【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果給你三個(gè)限定詞：70萬(wàn)價(jià)位、大型純電動(dòng)豪華SUV、自主品牌，我想你的腦海此時(shí)只會(huì)聯(lián)想到有且只有一款車，那就是紅旗E-HS9（詢底價(jià)|查參配）。紅旗E-HS9最大的亮點(diǎn)就在于它的設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)著大氣和中國(guó)元素，與此同時(shí)，它還將一汽紅旗品牌最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)成果武裝于一身，甚至足以媲美外資品牌的百萬(wàn)級(jí)豪車。如果你覺(jué)得這樣的說(shuō)辭有所夸大，那么不妨跟隨我的腳步，看看它是否真的對(duì)得起“國(guó)貨天花板”這個(gè)稱號(hào)。

　　本次實(shí)拍車型為2021款 510km 旗領(lǐng)四座版，官方指導(dǎo)售價(jià)為72.98萬(wàn)。

　　值得一提的是，紅旗官方在不久前的2021廣州車展上為消費(fèi)者帶來(lái)了2022款長(zhǎng)續(xù)航車型，新款車型共提供4個(gè)配置可選，搭載了120kW·h高容量電池，NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)690km，有興趣的朋友不妨咨詢品牌授權(quán)4S店了解詳情。

　　作為一款“國(guó)車”，紅旗E-HS9是那種看了一眼就會(huì)被它驚艷到的車型。見(jiàn)到實(shí)車后，這種視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)、更直接。在設(shè)計(jì)理念上，紅旗E-HS9秉承中國(guó)式新高尚精致主義，既具備紅旗品牌車型應(yīng)有的莊嚴(yán)氣質(zhì)，又能滿足當(dāng)下的審美潮流。

　　內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9作為一款誕生于AI時(shí)代的電動(dòng)汽車，大屏幕+智能化自然也是不可少的，四個(gè)大屏幕占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)，整個(gè)座艙呈現(xiàn)給用戶的就是兩個(gè)詞：豪華、科技。這臺(tái)車的內(nèi)飾，到處都用上皮質(zhì)、木質(zhì)、翻毛皮、搪塑進(jìn)行覆蓋，營(yíng)造出了超越傳統(tǒng)豪華品牌車型的檔次感。

　　12.3英寸的液晶儀表盤清晰度非常高，左側(cè)為紅旗的中國(guó)傳統(tǒng)特色時(shí)間日期顯示，右側(cè)為電耗表、時(shí)速表以及功率、多媒體顯示，UI邏輯很清晰，使用起來(lái)沒(méi)有任何難度。

　　方向盤多功能按鍵采用觸摸控制，符合當(dāng)下的主流。方向盤后方配備人臉識(shí)別攝像頭，能自動(dòng)匹配用戶偏好，將座椅等各種設(shè)置調(diào)到預(yù)設(shè)狀態(tài)。

　　音響細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也頗有看點(diǎn)，拉近來(lái)看，紅旗E-HS9內(nèi)飾設(shè)計(jì)師將中式美學(xué)的“山水意境”巧妙融入到了揚(yáng)聲器面罩上，增添了幾分典雅。

　　安全方面紅旗E-HS9誠(chéng)意滿滿，LKA自動(dòng)車道偏離校正、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及防碰撞預(yù)警都是全系標(biāo)配，離手探測(cè)HDO功能、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及駕駛員情緒監(jiān)測(cè)功能實(shí)時(shí)觀察駕駛者的狀態(tài)，減少人為因素造成的危險(xiǎn)。兩款高配車型配備的面部識(shí)別功能以及頂配配備的AR HUD系統(tǒng)，都是目前難得一見(jiàn)的科技配置，足見(jiàn)紅旗E-HS9的配置豪華程度。

　　一眼看過(guò)去就能發(fā)現(xiàn)，紅旗E-HS9的座椅厚實(shí)寬大，乘坐舒適性無(wú)需懷疑。用料上，新車采用頂級(jí)NAPPA真皮包裹，并配蝴蝶式頭枕以及14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，整個(gè)乘坐感受柔軟貼身。在視覺(jué)方面，座椅和中央扶手箱皆采用菱格處理，彰顯高雅氣質(zhì)。

　　紅旗E-HS9定位為大型SUV，車身尺寸為5209x2010x1731mm，軸距達(dá)到了3110mm?？臻g布局上，新車提供七座版、六座版和四座版，滿足不同消費(fèi)者需要。其中，七座版適合高品質(zhì)家庭，六座版宜家宜商，四座版主打高端商務(wù)。

　　四座版車型乘坐空間體驗(yàn)：

　　目前在售的2021款紅旗E-HS9配備了容量為84kWh或99kWh的電池組，NEDC綜合續(xù)航里程分別為460km和510km。驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，510km續(xù)航車型搭載前160kW+后245kW雙電機(jī)，前后最大扭矩分別為300N·m和450kW，看到這樣的數(shù)據(jù)，我們便知道動(dòng)力性能絕對(duì)不成問(wèn)題。實(shí)際上也確實(shí)如此，0-100km/h的加速時(shí)間僅為5s，而且可喜的是，加速過(guò)程并不會(huì)覺(jué)得躥，是一種恰到好處的體驗(yàn)。

　　此外，在今年的廣州車展上，紅旗還帶了全新升級(jí)的2022款紅旗E-HS9車型。新車搭載120kWh的的電池組，新增660km、690km兩種續(xù)航版本可選，進(jìn)一步提上了續(xù)航水平。

　　回過(guò)頭來(lái)看，雖然傳統(tǒng)豪華品牌早已推出了屬于自己的大型豪華純電SUV，但是大多數(shù)都是油改電，連產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)都跟燃油車一模一樣，并且在此之前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒(méi)有純電的大型SUV。而這次，紅旗這個(gè)土生土長(zhǎng)的中國(guó)豪華品牌可謂是一馬當(dāng)先，推出了紅旗E-HS9這款堪稱殿堂級(jí)的車型，強(qiáng)大氣場(chǎng)的外觀設(shè)計(jì)，極具科技與豪華的內(nèi)飾以及配置，還有不輸燃油車的駕駛質(zhì)感和續(xù)航水平都值得國(guó)人為其驕傲。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）