【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】目前，全球絕大部分的車企都在轉(zhuǎn)型——電動(dòng)化，這是大勢(shì)所趨。在全新的“賽道”上，有的車企早早就開(kāi)始布局并付之于行動(dòng)，寶馬品牌就是其中一員，如今它將燃油車的造詣帶到電動(dòng)領(lǐng)域，推出了全新的寶馬i3（詢底價(jià)|查參配），它的到來(lái)讓純電中型車市場(chǎng)再次風(fēng)起云涌。

　　而作為新勢(shì)力的特斯拉，早早就在這個(gè)級(jí)別推出了特斯拉Model 3，這是一個(gè)充滿話題性的品牌，而特斯拉Model 3也因價(jià)格的跌漲成為了人們茶余飯后的談資。但無(wú)可否認(rèn)，特斯拉Model 3在30萬(wàn)元級(jí)別中還是擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　既然有新秀的進(jìn)駐，我們不妨來(lái)看看寶馬i3這位新秀與前輩特斯拉Model 3比拼會(huì)怎樣？

　　寶馬i3在今年第一季度末正式上市，先期僅推出寶馬i3 eDrive35L一款車型，售價(jià)為34.99萬(wàn)元，搭載了第5代eDrive動(dòng)力技術(shù)，CLTC續(xù)航里程達(dá)到526km。特斯拉Model 3則有兩款車型可選：后輪驅(qū)動(dòng)版和Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，售價(jià)分別為27.6998萬(wàn)元和34.99萬(wàn)元。

　　寶馬i3使用了運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，利用線條營(yíng)造出前衛(wèi)、獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氛圍；作為電動(dòng)車，寶馬i3身上添加了各項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)元素，例如封閉式雙腎格柵、象征電動(dòng)的藍(lán)色裝飾條、全新的保險(xiǎn)杠的線條、下側(cè)的智能降阻格柵和稍加修改的大燈造型，還有EV味甚濃的低風(fēng)阻輪轂造型等。

　　特斯拉Model 3采用低矮、圓潤(rùn)、流暢的設(shè)計(jì)，曾經(jīng)有人是這樣形容特斯拉Model 3的造型：鼠標(biāo)+4個(gè)輪子，粗暴直接地概括了它的外觀特點(diǎn)。其實(shí)，特斯拉Model 3的造型也很有運(yùn)動(dòng)味，例如溜背式造型、小尾翼等，同時(shí)它還采用隱藏式門(mén)把手。