【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】10-20萬元，是國內(nèi)消費者們最為普遍的購車預(yù)算區(qū)間，從宏觀視角來看，這取決于國民可支配收入的中位數(shù)。而值得一提的是，隨著越來越多消費者愿意將純電動車列入第一臺車的考慮范圍之內(nèi)，這就意味著10-20萬元這個價格區(qū)間的純電動車擁有相當(dāng)大的市場潛力。

　　目前，廣汽埃安的AION S系列、AION Y系列和比亞迪的秦EV系列、宋EV系列都取得了不錯的市場表現(xiàn)，而其他品牌毫無疑問也是虎視眈眈，比如今年上汽旗下的MG品牌推出了MULAN這款緊湊型純電轎車。那么，MG MULAN（詢底價|查參配）和AION S相比到底如何呢？哪個更值得買？

　　參與本次對比的具體款型分別為MG MULAN 2022款 520km 旗艦版（官方指導(dǎo)價16.38萬元）和AION S Plus 2022款 70 智領(lǐng)版（官方指導(dǎo)價16.38萬元）。

　　MG MULAN對比AION S Plus都擁有比較高的顏值魅力，但兩臺車的造型風(fēng)格卻是大相徑庭，不僅因為一臺是兩廂車，另一臺是三廂車，還因為前者走的是偏戰(zhàn)斗氣息的路線，后者則是簡約科技風(fēng)。

　　兩臺車的內(nèi)飾有著諸多相似之處，比如都采用了懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、懸浮式控制臺。不過總體來看的話，AION S Plus的內(nèi)飾氛圍更好，用料質(zhì)感也更加出色，居家屬性十足。

　　MG MULAN的車身長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距2705mm；AION S Plus的車身長寬高分別為4810/1880/1515mm，軸距2750mm。AION S Plus的尺寸達(dá)到了A+級水平，而且將乘坐空間最大化利用，在實際體驗中，它的后排空間綜合表現(xiàn)顯著占優(yōu)。

　　先來說說續(xù)航能力。參與本文對比的MG MULAN采用容量為64kWh的三元鋰電池（寧德伊控），在CLTC工況下，滿足520km的綜合續(xù)航里程；AION S Plus采用容量為58.8kWh的三元鋰電池（中創(chuàng)新航），在NEDC工況下，滿足510km的綜合續(xù)航里程。由于測試標(biāo)準(zhǔn)不同，因此無法判定哪臺的實際續(xù)航能力更強(qiáng)一些。不過，對于廣大城鎮(zhèn)居民而言，只要充電條件不是太糟糕的話，它們的續(xù)航都是能夠應(yīng)付日常生活的。

　　MG MULAN和AION S Plus都可以稱之為這個價位純電動車中的佼佼者，從上文的對比我們可以看出，MG MULAN勝在駕控品質(zhì)、充電效率、安全配置等方面，AION S Plus則是將家用屬性展現(xiàn)得淋漓盡致，擁有同級超大的后排空間、優(yōu)異的舒適性和令人滿意的內(nèi)飾氛圍。究竟選擇哪一臺，我認(rèn)為主要看你是家用為主，還是個人通勤為主。（圖/文：太平洋汽車 朱仕永）