【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】年輕的高富帥選車，首先得有格調(diào)不能失了身份；調(diào)子起高了，還得附加有活力且時(shí)尚這些特點(diǎn)，才能更容易吸引女生們的注意。但，不管是家有金主還是少有所成，只要還沒富到王思聰?shù)某潭龋沁x車估計(jì)還是會(huì)考慮性價(jià)比的問題。如何才能有逼格又能夠一箭穿心地俘獲佳人？我不得不告訴你，最近新上市的幾款SUV都具備這個(gè)條件。

　　首先得說保時(shí)捷Macan的上市，要知道，它可是保時(shí)捷的“親民”產(chǎn)品，價(jià)格掉到了史無前例的50萬元級(jí)別，那些原本對(duì)保時(shí)捷不敢有非分之想的小土豪們不由得精神一振；而同期上市的還有寶馬X4，這款X3與X6的合成體同樣具有非凡的視覺效果以及品牌影響力；當(dāng)然，還別忘了男女通殺的路虎攬勝極光，它存在的意義就是證明路虎車型不一定非得加價(jià)的...最后，我還想加這么一款車，Jeep牧馬人，為什么？因?yàn)檫@款車是男人野性的象征，同時(shí)對(duì)御姐型殺傷力相當(dāng)大。

★ 保時(shí)捷Macan
官方指導(dǎo)價(jià)：55.8~98.8 萬

　　好吧，其實(shí)小編拿保時(shí)捷Macan出來是有點(diǎn)欺騙感情的嫌疑，據(jù)我們的到店調(diào)查，這款入門級(jí)只有55.8萬的Macan幾乎是不存在“裸車購買”這個(gè)概念的。要知道，中國有錢人多到外國人都不敢相信，想要買低配，啥也不加裝？那你排隊(duì)等到地老天荒吧，到時(shí)候，妹紙都嫁人了...

① 50來萬的Macan能順利買到嗎？

　　這就得說到中國特有的怪現(xiàn)象，某些豪華車型，越火熱越加價(jià)，不加價(jià)也會(huì)提供一大堆的選裝件讓你選裝，對(duì)于一些有錢人來，往往會(huì)經(jīng)不住銷售的一張嘴，一大堆華而不實(shí)的配件到手后，從開始到報(bào)廢也用不了幾次...我先列舉一部分Macan的選裝件給各位看官瞧瞧，記得，這只是一小部分而已...

售價(jià)：￥49600元（Macan Turbo標(biāo)配）

BOSE音響售價(jià)：￥19800元（Macan Turbo標(biāo)配）
Burmester柏林之聲音響售價(jià)：￥79700元

　　咱再說說之前的到店調(diào)查，雖然很多地方都有現(xiàn)車可提并且表示不用加價(jià)，但是，這些現(xiàn)車均是加裝了套件的風(fēng)尚版或者運(yùn)動(dòng)版，綜合起來會(huì)比裸車貴個(gè)10萬元左右。而那些選裝件分解來看的話，價(jià)格還真不便宜！如果你是從網(wǎng)上直接預(yù)訂不加任何選裝件的車型時(shí)，到4S店會(huì)被告知不接受選裝配置低于7萬元選裝件的訂單...

② Macan的視覺效果如何？

　　Macan的外形其實(shí)就是卡宴的縮小版，尤其是前面部分的設(shè)計(jì)上，大體上延續(xù)了“青蛙式”的臉譜，只不過其較為緊湊的身軀加上一點(diǎn)也不低調(diào)的中網(wǎng)讓它變得更加鬼馬精靈，顯得更為年輕化，而且后溜背的設(shè)計(jì)極為動(dòng)感。乍一看下，它其實(shí)真的跟100來萬的卡宴差別不大，也難怪會(huì)有如此多的人對(duì)它如此著迷了。

　　Macan中控臺(tái)相比老大哥卡宴顯然更加的簡潔，也可以表露出保時(shí)捷對(duì)于Macan態(tài)度--打造出一臺(tái)擁有媲美911跑車般操控的SUV--所以中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理當(dāng)如轎車甚至是跑車般干凈利落，過于花哨或許是累贅。

③ 空間實(shí)用性強(qiáng)嗎？

　　很多人覺得，既然作為一款“跑車式”的SUV，那空間會(huì)不會(huì)捉襟見肘呢？經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)后，發(fā)覺其實(shí)它的實(shí)用性要比想象中要好得多，起碼身材170cm的乘客前后排都能找非常舒適的坐姿。

　　而日常儲(chǔ)物空間就比較弱一些了，前后排都各有兩個(gè)杯架，除此之外，找不到任何人性化的儲(chǔ)物空間了。這方面和Q5是完全相同的，更追求運(yùn)動(dòng)的Macan顯然對(duì)此更加不屑一顧。不過后備廂容量倒是與Q5有得一比，把座椅放倒后可以形成一個(gè)較平整的空間，可達(dá)到1500L的容積。

④ 動(dòng)力實(shí)在強(qiáng)勁

　　Macan提供了3款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不過如果是50來萬的車型的話，就只能裝配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本了，好在動(dòng)力也不弱，最大功率為174kW（237PS），最大扭矩350Nm，百公里加速也才6.9秒而已，這對(duì)一個(gè)尺寸不小的SUV來說相當(dāng)難得。至于3.0T以及3.6T這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就更狂暴了，尤其是3.6T Turbo這款，如果加裝個(gè)彈射起步裝置的話，百公里加速可不僅僅是4.8秒而已。

　　變速箱匹配的依舊是7速PDK雙離合變速器，這套離合器還真不用說了，保時(shí)捷專屬御用，可靠以及成熟度可不是大眾的7速DSG可以媲美的。

　　點(diǎn)評(píng)：拋開需加裝選裝件才能購買這個(gè)要素外，保時(shí)捷Macan其他方面的表現(xiàn)的確很具吸引力，首先吧，外觀如同卡宴，氣勢是有了，而且保時(shí)捷標(biāo)志的品牌價(jià)格著實(shí)不菲。其次配置入門級(jí)就很豐富，應(yīng)有盡有，當(dāng)然，如果有錢的話，部分選裝配置更具吸引力，比如價(jià)值近8萬元的柏林音響...而說到動(dòng)力就真是它的大賣點(diǎn)了，不管是哪個(gè)排量，輸出都足夠強(qiáng)大，秒殺同價(jià)位其他SUV不成問題；至于對(duì)手，也許Macan真不具備傳統(tǒng)意義上的對(duì)手，一車獨(dú)樂天下...