極氪009采用了與極氪001接近的內(nèi)飾布局，但細(xì)看還是有非常多細(xì)節(jié)有獨(dú)特之處的，官方稱(chēng)之為漣漪式駕控空間。大尺寸懸浮式中控屏以及方向盤(pán)的樣式，都是較為熟悉的內(nèi)飾布局。細(xì)節(jié)部分，新車(chē)取消了中控臺(tái)上的物理按鍵，對(duì)應(yīng)空調(diào)出風(fēng)口的位置也所有調(diào)整。黑白相間的配色使車(chē)內(nèi)看起來(lái)簡(jiǎn)約而富有未來(lái)感。極氪009搭載8155智能座艙計(jì)算平臺(tái)，指揮聯(lián)動(dòng)68個(gè)ECU，其車(chē)機(jī)整體延續(xù)了極氪001的界面，不過(guò)在細(xì)節(jié)上有所不同和優(yōu)化。

　　極氪009擁有全車(chē)大六座座椅布局，第二排配備了Sofaro頭等艙航空座椅，表面采用獨(dú)家進(jìn)口Soft NAPPA全粒面頭層真皮，材質(zhì)昂貴。官方稱(chēng)，Soft NAPPA全粒面頭層真皮相較NAPPA真皮涂抹修飾量少10%，軟化處理時(shí)間提升133%，柔軟舒適度提升超30%，更加親膚，抗污，好打理。

　　Sofaro頭等艙航空座椅寬0.7m，座墊厚度12cm，擁有7層座墊結(jié)構(gòu)，夠?qū)拤蚝?。更首?chuàng)25mm高密度減振層，配備10mm夢(mèng)幻回彈海綿，帶來(lái)更好的濾振效果。另外極氪009的6個(gè)座椅全部標(biāo)配Soft NAPPA全粒面頭層真皮與夢(mèng)幻回彈海綿，做到了“皆大歡喜”。

　　功能上來(lái)看，Sofaro頭等艙航空座椅還擁有SPA級(jí)座椅按摩功能，3擋強(qiáng)度可選，5種按摩模式；超大尺寸腿托支持電動(dòng)四向最大65°調(diào)節(jié)，最大長(zhǎng)度50cm；智能扶手包含按照座椅不同部位開(kāi)發(fā)的仿形開(kāi)關(guān)以及多乘員座椅記憶功能，讓Sofaro頭等艙航空座椅的調(diào)節(jié)更加便捷。

　　在實(shí)用性方面，Sofaro頭等艙航空座椅配備了585平方厘米大尺寸隱藏式桌板，采用Soft NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，同時(shí)支持角度無(wú)級(jí)調(diào)。

　　極氪009的座艙也沒(méi)有忽略了第三排乘客的體驗(yàn)。在空間性上，極氪009相較傳統(tǒng)豪華MPV也有很多提升。從官方工程數(shù)據(jù)上來(lái)看，極氪009坐墊到車(chē)頂距離達(dá)1016mm，第三排座椅靠背擁有向后無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)與放平功能。

　　值得一提的是，極氪009第二排座椅背面擁有軟皮包覆，為第三排乘客提供了更柔軟的觸感；與此同時(shí)，還將同級(jí)首發(fā)ICC車(chē)內(nèi)通話(huà)系統(tǒng)（將通過(guò)OTA升級(jí)方式開(kāi)通），第三排乘員僅需按下按鈕，輕聲細(xì)語(yǔ)，即可通過(guò)揚(yáng)聲器與前排乘客輕松對(duì)話(huà)。

　　為了便于第三排乘客出入，極氪009的臺(tái)階到地面最低僅36cm，依靠1.1m電動(dòng)超長(zhǎng)滑軌，一鍵控制，打造了一步上下車(chē)的三排專(zhuān)屬VIP通道（最大寬度67cm），讓第三排也能優(yōu)雅地進(jìn)出。

　　極氪009的后備廂空間常規(guī)狀態(tài)下，容積達(dá)到了590L，可容納6個(gè)24寸行李箱。當(dāng)?shù)谌磐耆蚯胺诺?，后備廂空間可拓展至1295L，足以容納6個(gè)32寸超大號(hào)行李箱，滿(mǎn)足多人出行需求。

　　極氪009的座艙舒適性配置確定多得令人眼花繚亂。其座艙主打“空中大平層”概念，套內(nèi)面積達(dá)到了7.4平方米。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，在速度為120km/h時(shí)車(chē)內(nèi)實(shí)測(cè)噪音僅為64.5dB，屬同級(jí)領(lǐng)先。

　　而天窗則為2.16平方米的雙天幕玻璃（配備雙電動(dòng)遮陽(yáng)簾），配合5.5平方米Ultrasuede 奧司維麂皮絨座艙包覆、雙側(cè)2.4m場(chǎng)景律動(dòng)頂棚氛圍燈、雙側(cè)滑移門(mén)飾板上的共70顆LED光源，為用戶(hù)帶來(lái)了目之所及皆豪華的感受。

　　極氪009的微氣候新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)，擁有18個(gè)獨(dú)立空調(diào)電機(jī)+10個(gè)智能電動(dòng)出風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)了智能掃風(fēng)，風(fēng)隨人動(dòng)，24小時(shí)無(wú)感溫控等豐富的功能。

　　確實(shí)，如今很多主打家庭用車(chē)的中大型SUV、MPV都提供了后排影音娛樂(lè)系統(tǒng)，但極氪009這個(gè)又確實(shí)玩出些不一樣的亮點(diǎn)。它擁有全球首個(gè)MPV數(shù)字電視生態(tài)，包含可實(shí)現(xiàn)5擋角度調(diào)節(jié)的15.6英寸中央吸頂屏、海量?jī)?nèi)容遠(yuǎn)超車(chē)機(jī)生態(tài)，同時(shí)支持無(wú)線(xiàn)投屏。

　　除此除外，極氪009還配備了影音座椅，主駕與二排座椅所配備的6個(gè)YAMAHA頭枕?yè)P(yáng)聲器，與全車(chē)其它14個(gè)YAMAHA高保真揚(yáng)聲器聯(lián)動(dòng)，打造真正身臨其境的近場(chǎng)環(huán)繞音效。

　　極氪009搭載了業(yè)內(nèi)首個(gè)為MPV深度定制的多模態(tài)立體交互系統(tǒng)：ZEEKR OS for MPV，為用戶(hù)提供了MPV車(chē)機(jī)端、數(shù)字電視端、移動(dòng)終端，3端生態(tài)融合；觸控，聲控、遙控、行為識(shí)別（將通過(guò)OTA升級(jí)方式開(kāi)通）4類(lèi)交互；儀表屏、中控屏、中央吸頂屏、雙側(cè)Smartbar智慧屏，5屏聯(lián)動(dòng)；6獨(dú)立音區(qū)識(shí)別的多模態(tài)立體交互體驗(yàn)。

（雙側(cè)Smartbar智慧屏）

　　在不同出行場(chǎng)景下，前排駕駛員可一鍵備車(chē)，通過(guò)智能控制面板或語(yǔ)音指令，為后排乘客一鍵調(diào)整座椅、屏幕、溫度等。極氪009可實(shí)現(xiàn)一鍵休憩，一鍵會(huì)議（1080P高清攝像頭支持高清視頻會(huì)議），一鍵觀影，其智能空間生態(tài)可通過(guò)OTA不斷升級(jí)進(jìn)化。

　　極氪009可能實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛。在硬件方面，極氪009全系標(biāo)配2顆7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭（最遠(yuǎn)視距600m）、4顆200萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、1顆超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)（探測(cè)距離250m）、12顆短距超聲波雷達(dá)等強(qiáng)大硬件，全方位提升了算法與感知能力。

　　實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛之后，極氪009可實(shí)現(xiàn)自主上下高速匝道，跟車(chē)巡航，車(chē)道變化，互通切換等。與此同時(shí)，極氪009還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能，全面覆蓋了行人避險(xiǎn)、大車(chē)避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)?；跇O氪009的全域OTA升級(jí)能力，30余項(xiàng)智能駕駛輔助功能將分批推送，并不斷進(jìn)化。

　　續(xù)航方面，閣下是無(wú)須擔(dān)心的。極氪009就兩個(gè)車(chē)型，WE版 116kWh續(xù)航為702km（CLTC工況）、ME版 140kWh續(xù)航最高，為822km。值得留意是，ME版首次搭載了寧德時(shí)代最新的麒麟電池，可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg。

　　動(dòng)力方面，全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率達(dá)到400kW、峰值扭矩為686N·m。后電機(jī)含SiC碳化硅技術(shù)的最高效率達(dá)到了98.5%，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.5s快充將電量從10%充至80%最快需時(shí)28分鐘。

　　在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，極氪009前懸掛采用雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立懸掛，后懸掛采用集成多連桿全鋁獨(dú)立懸掛。同時(shí)，極氪009全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)+CCD電磁減振系統(tǒng)，可根據(jù)乘員艙前后左右質(zhì)量分布實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能配平，帶來(lái)極致的舒適體驗(yàn)。

　　此外，極氪009還標(biāo)配閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，0.4s即可做到兩驅(qū)與四驅(qū)切換，能夠在日常通勤、周末郊游、雨雪濕滑環(huán)境等不同環(huán)境中，做到智能切換。極氪009還標(biāo)配了dTCS智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)循環(huán)6毫秒比常規(guī)TCS快10倍，高速避讓姿態(tài)穩(wěn)定，冰雪路面抓地更穩(wěn)。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)，得益于MPV專(zhuān)屬調(diào)校，極氪009的100-0km/h制動(dòng)距離僅為36.9m，側(cè)傾梯度4.64°/g，最大橫向G值達(dá)到0.84，對(duì)于駕駛過(guò)程中的俯仰和側(cè)傾都有著優(yōu)秀的控制，操穩(wěn)極限高，緊急變線(xiàn)表現(xiàn)優(yōu)秀。與此同時(shí)，極氪009還擁有低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向清晰的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，讓駕駛者信心更足。

　　在極氪009的發(fā)布會(huì)上，官方還公布了極氪001的銷(xiāo)量成績(jī)，其10月份交付量破萬(wàn)，達(dá)到了10,119臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)22.3%，成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)單車(chē)月交付破萬(wàn)的純電豪華車(chē)。極氪001交付持續(xù)加速，累計(jì)交付量超5.5萬(wàn)臺(tái)。極氪此前獲得的市場(chǎng)熱度以及討論聲響，歸根結(jié)底是強(qiáng)大的技術(shù)支撐和令人心動(dòng)的內(nèi)外設(shè)計(jì)質(zhì)感。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的純電MPV領(lǐng)域可謂越來(lái)越"卷"，大家無(wú)論在設(shè)計(jì)的創(chuàng)意程度、座艙裝潢級(jí)別、智能化、動(dòng)力系統(tǒng)都各出奇招，極氪009延續(xù)了極氪極富特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格和令人猜不到的的新奇內(nèi)飾玩法，成為今年MPV市場(chǎng)上的最耀眼的明星之一。大家對(duì)它的造型和產(chǎn)品力閣下有如何看待？不妨留言討論。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 楊嘉臻）