【太平洋汽車網(wǎng) 紐約車展】一臺肩負(fù)著雷克薩斯銷量命脈的車型，26年來給品牌交付了30%的銷量，而且發(fā)布之前也沒有進(jìn)行太多的前期宣傳，媒體也僅僅在發(fā)布前的一兩個星期才收到相關(guān)信息，這種種的現(xiàn)象都表明，這款新一代雷克薩斯RX將不會給我們帶來太多的驚喜，原因很簡單，因?yàn)閷τ谝豢钊绱酥匾能囆?，?jǐn)慎的雷克薩斯怎么會舍得讓它承受一些全新設(shè)計理念或者是全新的機(jī)械技術(shù)革新所帶來的風(fēng)險呢？

　　在開篇之初“趕客”，是否就暗示這款新一代雷克薩斯RX不值得一提，文章看到這里就可以關(guān)掉了嗎？當(dāng)然不是，要想知道現(xiàn)款的雷克薩斯RX已經(jīng)是08年的產(chǎn)物，這幾年來，雷克薩斯在外觀的設(shè)計風(fēng)格以及動力上的變化巨大，新一代的雷克薩斯RX或許相對于品牌近期的新產(chǎn)品并不算出類拔萃，但對于現(xiàn)款的RX來說，確實(shí)有有不少的改變。

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　　全文總結(jié)：即便新一代雷克薩斯RX沒有翻天覆地的改變，但出色的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾氛圍，也讓它足夠地優(yōu)秀。目前官方并未正式公布所有的數(shù)據(jù)，但從目前的前方來看，唯一不足的就是沒有更低階的動力可選，不過我相信雷克薩斯最終還是會推出2.0T引擎版本的車型，畢竟新一代的奧迪Q7、新一代沃爾沃XC90都已經(jīng)將2.0T引擎收入陣營中，而新一代的RX延續(xù)品牌內(nèi)最暢銷的車型也將會在預(yù)料之中。