影豹的車身尺寸為4700×1850×1432mm，軸距2736mm；思域的車身尺寸為4658×1800×1416mm，軸距2700mm。得益于體型上的優(yōu)勢(shì)，影豹實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)稍勝一籌，而與此同時(shí)，其座椅的舒適性也更好。

        兩臺(tái)車均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且最大功率相同，但在最大扭矩數(shù)據(jù)上，影豹以270N·m強(qiáng)于思域的220N·m，不僅如此，影豹的最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)還來得更早，所以實(shí)際開起來的話，影豹給人帶來的速度刺激感更強(qiáng)烈，尤其是伴隨著車輛提供的那股模擬聲浪。

        在傳動(dòng)方面，影豹匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，思域則是CVT無級(jí)變速箱，前者換擋比較積極，但是會(huì)有一些令人感到突兀的頓挫感，平順性明顯不如后者。

        廣汽傳祺是一直堅(jiān)持走精品車戰(zhàn)略的自主品牌，這么多年以來戰(zhàn)績(jī)卓然，有“合資殺手”的稱號(hào)。如果你了解廣汽傳祺的成長(zhǎng)歷程的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)品牌時(shí)不時(shí)就會(huì)憋出一個(gè)大招，給中國(guó)消費(fèi)者帶來驚喜，最初它憑借傳祺GS4這一現(xiàn)象級(jí)爆款SUV而躋身主流，后來以傳祺M8打破了合資品牌在高端MPV領(lǐng)域的統(tǒng)治地位，而如今，又打造出了傳祺影豹這一定位于緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的驚喜之作，發(fā)力挑戰(zhàn)思域的江湖地位。

        通過前文對(duì)比可以總結(jié)出，影豹在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力體驗(yàn)等方面，都比思域更有轎跑范兒（思域更偏家用），不僅如此，在差不多價(jià)位的情況下，影豹提供了遠(yuǎn)遠(yuǎn)豐富于思域的配置。據(jù)說，新車剛剛上市不久便已經(jīng)吸引了不少年輕消費(fèi)者到店看車乃至訂車。最后，廣汽傳祺究竟能不能依靠這款車再造神話，讓我們拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）