【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】博越這款車型可以說為吉利創(chuàng)造不少銷量成績，還記得當(dāng)年全民定價(jià)，或者是首臺(tái)搭載Carplay的國產(chǎn)車，都讓它賺足了熱度。加上實(shí)惠的價(jià)格、越級(jí)的配置，后期甚至是現(xiàn)在，上市6年來累計(jì)銷量已超過140萬輛的銷量表現(xiàn)，也足以說明大家對其的認(rèn)可。不過當(dāng)下是個(gè)內(nèi)卷時(shí)代，單靠老產(chǎn)品或許不能吸納到新的客戶群，因此有了全新車型博越L（詢底價(jià)|查參配）的誕生。博越L還是一款緊湊級(jí)SUV，定位在博越與星越L之間。雖然都叫博越，不過它與此前的博越Pro、博越X完全不同，是基于吉利CMA架構(gòu)打造的全新車型，是完全換代的車型，內(nèi)外的設(shè)計(jì)也不是一個(gè)“物種”。博越L擁有三款動(dòng)力總成，總共6款車型配置，官方指導(dǎo)價(jià)格為12.57-17.07萬。接下來將對這幾款車型進(jìn)行配置分析，看看各排量車型推薦情況。

　　1.5TD豪華型最搶眼的當(dāng)屬標(biāo)配L2級(jí)基礎(chǔ)駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、車道保持輔助和交通標(biāo)志識(shí)別等。另外像車機(jī)系統(tǒng)也是做到和高配車型一致。假設(shè)購車預(yù)算不多，對動(dòng)力要求也不是特別大，入門車型還是挺有吸引力。

　　尊貴型也是一款性價(jià)比比較高的車型，相比豪華型貴了0.6萬元。但是帶來了像電動(dòng)尾門、前排座椅加熱、音樂律動(dòng)光幕和手機(jī)無線充等功能。然后可以根據(jù)自身需求選擇哈曼Infinity音響系統(tǒng)。

　　來到2.0TD動(dòng)力版本車型，2.0TD尊貴型相比1.5TD尊貴型在動(dòng)力上有明顯的提升，然后部分選裝配置變成了標(biāo)配。但是兩者之間的差價(jià)去到1.4萬元，如果你對動(dòng)力要求不是特別大，這1.4萬的升級(jí)還是勾不起你的購買力。

　　但是2.0TD旗艦型不同，首先它的價(jià)格不是最貴，甚至比雷神混動(dòng)的低配車型還要便宜，其次它相比2.0TD尊貴版差價(jià)只有0.8萬元。但整體配置提升特別多。像25.6英寸巨幕AR-HUD、光影墨鏡遮陽板、主駕腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕座椅通風(fēng)/記憶等。最重要它支持花9800元選裝高階智能駕駛輔助平臺(tái)，這個(gè)待遇在雷神混動(dòng)頂配車型才能享受到，因此2.0TD旗艦型是博越L里面最值得推薦車型。

　　1.5T雷神Hi·F擁有兩款車型，其中Super迅的價(jià)格還要比2.0TD旗艦型要貴一些，但是配置表現(xiàn)和1.5TD豪華型相似。如果從價(jià)格和配置來看，這款車型的表現(xiàn)不算搶眼，但是想體驗(yàn)更好的行駛品質(zhì)且預(yù)算不是特別充足，那么Super可以去看看。

　　來到博越L的頂配車型，Super睿的價(jià)格突破17萬，但是配置表現(xiàn)要比2.0TD的旗艦型豐富一些，并且?guī)砀玫男旭偲焚|(zhì)，如果你身處在限牌城市，并且對配置要求比較高，那么可以一步到位直接選擇Spuer睿，同時(shí)也要把高階智駕硬件給選上。

　　博越L是基于吉利Vision Starburst概念車打造，同時(shí)也是該設(shè)計(jì)理念的首款量產(chǎn)車型，概念車上的很多設(shè)計(jì)元素也在這臺(tái)車上得到體現(xiàn)。實(shí)車來看，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常年輕化的，而且前衛(wèi)又有科技范，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，走在街上的回頭率其實(shí)不輸那些新勢力車型。

　　這里有兩個(gè)細(xì)節(jié)值得一提，第一個(gè)是大燈組，官方稱為粒子射線燈組，因?yàn)樗捏w積真的很小，只有15×120mm，集成度相當(dāng)高，甚至和前格柵融為一體，不注意看真看不出來?？赡苣銜?huì)問，這么小夠亮嗎？官方給出的參數(shù)是，近光照射亮度178LX，遠(yuǎn)光有效照射距離168米，遠(yuǎn)近光均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的2級(jí)照度，1臺(tái)車照亮一個(gè)足球場。另一個(gè)，除了常規(guī)的迎賓、歡送燈語外，還有音樂燈光秀的功能。

　　博越L強(qiáng)調(diào)的是“數(shù)字交響科技美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，這點(diǎn)在內(nèi)飾上同樣得到體現(xiàn)，整個(gè)座艙的主基調(diào)就是數(shù)字化和科技范。首先在配色上，主要有兩種，棕色+藍(lán)色的“秋日原野棕”，白色+藍(lán)色的“冬日雪山白”。實(shí)車來看，這種藍(lán)很深，光線暗的話看起來更像黑色。

　　博越L搭載的是吉利最新的銀河OS Air版系統(tǒng)，采用13.2英寸中控豎屏，分辨率達(dá)到1440×1920，圖像的顯示很細(xì)膩。最重要的是配備了高通8155芯片，這在車機(jī)里算比較高規(guī)格的了。

　　乘坐方面，主駕駛這個(gè)座椅給好評(píng)，填充物軟硬適中，支撐性和舒適性都兼顧得不錯(cuò)，具有四向電動(dòng)腰托和手動(dòng)腿托調(diào)節(jié)，而且配座椅通風(fēng)、加熱、記憶，很齊全了，不過可能是高配車型的專屬了。對了，博越L上還配備了頭枕音響，可以給你這種沉浸式的體驗(yàn)，這個(gè)年輕人應(yīng)該喜歡。

　　全文總結(jié)：博越L從入門車型開始擁有出色的配置表現(xiàn)，幾乎每款車型的差價(jià)和所帶來的配置提升相對合理。其中2.0TD旗艦型配置表現(xiàn)豐富，而1.5TD豪華型配置有不少亮點(diǎn)。雷神混動(dòng)車型雖然價(jià)格對比其他車型處在高位，但是帶來更好的行駛質(zhì)感，頂配的Super睿配置有不少吸引人的地方，總的來說消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求做出選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）