【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】大家有沒(méi)有遇到過(guò)小時(shí)候媽媽替你待收壓歲錢(qián)并號(hào)稱(chēng)存到銀行的情況？好消息是這些年存的錢(qián)終于有用處了——買(mǎi)臺(tái)性介比高的代步車(chē)?；蛟S你們馬上會(huì)產(chǎn)生疑惑：“這點(diǎn)錢(qián)可以買(mǎi)車(chē)呢？”沒(méi)問(wèn)題！時(shí)下，很多優(yōu)秀的自主品牌車(chē)型已經(jīng)非常便宜，能夠輕松圓你的汽車(chē)夢(mèng)。今天，小編就給大家挑選了四款高性?xún)r(jià)比的兩廂轎車(chē)，大家看看合適不？錢(qián)夠就可以盡快出手了!

　　而這四款車(chē)就是以寶駿310領(lǐng)頭的小型兩廂車(chē)，相信大家對(duì)寶駿310的情況已經(jīng)比較熟悉了；其余還有奇瑞的風(fēng)云2、長(zhǎng)安的奔奔和啟辰的R30。別小瞧這幾款小型車(chē)，除了能解決代步等問(wèn)題，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的。

●寶駿310
官方指導(dǎo)價(jià)格：3.68-4.98萬(wàn)
推薦車(chē)型：2016款 1.2L 手動(dòng)豪華型

　　雖然從單一車(chē)型的角度上看，寶駿確實(shí)有著不容小視的競(jìng)爭(zhēng)力，但是在各細(xì)分市場(chǎng)，寶駿品牌的占有率還是有待提高。所以為了填補(bǔ)空白了6年的小型車(chē)市場(chǎng)，上汽通用五菱推出了寶駿310，它的到來(lái)不僅是只對(duì)應(yīng)小型車(chē)領(lǐng)域，被它替代的樂(lè)馳所針對(duì)的微型車(chē)市場(chǎng)也是被寶駿310鎖定的征戰(zhàn)領(lǐng)域。

　　雖然寶駿310與330是同級(jí)車(chē)，但是從外觀上看，前者比后者明顯要更加貼合寶駿的風(fēng)格特征，整體造型也要更富有靈性和活力。帶有寶駿家族式語(yǔ)言的前進(jìn)氣格柵造型巨大，與前大燈鍥合之后達(dá)到了拉伸前臉橫向視覺(jué)的效果，并且細(xì)節(jié)處理得也是精細(xì)了許多。

　　寶駿310的內(nèi)飾與630的內(nèi)飾造型很相像，橫貫左右的駕駛臺(tái)布局簡(jiǎn)單、對(duì)稱(chēng)，懸浮式中控顯示屏獨(dú)立在中央上方，空調(diào)區(qū)很規(guī)整得布置在下方，各個(gè)功能區(qū)排列得清晰明了，這種如德系般簡(jiǎn)約不繁雜的風(fēng)格給人一種很放松的感覺(jué)。

　　配置方面，寶駿310最大的亮點(diǎn)就是8英寸的中控顯示屏，無(wú)論是界面還是操作的流暢度都值得肯定，導(dǎo)航、藍(lán)牙以及日常一些用得到的功能都有集成。除此之外，手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后視鏡都是全系的標(biāo)配，而豪華型上還出現(xiàn)了大燈高度調(diào)節(jié)、定速巡航以及天窗等更便利的配置。

　　動(dòng)力方面，上汽通用五菱為寶駿310搭載的是和樂(lè)馳一樣的1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)上有小幅的變化。最大功率從原來(lái)的63kW降到了60.3kW，而最大扭矩則從108N·m增到了116N·m；與之匹配的是一款5速的手動(dòng)變速箱。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：用“精品小車(chē)”這四個(gè)字來(lái)形容寶駿310我覺(jué)得一點(diǎn)兒都不過(guò)分，它是一款讓你開(kāi)上之后就容易被喜歡上的車(chē)型，小型車(chē)所有該有的一切它都具備，并且在自主陣營(yíng)中寶駿品牌也一直有著自身的優(yōu)勢(shì)，擁有如此多的優(yōu)點(diǎn)和配置，頂配價(jià)格也不超5萬(wàn)元。

●風(fēng)云2
官方指導(dǎo)價(jià)：4.29-4.69萬(wàn)元
推薦車(chē)型：2016款 兩廂 1.5L 手動(dòng)超值版

　　奇瑞風(fēng)云2目前在國(guó)內(nèi)算是賣(mài)得不錯(cuò)的兩廂小型車(chē)了，奇瑞的口碑對(duì)于風(fēng)云2來(lái)說(shuō)就是一個(gè)很好的保證。在外觀內(nèi)飾上，風(fēng)云2多年來(lái)基本沒(méi)有太大的變化，只是針對(duì)中網(wǎng)等細(xì)節(jié)進(jìn)行了小修改。

　　奇瑞的車(chē)型的造型越來(lái)越出色，國(guó)人審美在提升，車(chē)企也必須跟上步伐。更加年輕、運(yùn)動(dòng)化的造型被更多人所接受，大膽的線條運(yùn)用刻畫(huà)出與眾不同的身形，在與其他自主品牌的對(duì)比當(dāng)中往往會(huì)有驚鴻一瞥的效果。

　　鷗翼式雙層內(nèi)飾就有些感覺(jué)了，實(shí)話說(shuō)，沒(méi)有復(fù)雜繁瑣的飾物裝點(diǎn)，反而更符合一般消費(fèi)者的口味，個(gè)性之余又保證實(shí)用。搭配銀色飾板，精致度得到提升。

　　配置上，配備了前霧燈、LED高位剎車(chē)燈、ABS+EBD、前排雙氣囊、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅、電子指針儀表盤(pán)等。畢竟風(fēng)云2比較早推出市場(chǎng)，配置并沒(méi)有像寶駿310那種新車(chē)型那么豐富，但風(fēng)云2的整體配置還是夠用的。

　　風(fēng)云2采用自主研發(fā)的1.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于整備質(zhì)量1210kg的車(chē)身來(lái)說(shuō)動(dòng)力還算是充盈，經(jīng)過(guò)多年的服役，穩(wěn)定是其最大的特點(diǎn)，在日常駕駛當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常直接和積極。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：奇瑞風(fēng)云2在市場(chǎng)堅(jiān)挺了多年，依然有著自己的份額，實(shí)屬難得，口碑方面也不錯(cuò)，對(duì)于4萬(wàn)元的區(qū)間，同樣很值得關(guān)注，畢竟在配置方面很給力，也經(jīng)歷了市場(chǎng)的驗(yàn)證。

●長(zhǎng)安奔奔
官方指導(dǎo)價(jià)：4.49-17.18萬(wàn)元
推薦車(chē)型：2015款 1.4L MT 尊貴型 國(guó)V

　　有時(shí)候很是羨慕歐洲人或者日本人對(duì)于微型車(chē)的態(tài)度，他們不會(huì)因?yàn)檫@種車(chē)型的小而廉價(jià)而造得漫不經(jīng)心：沒(méi)有隨意勾勒的設(shè)計(jì)、沒(méi)有粗糙的做工。這些“人有我無(wú)”的東西都令小車(chē)迷或者購(gòu)車(chē)預(yù)算不多的人感到羨慕和遺憾——直到這臺(tái)全新長(zhǎng)安奔奔的橫空出世。

　　長(zhǎng)安在2003、08年就已經(jīng)分別在意大利都靈和日本橫濱建立了兩家設(shè)計(jì)工作室。奔奔這樣的小車(chē)，自然是要交給小車(chē)王國(guó)日本。奔奔一改國(guó)產(chǎn)微型車(chē)仿、糙、怪的三大特點(diǎn)，不僅造型設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)好看，而且還有濃郁的獨(dú)立個(gè)性。

　　在內(nèi)飾的風(fēng)格上，奔奔與外觀保持一致，同樣采用年輕有活力的設(shè)計(jì)，但線條并不夸張，也沒(méi)有突兀的設(shè)置，整體還是維持著簡(jiǎn)潔明快的布局，仍然很重視內(nèi)飾的實(shí)用性。雖然材質(zhì)都是手感很硬的塑料，但設(shè)計(jì)上還是花了不少心思，所以從視覺(jué)效果上整個(gè)中控臺(tái)看上去都顯得有些檔次。

　　最入門(mén)的新奔奔在配置上沒(méi)什么特別的，就跟你高中時(shí)班上不愛(ài)說(shuō)話、成績(jī)中下的男同學(xué)一樣低調(diào)。但再往上一級(jí)，他就撕破平日的偽裝、展現(xiàn)華麗的一面了。7寸觸摸屏、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、外后視鏡加熱這些你之前只是想都不敢想的配置全部給到，再加3000元，你甚至可以得到一塊足料的全景天窗。

　　奔奔目前搭載的是一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，最大扭矩135N·m，推動(dòng)新奔奔這樣一臺(tái)車(chē)重剛過(guò)一噸的小車(chē)沒(méi)有任何壓力，甚至綽綽有余。而IMT自動(dòng)擋車(chē)型，無(wú)論是低配還是高配，配備的是一套方向盤(pán)換擋撥片和旋鈕式換擋系統(tǒng)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：小兩廂雖然廉價(jià)但卻一直進(jìn)步，從越來(lái)越具個(gè)性化的可愛(ài)外觀到現(xiàn)在長(zhǎng)安奔奔，引入不少特色且高端的配置，這樣緊跟潮流的革新深受年輕人的認(rèn)同，即使預(yù)算不多也能打造個(gè)性和追逐潮流。

●啟辰R30
官方指導(dǎo)價(jià)：3.99-5.19萬(wàn)元
推薦車(chē)型：2016款 1.2L 手動(dòng)尊享版

　　在T70取得成功的啟辰讓我們看見(jiàn)了合資自主品牌那股新生派的活力和沖勁，不久前的T90熱度也是非常高，而今天帶來(lái)的是啟辰一款起售價(jià)不足4萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)實(shí)用小車(chē)——R30。

　　啟辰R30從外形上看應(yīng)該是與日產(chǎn)的瑪馳所相對(duì)應(yīng)。它們?cè)醋酝脚_(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，而相比之下R30的相貌似乎更加醒目精神一點(diǎn)。啟辰R30的三圍數(shù)據(jù)雖然在同級(jí)別車(chē)型中并非出類(lèi)拔萃，但憑借著2450mm的軸距，在同級(jí)別車(chē)型中還是占有著一定的優(yōu)勢(shì)。

　　進(jìn)入R30的內(nèi)部，我所能想到的第一個(gè)也是唯一一個(gè)詞便是“理性”。正如其所展現(xiàn)的那樣，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單干練，沒(méi)有過(guò)多華而不實(shí)的筆觸修飾。用料算不上高檔那是趨于成本限制，可整體做工還是值得信賴(lài)的。

　　雖然啟辰R30不同車(chē)型的配置差別較大，但從整體上看，即使是低配車(chē)型還是保留了最常用的功能，起碼保證了日常行車(chē)的便利性。而在高配車(chē)型，配置也是相當(dāng)實(shí)用，像后倒車(chē)?yán)走_(dá)、EPS電動(dòng)助力、后風(fēng)窗點(diǎn)加熱除霜系統(tǒng)等都能配備。 

　　與HR系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全系統(tǒng)一的5MT變速箱。雖然馬力只有區(qū)區(qū)73PS，但用以拉動(dòng)這輛車(chē)重不足1噸的小個(gè)子那是毫無(wú)問(wèn)題。至于全系MT這點(diǎn)也許是車(chē)企響應(yīng)了消費(fèi)者的心聲，也確實(shí)手動(dòng)擋給予這輛小車(chē)的樂(lè)趣那必然是有增無(wú)減吶。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：在3.99萬(wàn)元的入門(mén)售價(jià)面前，啟辰R30可以說(shuō)真正殺進(jìn)5萬(wàn)內(nèi)的市場(chǎng)中，憑借著啟辰良好的做工，成熟的技術(shù)，以及日產(chǎn)完善的售后渠道，相信會(huì)給同價(jià)位的自主小車(chē)帶來(lái)不少壓力。同時(shí)，正是有啟辰R30的出現(xiàn)，讓許多人提前圓了購(gòu)車(chē)夢(mèng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	寶駿310 2016款 1.2L 手動(dòng)豪華型	風(fēng)云2 2016款 兩廂 1.5L 手動(dòng)超值版	奔奔 2015款 1.4L MT 尊貴型 國(guó)V	啟辰R30 2016款 1.2L 手動(dòng)尊享版
官方價(jià)：	4.98萬(wàn)	4.59萬(wàn)	5.29萬(wàn)	5.19萬(wàn)
廠商：	上汽通用五菱	奇瑞汽車(chē)	長(zhǎng)安汽車(chē)	東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別：	小型車(chē)	小型車(chē)	微型車(chē)	小型車(chē)
上市時(shí)間：	2016-09	2015-11	2015-06	2016-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.2L L4	1.5L L4	1.4L L4	1.2L L3
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	82	109	101	73
最大扭矩(N·m)：	116	140	135	104
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4032×1680×1470	4188×1686×1480	3730×1650×1530	3775×1665×1530
軸距(mm)：	2550	2527	2410	2450
最高車(chē)速(km/h)：	-	170	175	155
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.3	5.9	5.3	5.5
整車(chē)質(zhì)保：	三年或6萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4032	4188	3730	3775
寬度(mm)：	1680	1686	1650	1665
高度(mm)：	1470	1480	1530	1530
軸距(mm)：	2550	2527	2410	2450
前輪距(mm)：	-	1448	1420	1460
后輪距(mm)：	-	1422	1430	1465
最小離地間隙(mm)：	-	133	125	160 (空載)
車(chē)重(kg)：	1005	1210	1020	915
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	30	50	38	37
行李廂容積(L)：	200	300	147	220
行李廂最大容積(L)：	1000 (座椅放倒)	1300 (座椅放倒)	520 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	ACTECO-SQR477F	-	HR12DE
排量(mL)：	1206	1497	1370	1198
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	82	109	101	73
最大功率(kW)：	60.3	80	74	54
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	6000	6000	5000
最大扭矩(N·m)：	116	140	135	104
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600-4000	4500	4000-4500	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	10.5	-	9.8
配氣機(jī)構(gòu)：	-	SOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	VVT	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V+OBD	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5	5
變速箱類(lèi)型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	165/70 R14	185/60 R15	175/60 R15	175/60 R15
后輪胎規(guī)格：	165/70 R14	185/60 R15	175/60 R15	175/60 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	15	-
離去角(°)：	-	-	35	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	133	125	160 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.5	-	4.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	-	-	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：		無(wú)	無(wú)
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	○	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	●	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	-	-	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	-
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	-	●	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	-	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	織物	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	●	-	●
后排座椅比例放倒：	●	-	●	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-	-	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	-
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○	●	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	○	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	-	-	-
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：				單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	4	2
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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