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四缸才是王道 實(shí)拍解析別克威朗Pro/威朗Pro GS

2021-04-19 11:09:07 作者：陳燁

　　【太平洋汽車網(wǎng)  2021上海車展】威朗（詢底價(jià)|查參配）是上汽通用別克旗下一款緊湊型轎車，它的定位高于英朗，低于君威，瞄準(zhǔn)的就是前兩者中間的這部分空白。而在本屆上海車展上，別克帶來(lái)了全新的威朗Pro和威朗Pro GS，我們對(duì)它進(jìn)行了實(shí)拍解析。

　　威朗在2015年推出之后的幾年時(shí)間里一直保持著很不錯(cuò)的銷量，和英朗形成組合拳，穩(wěn)定收獲1-2萬(wàn)輛的月銷量成績(jī)。不過(guò)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，君威優(yōu)惠幅度十分可觀，價(jià)格門(mén)檻下探對(duì)威朗這款本身亮點(diǎn)不夠突出的車型造成了沖擊，其兩廂版本更是直接退市。全新的威朗Pro及其GS版本預(yù)計(jì)將在今年下半年正式上市，它能否再次突圍，我們先來(lái)了解一番。

 
威朗Pro

　　全新威朗Pro外形設(shè)計(jì)上繼續(xù)繼承別克品牌“雕塑美學(xué)”的DNA，融合新一代年輕消費(fèi)者的審美喜好，為追求個(gè)性、潮流的用戶打造了一款動(dòng)感家轎。前臉的飛翼式格柵配合展翼式LED大燈，勻稱流暢的側(cè)面比例，性感靈動(dòng)的車尾，全方位展現(xiàn)了這款新時(shí)代家轎的潮酷造型。

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