【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】過去的2013年被業(yè)界譽為“SUV年”，大批的車企也都在搞SUV，但其實真正被消費者認(rèn)可的自主品牌SUV也就那么十幾臺而已。所以在寫完了《乞丐版值不值得買(13) 自主熱門SUV篇1》和《乞丐版值不值得買(14) 自主熱門SUV篇2》之后，居然發(fā)現(xiàn)第三期沒什么熱門車型可寫了（好在留了個哈弗H6給我），既然幾位同事已經(jīng)將大部分的熱門SUV都分析完了，那咱們這期就將剩下的一些自主品牌SUV給扒拉光，看看這些車的乞丐版值不值得買。

　　按照老規(guī)矩，我們會根據(jù)這些車型的優(yōu)惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。而為了更貼近網(wǎng)友，此次還特地增加了車主點評項目，如果該車型綜合分?jǐn)?shù)超過四分，則可額外加半顆星。

哈弗H6 2.0 手動兩驅(qū)都市型
官方指導(dǎo)價：9.58萬元
綜合得分：★★☆
相關(guān)鏈接：車主點評/論壇

　　哈弗H6可以說是自主品牌中最大的一匹黑馬，做工、配置、空間以及價格的整體表現(xiàn)都非常得出色和均衡。所以哈弗H6也成了第一款在銷量上可以能合資品牌牢牢壓在身下的自主品牌車型，要知道這其中可不乏大眾途觀、本田CR-V這樣全球都大賣的熱門SUV。

1、優(yōu)惠信息（☆）：有小幅度優(yōu)惠 乞丐版可能需要預(yù)定等待

　　作為同級別中最熱賣的車型，哈弗H6沒有像大眾途觀和福特翼虎那樣需要加價排隊就已經(jīng)讓我們感到很萬幸了。在國內(nèi)的四大城市中，除了北京需要預(yù)定等幾個月外，其他幾個城市倒是不缺現(xiàn)貨，甚至上海、成都還有小幅度的優(yōu)惠，只不過能不能買到乞丐版就真得看運氣了。

2、安全性能（☆）：C-NCAP成績不錯 電子輔助略少

　　盡管是一款3年前的車，但現(xiàn)在看來一些基本的安全配置倒是并不落后，當(dāng)然相比各種新出來的SUV和哈弗H6的各種升級版，在電子輔助方面確實需要進行加強了。另外，在C-NCAP的舊規(guī)測試中，哈弗H6取得了五星的優(yōu)異成績，表現(xiàn)不錯。

3、動力總成：動力僅僅夠用

　　哈弗H6的乞丐版采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機和5MT變速箱的動力總成。這臺汽油機的最大功率為98kW(133PS)/5500rpm，最大扭矩為186N·m/4000rpm，拖動這臺1.5噸重的車沒有問題，但也僅僅是夠用而已，想要多少激情，這臺發(fā)動機就有點兒心有余而力不足了。

4、亮點配置（★）：同級別中標(biāo)準(zhǔn)配置

　　乞丐版哈弗H6在配置方面談不上有多豐富，但也算同級別車型中的標(biāo)桿之一：大燈帶透鏡和伴我回家功能、折疊鑰匙、方向盤四向調(diào)節(jié)等配置在今天依然并不落伍，所以對于一款3年前的車，這樣的配置我們表示滿意。

5、配置對比：建議加4000元升級為1.5T

　　只要多加5000元，就能將發(fā)動機升級到1.5T的汽油渦輪增壓發(fā)動機，可以讓動力有個很大的提升，這也算小編遇到過升級發(fā)動機成本最低的車之一了，而且相應(yīng)的變速箱也由5MT變成了6MT。除此之外在配置方面，1.5T車型還增加了一副車頂行李架，這5000元，花的絕對值。

6、額外加分（☆）：口碑非常出色

　　其實光看每月超過本田CR-V、大眾途觀一大截的銷量，就知道哈弗H6在消費者心目中的口碑到底有多好了。但在我們的口碑頁面，這款乞丐版的車型只得到了4.0分的評分，之所以有這樣的成績很大一部分原因得歸結(jié)為羸弱的動力。

● 總結(jié)：乞丐版值不值得買？

　　經(jīng)過分析，我們認(rèn)為乞丐版的哈弗H6并不算一個特別值得推薦的版本，而之所以還能得到兩星半的成績主要還是因為哈弗H6整體的表現(xiàn)非常出色。而相比于乞丐版，我們更推薦只貴了5000元的1.5T兩驅(qū)都市型，畢竟根據(jù)大多數(shù)消費者的反應(yīng)以及我們的測試，這款2.0L的自然吸氣發(fā)動機確實不太給力。

如果您對哈弗H6感興趣，想了解更多請點擊下面的文章：

哈弗H6升級版到店實拍 增ESP、換哈弗標(biāo)
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/257/2577186.html

實用大空間 靜態(tài)評測長城哈弗H6 2.0L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1108/1610135.html

陸風(fēng)X5 2.0T 兩驅(qū)手動創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)價：9.58萬元
綜合得分：★★☆
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　　陸風(fēng)X5是陸風(fēng)旗下的第一款城市型SUV，當(dāng)然，如果僅僅是這樣肯定不會受到這么高的關(guān)注度。這款車型之所以有如此高的關(guān)注度，主要還是因為它宣稱將搭載第一臺國產(chǎn)的8速手自一體變速箱，雖然不知道哪天才能正式和我們消費者見面，但借著這股人氣也讓我們大家認(rèn)識了這款非常不錯的SUV車型。

1、優(yōu)惠信息：店面較少 基本沒有優(yōu)惠

　　由于陸風(fēng)目前的網(wǎng)店建設(shè)還比較少，北京、上海、成都這些大城市都只有一個店，所以目前都沒看到有太多優(yōu)惠信息。而四大城市中只有廣東這邊的經(jīng)銷商會多一點，但看了很多店也沒有太大的優(yōu)惠，只有頂配車型能有個5000左右的優(yōu)惠。

2、安全性能（☆）：測試成績不錯 電子輔助略少

　　陸風(fēng)X5是款新車，但在安全性配置方面尤其是電子輔助方面和三年前的哈弗H6相比居然也占不到任何優(yōu)勢，這個就有點兒說不過去了。除了這點瑕疵外，陸風(fēng)X5在新版的C-NCAP碰撞測試，成績很不錯，有51.2的分?jǐn)?shù)。

3、動力總成（☆）：動力強勁 變速箱需再調(diào)校

　　陸風(fēng)X5全系搭載的2.0T發(fā)動機來自沈陽三菱發(fā)動機廠，代號為4G63S4T。最大功率為140kW/5500rpm，峰值扭矩為250N·m/2800-4400rpm。這款發(fā)動機的動力相當(dāng)充沛，尤其是中高轉(zhuǎn)速下，有著非常好的扭矩輸出。

　　不過變速箱就略拖后腿了，雖然是六擋手動變速箱，但在換擋的時候還是有明顯的動力損耗，轉(zhuǎn)速的跌落也比較明顯，尤其是一檔換入二檔會感覺到動力斷檔。

4、亮點配置（☆）：亮點配置不多

　　可能跟陸風(fēng)一直鉆研硬派越野車，還不太知道怎么討好城市用車消費者有關(guān)，這款剛出來不久的新車乞丐版，在配置方面也找不到太多的亮點，全系標(biāo)配的車頂行李架和LED尾燈是為數(shù)不多值得稱贊的配置。

5、配置對比（☆）：中配很多配置也要選裝

　　中配的手動創(chuàng)想版，在配置上其實并不比乞丐版高多少，只是多了鋁合金輪轂、倒車?yán)走_、行李箱隔物板；其余的電動天窗、電動座椅、多功能方向盤等依然需要選裝，所以我們認(rèn)為選不選中配版可以根據(jù)自己的預(yù)算和想要選裝的配置來考慮。

6、額外加分（☆）：口碑不錯 內(nèi)飾需要提升

　　雖然經(jīng)銷商比較少，也沒有優(yōu)惠，但根據(jù)消費者反饋給我們的口碑來看，得分為4.1的陸風(fēng)X5還是讓消費者們比較滿意的。而失分最多的項目則是在一些軟性方面的需求，這方面一直以硬派越野車走天下的陸風(fēng)可能確實不太擅長。但既然走上了城市SUV這條路，相信后面的表現(xiàn)會越來越好。

● 總結(jié)：乞丐版值不值得買？

　　雖然只有兩星半的推薦值，但更多的是受到了整個車系成績不高的影響，個人認(rèn)為如果喜歡陸風(fēng)X5，乞丐版還是個非常不錯的選擇。因為和高配相比缺少的只是一些配置而已，在動力等方面并沒有太大的差別。

如果您對陸風(fēng)X5感興趣，想了解更多請點擊下面的文章：

陸風(fēng)X5實拍圖解 自主陣營首款8AT車型
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/tiyan/1212/2252802.html

動力出色/剎車偏軟 測試陸風(fēng)X5 2.0T手動版
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/338/3384579.html

長安CS351.6 MT舒適型
官方指導(dǎo)價：9.58萬元
綜合得分：★★☆
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　　長安CS35是長安旗下的首款緊湊型SUV，也是我們編輯部李喆老師的座駕（點擊博客交流）。雖然個頭和本期的其他三位選手相比小很多，但由于價格相當(dāng)，所以我們也將其列入我們本期的《乞丐版值不值買》當(dāng)中。

1、優(yōu)惠信息（☆）：大部分地區(qū)都有禮包送

　　我們看到除了北京地區(qū)外，很多地方都有幾千元的禮包相送，其中優(yōu)惠最大的是上海，送了3000元的禮包，而成都則比較實在些，直接將禮包折合成人民幣，當(dāng)然至于禮包和人民幣哪個價值更高，這個還真說不準(zhǔn)。

2、安全性能（☆）：C-NCAP成績稍弱

　　在安全方面，長安CS35應(yīng)該算是今天的幾款車中配置最高的一款，甚至倒車?yán)走_和后風(fēng)擋除霧功能也變成了全系標(biāo)配，這個著實不太多見。另外在新版的C-NCAP測試中，長安CS35拿到了47.3分的成績，不算太高，尤其是鞭打測試只有1.25分。

3、動力總成（☆）：雖然是1.6L的發(fā)動機 但動力足夠

　　長安CS35搭載的是長安自主研發(fā)的1.6L BLUE CORE自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的特點是“低速扭矩足，高速轉(zhuǎn)速高”，日常在城區(qū)內(nèi)代步是足夠用的，哪怕來到重慶這種路況異常復(fù)雜的城市，搭載這款1.6L發(fā)動機的CS35依然游刃有余。

4、亮點配置（★）：乞丐版配置已經(jīng)夠用

　　14款的長安CS35購車手冊小編也在同步進行中，當(dāng)時就在感嘆長安CS35的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)足夠豐富了，甚至連乞丐版都配備了7英寸的中控顯示屏，這在同級別中是比較少見的。

5、配置對比：豪華型配置豐富很多

　　雖然乞丐版的配置已經(jīng)足夠豐富，但只貴了4000元的豪華型，增加的配置卻更加豐富，電動天窗、前排側(cè)氣囊、打孔仿皮座椅這些在其他車上可能要過萬的配置，在長安CS35上卻只要多加4000元，因此這4000元非常值得加上。

6、額外加分：14款在配置方面的提升應(yīng)該會提高成績

　　在口碑方面，由于14款長安CS35剛剛出來，目前我們還沒有14款的車主點評，這里我們借用12款的車主點評。我們看到長安CS35的乞丐版只有3.6分的成績，并不算太高，這主要和消費者們對12款的配置不太滿意有關(guān)，而14款經(jīng)過了配置的升級后，相信分?jǐn)?shù)應(yīng)該會有一定的上升。

● 總結(jié)：乞丐版值不值得買？

　　如果預(yù)算緊張的話，長安CS35的乞丐版還是值得購買的，除了車身小了點兒外，無論是外觀、內(nèi)飾、動力亦或是增加過的配置都非常不錯。當(dāng)然如果預(yù)算有寬裕的話，我們還是建議買豪華版，畢竟只要多花4000元就能享受那么多的舒適性配置，值得。

如果您對長安CS35感興趣，想了解更多請點擊下面的文章：

屌絲青年SUV新選擇 長安CS35購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/xcdg/1211/2202363.html

試駕2014款長安CS35 這個改款值得考慮
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/367/3675499.html

眾泰T600 1.5T MT精英型
官方指導(dǎo)價：9.58萬元
綜合得分：★★★
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　　眾泰是個比較小眾的品牌，但近些年的動作卻不小，它將目標(biāo)非常明確的定位在了3、4線城市的消費者身上。在推出了外觀大氣，價格便宜的眾泰Z300并取得不錯的成績后，這次再次試水本身就擅長的SUV領(lǐng)域，推出了這款和大眾途銳長得非常像的眾泰T600。

1、優(yōu)惠信息：國內(nèi)四大城市沒有優(yōu)惠

　　由于眾泰本來就沒打算在一線城市同眾多自主品牌的重點車型進行廝殺，再加上眾泰T600剛上市不久，所以我們看到國內(nèi)的四大城市基本都沒有優(yōu)惠。但相信過不了多久，在3、4線城市的經(jīng)銷商那里應(yīng)該就會得到一定的讓利。

2、安全性能（☆）：安全配置可以 碰撞測試成績未知

　　在安全方面，眾泰T600的配置在同級別中處于中等水平，所以也沒有太多的亮點可言。而且由于是款剛上市不久的新車，C-NCAP的官網(wǎng)也沒有眾泰T600的碰撞測試成績。

3、動力總成（★）：全系1.5T發(fā)動機 后期還會有2.0T

　　動力系統(tǒng)方面是眾泰T600的一大亮點，目前全系搭載的都是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為162PS（119kW）/5500rpm，峰值扭矩為215N·m/2000-4000rpm。據(jù)小道消息，后期還會有2.0T的發(fā)動機加入。

4、亮點配置（★）：細節(jié)值得稱贊

　　眾泰T600本來就是一款主打高性價比的車型，所以我們看到在乞丐版上雖然沒有太多高科技配置，但很多細節(jié)還是相當(dāng)厚道的，比如發(fā)動機液壓撐桿這個細節(jié)，在30萬的SUV中都不是太常見。

5、配置對比（☆）：高配配置多很多 但價格也高很多

　　中配的豪華型，在配置上確實要比乞丐版的精英型高很多，而且就小編粗略的算了一下，下面的這么多配置只要多花7000元是絕對劃算的。不過劃算不代表就值得買，我們認(rèn)為乞丐版的配置已經(jīng)足夠，而且7000元的差價對消費者而言也是一筆不小的預(yù)算。

6、額外加分：眾泰走高大上外觀的路線完全正確

　　由于眾泰T600剛上市不久，所以我們目前只得到了2位車主的反饋信息，就目前的反饋信息來看，評分在4分左右，消費者對眾泰T600整體上的表現(xiàn)還是滿意的（最滿意的當(dāng)然還是其高大上的外觀）。再加上這也算國內(nèi)價格比較低的中型SUV之一，套用眾泰Z300的車主大常老師的一句話：都這個價位了，你還想怎樣？

● 總結(jié)：乞丐版值不值得買？

　　整體來說，眾泰T600憑借著高大上的外觀和較為實在的價格對很多3、4線的消費者應(yīng)該有很大的誘惑。在加上乞丐版的配置并不低，而且還有1.5T的發(fā)動機提供，另外中配車型和乞丐版的差價也較大，因此我們認(rèn)為眾泰T600的乞丐版還是相當(dāng)值得購買的。

如果您對眾泰T600感興趣，想了解更多請點擊下面的文章：

外觀大氣價格實在 眾泰T600購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/363/3638150.html

眾泰T600搶先到店實拍 以低價高配取勝
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/356/3561341.html

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	哈弗H6 2011款 2.0 手動兩驅(qū)都市型	陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 兩驅(qū) 手動創(chuàng)行版	長安CS35 2014款 1.6 MT 舒適型 國IV	眾泰T600 2014款 1.5T MT 精英型
官方價：	9.58萬	9.98萬	7.89萬	7.98萬
廠商：	長城汽車	陸風(fēng)汽車	長安轎車	眾泰汽車
級別：	中大型SUV	中型SUV	緊湊型SUV	中大型SUV
上市時間：	2011-08	2013-01	2013-12	2013-12
發(fā)動機：	2.0L L4	2.0T L4	1.6L L4	1.5T L4
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	133	190	125	162
最大扭矩(N·m)：	186	250	160	215
變速箱：	5擋手動	6擋手動	5擋手動	5擋手動
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4640×1825×1690	4568×1855×1710	4160×1810×1670	4631×1893×1694
軸距(mm)：	2680	2660	2560	2807
最高車速(km/h)：	180	185	-	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	11	-	9.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.7	8.6	6.8	7.9
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	三年或6萬公里	三年或10萬公里	四年或15萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4640	4568	4160	4631
寬度(mm)：	1825	1855	1810	1893
高度(mm)：	1690	1710	1670	1694
軸距(mm)：	2680	2660	2560	2807
前輪距(mm)：	-	1560	-	1611
后輪距(mm)：	-	1560	-	1612
最小離地間隙(mm)：	190	146	-	161
車重(kg)：	1520	1580	1270	1541
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	58	60	52	60
行李廂容積(L)：	808-2010	855	-	344
發(fā)動機型號：	4G63S4M	4G63S4T	BlueCore 1.6L	15S4G
排量(mL)：	1997	1997	-	1498
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	133	190	125	162
最大功率(kW)：	98	140	92	119
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	6000	5500
最大扭矩(N·m)：	186	250	160	215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	2800-4400	4000-5000	2000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10	9.3	-	9.5
配氣機構(gòu)：	SOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	85	-	75
行程(mm)：	-	88	-	84.8
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	DVVT	CVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ	國IV(京V)	國Ⅳ	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動	6擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數(shù)：	5	6	5	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機械液壓助力	機械液壓助力	電動助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17	205/60 R16	235/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17	205/60 R16	235/65 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	26	23	-	-
離去角(°)：	22	25	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	40	-	40
最小離地間隙(mm)：	190	146	-	161
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6	5.3	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	-	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	-	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_：	●	-	●	-
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	-	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	-	-	●
后排杯架：	●	-	-	●
手動空調(diào)：	●	●	●	●
自動空調(diào)：	-	-	-	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	-	-	●
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	-	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-	-
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	4	4	6	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	○	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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