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過招庫(kù)里南?奢華新旗艦 實(shí)拍添越長(zhǎng)軸版

2022-05-28 16:36:16 作者:wuqiang2
1外觀解析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道賓利添越詢底價(jià)|查參配)長(zhǎng)軸距版亮相粵港澳大灣區(qū)車展。新車于5月10日發(fā)布,以現(xiàn)款添越為基礎(chǔ)軸距加長(zhǎng)180毫米,預(yù)計(jì)在今年第四季度開始實(shí)現(xiàn)客戶交付。

  添越自2015年發(fā)布以來一直是賓利品牌的明車系,開創(chuàng)了超豪華品牌SUV的細(xì)分市場(chǎng),2021年添越更是占據(jù)了賓利品牌全球銷量超過三分之一 ,成為名副其實(shí)的銷量擔(dān)當(dāng)。作為賓利品牌的“第五個(gè)超豪華車系”,新添越長(zhǎng)軸距版則更進(jìn)一步,將增加的180毫米軸距全部都給到座艙后排,創(chuàng)造了更加奢華的乘坐體驗(yàn)。這次的深圳車展也終于讓我們得以近距離體驗(yàn)這款英國(guó)制造品質(zhì)典范的全新旗艦之作。

 
全新中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)

  新添越長(zhǎng)軸距版繼承了現(xiàn)款添越優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,除了車身更加修長(zhǎng)之外,整體輪廓沒有太大改變,在進(jìn)氣格柵、天窗、和輪轂等細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。賓利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于現(xiàn)款添越重新開發(fā)了白車身,對(duì)車底架、車身側(cè)板、車門和車頂均進(jìn)行優(yōu)化,加長(zhǎng)的軸距也和車身比例完美融合。新添越長(zhǎng)軸距版將在上市時(shí)推出兩款強(qiáng)化配置的車型版本,即雅度版,和此次拍攝的在雅度版的標(biāo)配規(guī)格基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)升級(jí)配置的首發(fā)限量版。

2內(nèi)飾/配置解析回頂部

 
更新極致奢華體驗(yàn)

  新添越長(zhǎng)軸距版的內(nèi)飾延續(xù)了添越車系的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,首次在內(nèi)飾面板引入了金屬飾件,而這個(gè)可選的精妙工藝配置曾經(jīng)是歐陸GT車系穆萊納(Mulliner)車型才能擁有的專屬配置。“飛翼式”的環(huán)抱座艙有包括雙色配色在內(nèi)的賓利全系內(nèi)飾飾面可供選擇,還可定制添加對(duì)比色絎縫、鑲邊和手工十字縫線等更加生動(dòng)細(xì)致的內(nèi)飾效果,。新車系為客戶提供前所未有的個(gè)性化定制選項(xiàng),僅內(nèi)飾就有高達(dá)240億種配置可供選擇,且所有個(gè)性化定制配置均在位于英國(guó)克魯?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">賓利汽車總部工廠手工打造而成。前排的中控扶手臺(tái)造型由于軸距的加長(zhǎng)也向后排座椅大幅延伸,方便后排乘客操控。后排新造型的空調(diào)出風(fēng)口和手機(jī)無(wú)線充電也是添越長(zhǎng)軸距版的新增配置。

  這款首發(fā)限量版在新添越長(zhǎng)軸距雅度版的標(biāo)配規(guī)格基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)升級(jí)配置,例如 LED 迎賓燈、流光菱形格套件以及全球久負(fù)盛名的車載音響 ——Naim for Bentley 高級(jí)音響。

3空間/動(dòng)力/底盤解析回頂部

 
最先進(jìn)的賓利座椅

  新添越長(zhǎng)軸距版基于最新的第二代添越打造而成,賓利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)重新開發(fā)了白車身,對(duì)車底架、車身側(cè)板、車門和車頂均進(jìn)行優(yōu)化。軸距的大幅增長(zhǎng),讓本就無(wú)可挑剔的后排乘坐體驗(yàn)再次獲得極大的提升。賓利品牌還為新車系引入航空級(jí)座椅套件,是迄今為止最先進(jìn)的賓利汽車座椅配置。除了軸距及座艙后排加長(zhǎng)了180mm,新車的門板和車頂?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">全景天窗也從白車身起采用全新設(shè)計(jì),天窗邊緣后移了125mm,門板裝飾也采用全新布局,為后排乘客創(chuàng)造更大的采光面積和更舒適的乘坐體驗(yàn)。后排座椅還引入了全球首創(chuàng)的自動(dòng)溫度感應(yīng)和舒逸按摩兩大功能,帶來非凡的駕乘體驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)

  在賓利添越問世以前,消費(fèi)者想要購(gòu)買一臺(tái)豪華SUV選擇并不多。奔馳路虎,還是最先掌握豪華SUV財(cái)富密碼的保時(shí)捷?放眼望去,這幾臺(tái)車百萬(wàn)的售價(jià)似乎還是略顯平庸,不足以彰顯個(gè)性。三百萬(wàn)級(jí)的賓利添越的出現(xiàn)給了富豪們一個(gè)新選擇,也創(chuàng)造了超豪華品牌SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。然而在2018年,勞斯萊斯庫(kù)里南橫空出世,再次突破了量產(chǎn)SUV的價(jià)格上限,以610萬(wàn)的起售價(jià)坐上“最貴量產(chǎn)SUV”的寶座。

  當(dāng)然,庫(kù)里南更大的車身尺寸和兩倍于添越的售價(jià),讓兩車并不會(huì)面臨直接的競(jìng)爭(zhēng)。作為最先擁有SUV車系的超豪華品牌,賓利當(dāng)然清楚的知道消費(fèi)者需要什么——更多的選擇。添越這款新添越長(zhǎng)軸距版相比添越除了擁有全新的內(nèi)飾配置設(shè)計(jì)組合,空間也大幅增長(zhǎng),后排乘坐體驗(yàn)獲得極大的提升,整車尺寸直逼庫(kù)里南。隨著慕尚車系的正式停產(chǎn),新添越長(zhǎng)軸距版成為了賓利品牌旗下超豪華車型的旗艦之作,有更高價(jià)位需求的消費(fèi)者也在賓利品牌有了更注重后排乘坐體驗(yàn)的新選擇。就是不知新車價(jià)格幾何,我也十分期待她的駕駛感受,因?yàn)樵谖铱磥?,賓利也是時(shí)候跟庫(kù)里南過過招了。

  (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳強(qiáng)-2011)

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