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月月爆單,一車難求 上汽大眾ID.3聰明款有多強(qiáng)?

2024-11-04 00:10:05 作者:張華

  【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】在如今競爭激烈的新能源汽車市場,上汽大眾ID.3詢底價(jià)|查參配)聰明款穩(wěn)穩(wěn)走在前列,以精準(zhǔn)的價(jià)格策略和超強(qiáng)的智能配置,上市以來月月爆單,一舉占領(lǐng)了市場的C位。“同級無對手”,這顯然不是噱頭,而是市場的選擇和消費(fèi)者的真金白銀投票得出的結(jié)論。今天,我們就來深入解析這款ID.3聰明款煥新升級后究竟有多強(qiáng)?看看它靠什么宣稱“同級無對手”。

  同級無對手,全方位超越

  隨著7月31日上汽大眾ID.3聰明款和ID.4 X聰明款同步煥新上市,ID.3聰明款限時(shí)成交價(jià)鎖定在11.99-13.69萬之間,加上終端的各項(xiàng)優(yōu)惠,11萬元左右的價(jià)格,也是能在價(jià)格戰(zhàn)中打得火熱。并且,上市時(shí)稱截止至9月30日的限時(shí)贈送價(jià)值5088元的智能車機(jī)大禮包,更是官宣延長到12月底,官方這一波也是誠意滿滿。鎖定全年優(yōu)惠,在價(jià)格和誠意上輕松擊退同級對手。ID.3不僅在價(jià)格上戰(zhàn)力十足,其人氣表現(xiàn)也非常亮眼,上汽大眾ID.家族9月新車交付達(dá)到13,486輛,累計(jì)銷量已正式突破30萬輛。成為市場中的“銷量明”,月銷穩(wěn)穩(wěn)過萬。這種成績背后不僅僅是上汽大眾強(qiáng)大的品牌影響力和產(chǎn)品力的最好體現(xiàn),也是消費(fèi)者用真金白銀“投票”給出的信任。

  降價(jià)不降質(zhì),ID.3展現(xiàn)卓越產(chǎn)品力

  價(jià)格戰(zhàn)在今天的市場并不少見,但上汽大眾ID.3聰明款做到了降價(jià)不降質(zhì),甚至在智能化上大幅加碼,真正展現(xiàn)了“大廠風(fēng)范”。此次煥新升級,ID.3聰明款不僅價(jià)格“香”,配置更是舍得“下血本”。

  首先,最吸引人的當(dāng)屬煥然一新的12.9英寸懸浮大屏。這塊大屏的面積足足比上一代提升了90%,視覺效果可以用“眼前一亮”來形容。而這塊屏幕不僅“好看”,還“好用”,它搭載了全新的ID.S 5.0系統(tǒng),配合三星V7芯片,整車的操作流暢性和反應(yīng)速度大幅提升,讓用戶的交互體驗(yàn)更加順滑自然。

  ID.S 5.0系統(tǒng)的UI經(jīng)過全面優(yōu)化,主頁采用簡潔直觀的卡片式設(shè)計(jì),并支持自定義調(diào)整,配合新加入的語音智能助手,實(shí)現(xiàn)了“能動口就絕不動手”。值得一提的是,ID.3的語音助手不僅能識別普通話,還能輕松應(yīng)對方言,包括四川話、粵語等多種地方語言,智慧車機(jī)人物定制提供89種表情、3種語氣,捏臉功能搭配語音克隆,聲型合一,復(fù)刻你的crush,充分體現(xiàn)出這臺車的極致的人性化和實(shí)用性。

  車內(nèi)還提供了豐富的情景模式,比如冥想模式、極速降溫、上班模式等。值得一提的是冥想模式的場景選擇,開啟后車內(nèi)燈光會自動調(diào)暗,遮陽簾會自動關(guān)閉,氛圍音樂響起,為你打造出一個(gè)專屬的“移動舒適空間”,方便你在車內(nèi)休憩放松。對于這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車來說,ID.3聰明款能帶給消費(fèi)者的體驗(yàn),在同級別絕對是拔得頭籌的。

  舒適性與娛樂性,打破出行邊界

  娛樂方面,ID.3聰明款也是“玩”到了極致。它不僅支持K歌應(yīng)用(外接麥克風(fēng)即可變成移動KTV),還引入了合金彈頭3、拳皇97等懷舊游戲,讓你在車內(nèi)享受別樣的駕駛休閑時(shí)光。再加上B站、騰訊視頻等100+娛樂應(yīng)用,ID.3聰明款成功打造了一個(gè)沉浸式的數(shù)字移動空間,讓出行不再是簡單的趕路,而是一種全新的娛樂方式。

  ID.3聰明款在舒適性配置上也毫不含糊。新車配備了前排座椅通風(fēng)功能,讓你在炎炎夏日輕松駕車,不再汗流浹背。

  智能駕駛與泊車,輕松享受未來科技

  在智能駕駛方面,ID.3聰明款同樣不遺余力。全系標(biāo)配的高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不僅能夠輕松應(yīng)對彎道、十字路口等復(fù)雜路況,還加入了“打燈自動變道”功能。只需輕撥轉(zhuǎn)向燈,車輛即可在車速高于65km/h時(shí)自動完成變道操作,整個(gè)過程順暢自然,駕駛者幾乎無需費(fèi)心。這個(gè)配置不僅是從實(shí)際駕駛中遇到的需求出發(fā),也是為用戶提供了實(shí)際用車場景中的便捷體驗(yàn)。同價(jià)位的很多車型都難以匹敵。

  而在停車方面,RPA遙控泊車功能成為了聰明款的一大亮點(diǎn)。通過手機(jī)遙控,駕駛者可以輕松操控車輛自動泊入或泊出,即使面對狹小的車位也不再手忙腳亂。再加上TPA記憶泊車輔助和IPA智能泊車輔助,ID.3聰明款的泊車表現(xiàn)堪稱業(yè)界一流,幫你告別停車難題。

  動態(tài)駕駛操控,出行得心應(yīng)手

  至于動態(tài)駕駛操控,ID.3聰明款也沒讓人失望。它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、車身穩(wěn)定,不管是在城市路上頻繁變道還是高速上直道提速,都能讓人感到游刃有余。得益于MEB平臺的低重心設(shè)計(jì),ID.3聰明款過彎時(shí)車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),側(cè)傾很小,哪怕是稍微激烈一點(diǎn)的駕駛,車子都能牢牢跟上駕駛者節(jié)奏。而且,它的電動機(jī)起步特別靈敏,輕踩油門就能感受到那股迅猛的加速力,既適合城市里輕松駕駛,也能讓駕駛者在長途出行時(shí)感到特別穩(wěn)妥舒適。

  MEB平臺優(yōu)勢與三電技術(shù),品質(zhì)與安全雙保障

  作為上汽大眾旗下基于MEB平臺打造的代表車型,ID.3聰明款在空間利用和駕駛性能上具有顯著優(yōu)勢。四輪極致接近車身四角的設(shè)計(jì),不僅使內(nèi)部乘坐空間達(dá)到極致,還帶來了更加穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。特別是后排座椅的舒適度,甚至可以與許多中型車一較高下。

  在三電系統(tǒng)上,ID.3聰明款更是表現(xiàn)出色。大眾與博世西門子和法雷奧聯(lián)合研發(fā)的電機(jī)技術(shù)領(lǐng)先行業(yè),其采用的發(fā)卡式扁線繞組技術(shù),比特斯拉還早應(yīng)用了一年。這種領(lǐng)先技術(shù)不僅提升了電機(jī)效率,還大幅度增強(qiáng)了車輛的可靠性。而在電池安全標(biāo)準(zhǔn)方面,ID.3聰明款延續(xù)了德國338標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)高于國標(biāo),用更高的標(biāo)準(zhǔn)為用戶帶來更安全的電池體驗(yàn)。

  中保研All Good,安全性能無懈可擊

  一輛車的安全性能怎么樣,不僅僅要看面對碰撞之后的耐撞性,更要看它對于車內(nèi)人員安全的保障。

  中保研歷史四大指數(shù)all good車型均來自上汽大眾,一臺ID.4 X,一臺朗逸新銳,展示了這個(gè)品牌在安全性上的高水準(zhǔn)。這意味著,在車內(nèi)安全性、車外行人安全性、車輛耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)維度,顯然大眾在安全性能上方面已經(jīng)是next level,做到同級無對手了。

  安全性對消費(fèi)者的吸引力不言而喻,畢竟買車是為了日常出行,安全性能始終是選擇的重要依據(jù)。上汽大眾能夠在中保研的測試中脫穎而出,足以說明它在“守護(hù)你和家人的安全”這件事上,絲毫沒有妥協(xié)。

  同價(jià)位段標(biāo)桿之作,穩(wěn)健選擇

  面對市場上的“內(nèi)卷”,ID.3聰明款展現(xiàn)出了一種不卑不亢的穩(wěn)健態(tài)度。相比一些低價(jià)求量的競品,上汽大眾堅(jiān)持用高品質(zhì)和核心技術(shù)回饋消費(fèi)者。這不僅僅是一款車的勝利,更是品牌和技術(shù)的雙重成功。

  作為一款價(jià)格戰(zhàn)中的堅(jiān)挺選手,ID.3聰明款無論是從配置、價(jià)格,還是智能化程度上,都稱得上是最能打的11萬+級車型。面對這樣的市場強(qiáng)者,消費(fèi)者用理性和感性雙重支持,給出了響亮的答案:上汽大眾ID.3聰明款,就是同級無對手?。ㄎ模禾窖笃?張華)

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