全球發(fā)布。這位“汽車的再次發(fā)明者”進(jìn)行了什么樣的升級來維持如今這個“孤獨(dú)求敗”的局面呢？

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　　總結(jié)：這一次的中期改款主要是落在了動力總成的變更上，全新的直六發(fā)動機(jī)以及48V電氣系統(tǒng)的混合動力是一次技術(shù)的革命，但可惜的是，在這次發(fā)布會上奔馳并未將車款車型帶來，錯過了與它的邂逅。外觀和內(nèi)飾的變動讓新款的S級變得更加有親和力，讓這臺高貴得能讓人產(chǎn)生敬畏的汽車變得更有“人性”，更符合大家對汽車的印象和理解。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）