選中低配車型就好 16款寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】俗話說(shuō)“開(kāi)寶馬、坐奔馳”,短短6字就能簡(jiǎn)明扼要地道出兩個(gè)豪華品牌之間定位的不同,對(duì)追求豪華、舒適的奔馳而言,S級(jí)在豪華大型車中具有神圣不可侵犯的地位,而寶馬3系也同樣如此,出色的駕駛感受讓寶馬的操控性能成為廣泛流傳的佳話。如今寶馬3系已經(jīng)發(fā)展到第六代車型,從2012年國(guó)內(nèi)正式發(fā)布至今,經(jīng)歷了數(shù)次小改款,而就在前不久,華晨寶馬正式推出2016款車型。究竟新款都有哪些變化?哪款車型又最值得推薦?下面讓我們一起來(lái)看看吧。
2016款華晨寶馬3系的變化主要集中在外觀內(nèi)飾的小幅調(diào)整、新增四種車身顏色以及配置的提升上,車型也由之前的17款縮減為13款,售價(jià)區(qū)間為28.3-59.88萬(wàn)元。而根據(jù)軸距的不同可分為標(biāo)準(zhǔn)軸距(i)與加長(zhǎng)軸距(Li)兩種。全系搭載1.6T、2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T共四款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并標(biāo)配8速手自一體變速箱,其中有兩款車型更是裝備上了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
華晨寶馬3系(2016款) 官方指導(dǎo)售價(jià) | ||||
車型 | 動(dòng)力總成 | 軸距 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |
316i 時(shí)尚型 | 1.6T(136PS)+8AT | 2810mm | 28.3 | |
320i 時(shí)尚型 | 2.0T(184PS)+8AT | 32.8 | ||
320i M 運(yùn)動(dòng)型 | 37.9 | |||
328i M 運(yùn)動(dòng)型 | 2.0T(245PS)+8AT | 45.2 | ||
328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型 | 47.4 | |||
316Li 時(shí)尚型 | 1.6T(136PS)+8AT | 2920mm | 30.98 | |
320Li 進(jìn)取型 | 2.0T(184PS)+8AT | 32.58 | ||
320Li 時(shí)尚型 | 34.98 | |||
320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 | 39.38 | |||
328Li 時(shí)尚型 | 2.0T(245PS)+8AT | 43.08 | ||
328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 | 46.48 | |||
328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 | 48.68 | |||
335Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 | 3.0T(306PS)+8AT | 59.88 |
● 16款華晨寶馬3系變化提升之處
1.相對(duì)簡(jiǎn)化的產(chǎn)品陣列
華晨寶馬3系在本次改款之前,單單是2015年款,就有足足17款車型,看上去好像枝繁葉茂,實(shí)際上略嫌繁雜。而改款后,2016款3系整合成只有13款車型,考慮到這13款里面還分為了短軸長(zhǎng)軸兩個(gè)大目,的確是非常精簡(jiǎn)了。
2.全系標(biāo)配LED大燈
這可以說(shuō)真的是被新C級(jí)逼出來(lái)的,不過(guò)也跟C級(jí)一樣,雖說(shuō)都是LED大燈了,但當(dāng)中還是能分出高低配的。帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能和智能遠(yuǎn)光的“完整版”只有最頂配的335Li豪華設(shè)計(jì)套裝是標(biāo)配,中配車型只能選裝,而低配車型甚至連選都不能選——不過(guò)考慮到老款的低配車還是鹵素,那也真的算飛躍進(jìn)步了。
在前大燈大幅升級(jí)的同時(shí),尾燈也略有改動(dòng)。主要是跟隨寶馬最新家族設(shè)計(jì)套路改變了燈組內(nèi)部光帶的造型,還有采用了熏黑的設(shè)計(jì)。
3.短軸車型運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配M套件
能把17款壓縮成13款這壯舉,正正是靠這樣的配置升級(jí)完成的,與此同時(shí)長(zhǎng)軸版卻直接取消了M車型,但有意向的客戶還是可以通過(guò)訂單的方式選裝M套件。M套件包含運(yùn)動(dòng)型全車包圍、M方向盤、運(yùn)動(dòng)桶椅等。
4.豪華設(shè)計(jì)套裝略有修改
可以把2016款3系理解為“短軸走運(yùn)動(dòng)線,長(zhǎng)軸走豪華風(fēng)”這模式,所以短軸版的頂配車型是M,而長(zhǎng)軸版的頂配就是豪華設(shè)計(jì)套裝了。豪華設(shè)計(jì)套裝跟M相反,是只在長(zhǎng)軸版提供,所以修改也針對(duì)長(zhǎng)軸版特有元素進(jìn)行,例如外部鍍鉻飾條造型的調(diào)整。
5.更節(jié)油的ECO PRO模式
在ECO PRO模式下,系統(tǒng)默認(rèn)在駕駛者松開(kāi)油門是切斷引擎和變速箱的連接,車輛進(jìn)入類似于空擋滑行的狀態(tài)以延長(zhǎng)滑行距離。這一功能最多可帶來(lái)2%的油耗節(jié)省,而之前已有搭載于4系之上,這次改款后就下放到3系全系了。要結(jié)束“空擋滑行”只需要踩下油門或剎車即可,變速箱會(huì)馬上掛回合適的擋位之上。當(dāng)然,駕駛者也能在iDrive系統(tǒng)里禁用此功能。
6.新加入主動(dòng)剎車/并線輔助
信不信由你,此前的3系是全系都沒(méi)有車道保持和并線輔助的,這次雖然都升級(jí)上了,但竟然也是只有長(zhǎng)軸版頂配才標(biāo)配,并不應(yīng)該。相比之下車道保持在16款前的缺席和16款上只有頂配標(biāo)配這點(diǎn)就好原諒得多,但比起對(duì)手仍有不足。
7.更智能的自動(dòng)泊車系統(tǒng)
至于自動(dòng)泊車功能,16款之前只對(duì)平行泊車有效,而目前可以應(yīng)對(duì)雙向平行泊車和垂直泊車了。雖然也是只有335Li頂配才標(biāo)配,但選裝價(jià)也就3100元,對(duì)于停車技術(shù)一般的準(zhǔn)消費(fèi)者而言,也就是幾次噴漆的錢。
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