【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近不少即將換代的車型出了新款，比如日產(chǎn)逍客還有起亞智跑。在換代之前出新款，除了有清庫存功效外，還能為新一代作勢。而且一般新款都會在裝備上進行增配，與新一代也會起到一個很好的銜接作用。除了合資不斷推陳出新外，自主方面也是變化不小，一汽奔騰X80也推出了不少車型，新增了入門級車型，起售價大幅度降低；再來就是最近反響頗熱的景逸X3，7萬出頭的新車型價格上很具吸引力，但是否與實用性成正比，這些都是我們即將要展開的話題。

　　此次討論的車型并不是同一類的，所以不用特意去做橫向?qū)Ρ?，不過還是得提醒一下的是，單一車款并不代表整個車系，部分車型乞丐版不值得買，但中高配性價比高的同樣很多。按照老規(guī)矩，我們會根據(jù)這些車型的優(yōu)惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。

東風(fēng)日產(chǎn) 2015款逍客
指導(dǎo)價：15.38～18.68萬

　　每次逍客傳出新款發(fā)布的消息時，我們總會下意識地問，是全新一代么？可惜每次得到的都是否定的回復(fù)?？是笮乱淮坏?，日產(chǎn)那邊倒是很識趣地一直出增配新款來安撫受眾的心。這不，前些日子逍客又出了新款，而且最低配的車型也進行了升級，不過價格也相應(yīng)有所提升，咱們就看看這個最新的低配（特指2015款車型）可購買度有多高。

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1、優(yōu)惠信息（★）：優(yōu)惠相當(dāng)給力

　　從全國的優(yōu)惠信息來看，日產(chǎn)逍客全系的優(yōu)惠都相當(dāng)給力，基本上各地都有1-2萬的大幅度優(yōu)惠政策，也就是說這款新出的乞丐版酷火版落地價也就15萬元左右，總體來說還算比較實惠。

2、安全配置（☆）：還算可圈可點

　　新增的“酷火”車型是由原來的老款的“火”升級而來，不過配置差距不大，安全配置是一致的，最值得一提的是氣囊保護比較全面，當(dāng)然，如果能把ESP也裝上，那拿個滿星就妥妥的了。

3，動力總成（★）：2.0L+6MT表現(xiàn)均衡

　　15萬元就匹配2.0L的發(fā)動機，這在合資SUV領(lǐng)域里其實是比較少的，而且匹配的變速箱還是6MT，高速巡航會更有優(yōu)勢。這套動力系統(tǒng)加速成績也不錯，10.2秒就能達到100時速，而油耗水平，也僅為8.4L/100km。當(dāng)然，這個油耗與現(xiàn)在動輒6或7的數(shù)據(jù)相比的確有些不顯眼，但作為一款SUV車型來說已經(jīng)算不錯了。

4，其它配置（☆）：不缺提升檔次的配置

　　入門級版本的逍客配置表現(xiàn)有些偏科，尤其是一些提升檔次的裝備上，比如17吋鋁合金輪轂、電動天窗還有無鑰匙進入/啟動功能等。不過舒適性上表現(xiàn)比較一般，應(yīng)付日常生活倒是足夠了。

5，配置對比（☆）：配置升級明顯（購車手冊）

　　雖同是酷火車型，但手動與自動擋的差價足足有1.3萬元，當(dāng)然除了變速箱不同外，配置方面也有著不小的提升。

　　比較實用的當(dāng)然是增加了一個小巧的液晶顯示屏，而且還配有倒車影像（非全景）功能。除此之外，自動擋車型還有藍牙電話、定速巡航、多功能方向盤等功能，在這一級別來說其升級幅度還算比較大。

6，逍客入門級值不值得買？答：手動愛好者別錯過

　　2015款逍客新增的入門級車型購買價值頗高，起碼安全、外觀、舒適性配置都不差，而且手動擋也是6檔配備，油耗方面表現(xiàn)自然可靠。當(dāng)然，CVT車型的性價比會更高一些，1.3萬元的差價畢竟除了變速箱升級，其多出的配置都很實用，而且據(jù)工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，CVT車型的油耗（8.2L/100km）相比手動車型來說更低一些，所以可以考慮增加預(yù)算購買CVT的乞丐版本車型。

起亞 2015款智跑
指導(dǎo)價：16.48～20.98萬

　　不久前起亞也推出了新款智跑，似乎也預(yù)示著新一代的設(shè)計方向，前臉什么的都進行了修整，看著更加有范兒。當(dāng)然，本篇并不是討論外觀變化，而是想看看，新上市的入門級車款，在價格不變的情況下其購買度有沒有提升。

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1、優(yōu)惠信息（★）：優(yōu)惠相當(dāng)給力

　　從全國的優(yōu)惠信息來看，起亞智跑秉承了優(yōu)惠大的特點，新款一上市就有了非常不錯的讓利活動，動輒2~3萬的優(yōu)惠讓終端售價變得極具吸引力，這一階段評級必須滿星。

2、安全配置（☆）：基礎(chǔ)配置表現(xiàn)一般

　　實話說，將近17萬的入門級智跑安全配置上表現(xiàn)真的挺一般的，亮點配置為大燈延遲關(guān)閉伴我回家功能，但卻連倒車?yán)走_都省了，實在有些不應(yīng)該啊。

3，動力總成（★）：2.0L+6MT油耗不錯

　　智跑同樣配備了2.0L+6MT的組合，發(fā)動機數(shù)值還不錯，最大功率121kW（165PS），最大扭矩也達到了199Nm，油耗水平官方給出的是7.7L/100km，總體表現(xiàn)同級別中還算領(lǐng)先水平。

4，其它配置（無）：亮點配置不足

　　不能說智跑的入門級配置很高端，但也算能應(yīng)付基本使用，鋁合金輪轂、6揚聲器、CD機等都有了，但亮點配置方面還有一定的提升空間。

5，配置對比（☆）：自動擋配置更高（購車手冊）

　　智跑的GL車型手動與自動版本的配置是有差異性的，除了變速箱不同外，自動擋車型還多了電動天窗、倒車?yán)走_以及ECO駕駛模式等功能，而差價也達到了1萬4千,這些功能還是得看消費者是否有需求。不過如果你有看我們的智跑購車手冊，你就會發(fā)覺，其實性價比最高的應(yīng)該是中配車型DLX版本。

6，智跑入門級值不值得買？答：想省錢的可考慮

　　2015款智跑的入門級配置并沒有很好地體現(xiàn)韓系車配置豐富的特點，不過憑借出色的優(yōu)惠幅度，這款入門級在價格方面倒是頗具吸引力，如果預(yù)算緊缺的用戶倒是可以考慮。不過還是得根據(jù)你當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠幅度而定，部分的確DLX的優(yōu)惠要比GL大得多，折合下來價格差不多的情況下，那就直接入手中配更為劃算。

奔騰X80
指導(dǎo)價：11.98～18.18萬

　　新奔騰X80新款上市的確帶來了不少變化，首先是用1.8T車型替換了原來的2.3L版本，然后再新增了入門車型將起步價拉低到了11萬元的檔次，這無疑在排量與價格上都有了更好的競爭優(yōu)勢，再加上X80原本就賣得不錯，相信這次升級會有更出色的市場表現(xiàn)。

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1、優(yōu)惠信息（☆）：多地均無優(yōu)惠

　　奔騰X80的價格還是相當(dāng)堅挺，目前新款上市鮮見有優(yōu)惠，不過有不少地區(qū)倒是有購車送4000元禮包的活動。雖然禮包始終沒有現(xiàn)金來得給力，但聊勝于無吧。

2、安全配置（☆）：滿足基本需求

　　X80的基本型安全配置并沒有太大亮點，也只是該級別的正常水平線上吧，不過好消息是前霧燈并未簡配，如果能裝上倒車?yán)走_就最好了。

3，動力總成（★）：2.0L+6MT動力較平實

　　眾所周知，奔騰旗下的B50、B70的底盤動力技術(shù)等都源于老款的一汽馬自達6，奔騰X80也不例外。2.0手動豪華版搭載的ET3全鋁發(fā)動機是與B90一樣,發(fā)動機最大功率108kW和最大184N·m扭矩，這個參數(shù)對于一臺凈重1.5噸的SUV來說并不算十分輕松，對動力有需求的話最好上1.8T排量的。匹配6速手動變速箱后，其工信部油耗水平為8.2L/100km，還算不錯。

　　X80擁有著馬自達6的底盤功力，懸架調(diào)校偏向于硬朗風(fēng)格，路面上的顛簸并沒經(jīng)過多少過濾就直接傳至車身。而另一方面，后懸掛使用了帶有橫向穩(wěn)定桿的多連桿式設(shè)計，有效的抑制了車身側(cè)傾，看來馬自達6的底盤放在SUV上仍有不錯的表現(xiàn)。

4，其它配置（☆）：外觀配置高

　　奔騰X80入門級就配備了17吋鋁合金輪轂并裝備了全尺寸備胎，這點還是比較厚道的，不過除了這點就沒有太多值得細說的亮點配置了，整體表現(xiàn)不驚不喜。

5，配置對比（無）：與豪華版配置差異大（購車手冊）

　　奔騰X80的入門級與次配級豪華版相比，同是2.0L+6MT的配備，差價達到了1.2萬元，全都放在了配置升級上，所以差異還是比較大的，咱們就看看這不小的差價都多了什么。

　　豪華版相比基本型升級配置真可謂是非常全面，首先是安全性上，提升幅度真不是一般的大，除了ESP、胎壓監(jiān)測等功能都匹配外，安全氣囊等這些配置也給予了補足。除此之外，舒適性上也完成了大“躍進”，電動天窗、定速巡航、自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)真皮座椅等等都完善了。

6，奔騰X80入門級值不值得買？答：咬咬牙上豪華型吧

　　很明顯，新的奔騰X80入門級基本型配置方面表現(xiàn)實在很一般，僅僅是為了拉低售價之用，實際上更具賣點的依舊是原來的入門級--豪華型，這款車型的配置實在是非常不錯，就算與同級別車型哈弗H6這些相比也是絲毫不弱的，所以如果你對奔騰X80感興趣，還是咬咬牙上豪華型吧。

景逸X3
指導(dǎo)價：6.99～7.79萬

　　最后我們來款親民的車型--景逸X3，它是今年初全新上市的，目前總共有3款車型，6.99萬的起售價實在很具有吸引力。不過這樣的價格體系下其配置會不會很不起眼？看下去就知道了。

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1、優(yōu)惠信息（☆）：普遍有小額優(yōu)惠

　　從查詢各地優(yōu)惠詳情來看，景逸X3目前優(yōu)惠幅度在3000元左右，其實對于一款不足8萬的車型來說，這樣的優(yōu)惠已經(jīng)有相當(dāng)?shù)恼\意了，你還能要求太多么？

2、安全配置（☆）：不能要求太多

　　作為一款不足7萬元的SUV，安全配置也不見得會豐富到哪去，不過整體來說，景逸X3還算可圈可點，ABS+EBD+EBA加雙氣囊的基本輔助還是有的，

3，動力總成（☆）：1.5L+5MT夠用

　　景逸X3搭載的1.5L發(fā)動機算是非常熟悉的了，來自沈陽航天三菱，配有MIVEC可變氣門正時技術(shù)，有效地提高發(fā)動機的功率，減少耗油量和廢氣排放。變速箱則沒有意外依舊為5速手動，這套動力系統(tǒng)可是以耐用為基準(zhǔn)的。

4，其它配置（☆）：應(yīng)付日常所需

　　還是基于價格因素，景逸X3的入門級配置并不會太豐富，但應(yīng)付日常所用倒是足夠了。小編還特意拿剛上市的瑞風(fēng)S3進行了對比（點擊查看詳情），配置表現(xiàn)倒是半斤八兩，體現(xiàn)出了同價位的車型中的水平都差不了多少。

5，配置對比（☆）：豪華型吸引力更足

　　讓人非常驚訝的是，與中配車型豪華型相比僅僅只是差了3千元，但豪華型的配置那是相當(dāng)超值。當(dāng)然，這些舒適性配置也并不是所有人都有興趣，所以還是按需選擇吧。

6，景逸X3入門級值不值得買？答：只追求實用的話可考慮

　　其實在之前試駕景逸X3（點擊查看試駕文章）的時候就了解到，配置或許不是X3的強項，但其空間容度是同級別難以匹敵的，也就是說其實用性才是最大的賣點。加上成熟耐用的動力系統(tǒng)，再考慮其親民的價格，可以說，如果你不是個配置控，那景逸X3倒是個不錯的家用好幫手。