可惜沒有自動檔 2013款長城C50購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】借著哈弗H6火爆全國的風(fēng)潮,長城也一躍成為了家喻戶曉的品牌,就連旗下的轎車系列也都備受關(guān)注。因此長城目前最高端的緊湊型三廂轎車——長城C50就憑借著強(qiáng)勁的動力、優(yōu)秀的外觀設(shè)計以及可以媲美合資車系的做工,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,如今我們也迎來了小升級的2013款長城C50,那么新款長城C50到底哪款才最值得購買呢?
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● 外觀:輪轂的變化使整車更運(yùn)動
外觀上,2013款的長城C50整體變化不大,前臉依舊是非常具有視覺沖擊力的鯰魚嘴式前臉,犀利的柳葉狀大燈有些許“天使眼”的神韻,十分漂亮,上進(jìn)氣口的紅色“T”標(biāo)識則表明了它有一顆澎湃的動力心臟。
2013款C50外觀最大的變化是輪轂,換上了全新的十輻斧削式熏黑設(shè)計的輪轂后,整體感覺時尚了很多,不過這種漂亮的輪轂在起亞上得到證實其實并不耐刮。而輪胎品牌采用的是固鉑牌,輪胎尺寸為:205/55/R16,這款輪胎是以家用為取向的。
整車造型延續(xù)老款車型的簡約線條,而且2013款的長城C50在車身側(cè)面應(yīng)用了不少鍍鉻的飾條,不銹鋼金屬拉絲的迎賓踏板、鍍鉻的門把手以及側(cè)面的鍍鉻防擦條,再加上漂亮的輪轂,整個側(cè)面比老款時尚了很多。
尾部的變化依然不大,不過由于2013款長城C50全系都標(biāo)配倒車?yán)走_(dá),因此后保險杠上多了幾個探頭,稍顯遺憾的是新款依然采用了普通的鹵素?zé)粼?,并未采用亮度更高,點亮更快的LED尾燈。
● 內(nèi)飾:鋼琴烤漆中控更加時尚
在內(nèi)飾方面,2013款長城C50的整體造型其實并沒有太大的改變,但由于采用了全黑的內(nèi)飾讓人產(chǎn)生了眼前一亮的感覺,亮銀色飾條與鋼琴烤漆的中控搭配讓新款長城C50看上去更加高檔和年輕。
鋼琴烤漆的中控臺算是內(nèi)飾最大的改動之處了,整個中控不但對整體的布局做了更加優(yōu)化的處理,而且鋼琴烤漆和銀色的飾條點綴的更加合理了,相比起老款呆板的造型,新中控臺漂亮了N多。
除了上面說的中控變化外,座椅的樣式也發(fā)生了很大的變化,紅色的座椅縫線無時不刻的在挑逗著駕駛者的戰(zhàn)斗欲望。而且不管是PU材質(zhì)還是真正的真皮材質(zhì),都采用了更加高檔的打孔設(shè)計,這點很贊。
● 動力:自動變速箱依然不見蹤影
長城新款C50動力部分沒有變化,繼續(xù)搭載那臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為133馬力,峰值扭矩為188牛·米,百公里綜合油耗僅6.3L,家用完全足夠。至于傳動部分,全系依然只匹配了一款5速手動變速箱,說好的自動變速箱呢?
● 2013款長城C50基本情況總結(jié):2013款的長城C50在外觀內(nèi)飾等方面做了一些小改變,讓整車變得更加年輕和時尚了,不過動力方面依然沿用老款的動力組合,最讓人接受不了的則是長城之前老早就說的自動擋車型這次依然沒有發(fā)現(xiàn)蹤影。
● 2013款長城C50配置分析
2013款的長城C50只有三款車型,分別為:時尚型、精英型和尊貴型,相比于老款在價格方面略有上浮,不過在配置方面也有所增加,總的來說,增加的配置還是對得起多花的那些錢的。
2013款長城C50官方指導(dǎo)價 | ||
車型 | 2013款售價 | 2012款售價 |
長城C50 時尚型 | 7.98萬 | 7.88萬 |
長城C50 精英型 | 8.68萬 | 8.48萬 |
長城C50 尊貴型 | 9.48萬 | 9.18萬 |
2013款長城C50新增配置變化 | |
時尚型 | 兒童座椅接口/車窗防夾手功能 |
精英型 | 倒車影像/中央彩色屏幕帶導(dǎo)航功能/藍(lán)牙電話 |
尊貴型 | 無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)/車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
2013款長城C50時尚型
官方指導(dǎo)價:7.98萬元
作為2013款長城C50的入門級車型,在外觀方面和高配乃至頂配車型都是幾乎相同的,并沒有因為是低配就采用鋼制輪轂等一眼就能看出這是乞丐版車型的配置,就這方面來說長城C50還是相當(dāng)厚道的。
長城C50時尚型 外觀配置 | |
鍍鉻前霧燈 | 后霧燈 |
高位剎車燈 | 16英寸鋁合金輪轂 |
帶C50標(biāo)識的紅色鐳射迎賓燈 | 車身同色電鍍門把手 |
鍍鉻雙排氣管 | 1.5T專屬標(biāo)識 |
畢竟只是一款入門級的產(chǎn)品,價格也只有8萬不到,因此我們看到長城C50時尚版只是配備了最基本的安全性配置,不過實在沒想到乞丐版長城就標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá),這個還是會讓很多新手喜歡的。
長城C50時尚型 安全性配置 | |
ABS+EBD | 前排雙安全氣囊 |
前排預(yù)緊式安全帶 | 前排安全帶未系提示 |
車門未關(guān)警示 | 倒車?yán)走_(dá) |
兒童座椅固定裝置 | 后門兒童安全鎖 |
發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng) | 智能防盜報警系統(tǒng) |
行車自動落鎖/自動解鎖 |
舒適性配置方面我們看到這款入門級車型依然還是很厚道的,PU打孔座椅,定速巡航,真皮多功能方向盤等配置還是很值得稱道的。不過畢竟是款入門級產(chǎn)品,和高配車型在配置上還是有些區(qū)別的,所以我們看到空調(diào)只配備了手動空調(diào),車窗一鍵升降也只有駕駛座有。
長城C50時尚型 舒適性配置 | |
真皮多功能方向盤 | 方向盤4向調(diào)節(jié) |
防眩目內(nèi)后視鏡 | 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 |
后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈 | PU面料座椅 |
駕駛座6向手動調(diào)節(jié) | 前/后排中央扶手 |
折疊遙控鑰匙 | 四門防夾電動車窗 |
駕駛座車窗一鍵升降 | 液壓助力轉(zhuǎn)向 |
手動空調(diào) | 空調(diào)帶粉塵過濾 |
后窗除霜功能 | 單碟CD+收音機(jī) |
4喇叭音響 | AUX+USB外置接口 |
定速巡航 | 大燈電動調(diào)節(jié) |
伴我回家功能 | 無骨雨刮 |
2013款長城C50精英型
官方指導(dǎo)價:8.68萬元
比時尚版貴了7000塊的精英版,增加的配置不是很多,但增加的基本都是些“大件兒”,單單就電動天窗、自動空調(diào)以及倒車影像這三個配置,小編覺得哪怕就是你在X寶上淘回來自己搞恐怕7000塊也搞不定,更別說浪費(fèi)的大把時間了。
2013款長城C50配置對比 | ||
車型 | 時尚型 | 精英型 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 7.98 | 8.68 |
差價 | 7000 | |
外觀樣式對比 | ||
不銹鋼迎賓踏板 | - | ● |
安全性配置對比 | ||
TPMS胎壓監(jiān)測 | - | ● |
舒適性配置對比 | ||
電動天窗 | - | ● |
化妝鏡照明 | - | ● |
司機(jī)側(cè)眼鏡盒 | - | ● |
空調(diào)系統(tǒng) | 手動 | 自動 |
喇叭個數(shù) | 4個 | 6個 |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
車載藍(lán)牙 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
2013款長城C50尊貴型
官方指導(dǎo)價:9.48萬元
長城C50尊貴型在精英型的基礎(chǔ)上也只貴了8000元,相比起精英版比時尚版貴的7000塊,小編覺得這8000塊花的就更值了,首先在安全性配置方面全面升級,不但增加了4個氣囊而且還增加了現(xiàn)在全民關(guān)注的ESC車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)(也就是我們熟悉的ESP),對于一輛10萬不到的緊湊型車來說這樣的配置算是相當(dāng)豐富了。至于舒適性配置主要就是對座椅進(jìn)行了升級,升級為了真皮打孔座椅,另外前排還增加了電加熱功能,其他方面也增加了一些可以提高日常使用的便利性的配置。
2013款長城C50配置對比 | ||
車型 | 精英型 | 尊貴型 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 8.68 | 9.48 |
差價 | 8000 | |
安全性配置對比 | ||
前排側(cè)安全氣囊 | - | ● |
頭部安全氣簾 | - | ● |
ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● |
舒適性配置對比 | ||
座椅材質(zhì) | PU材質(zhì) | 真皮 |
前排座椅電加熱功能 | - | ● |
外后視鏡電動加熱、折疊 | - | ● |
車窗一鍵升降 | 駕駛座 | 全車四門 |
鎖車自動閉窗功能 | - | ● |
MP5播放器 | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
智能起停 | - | ○ |
● 車型推薦
推薦車型:2013款長城C50精英型
官方指導(dǎo)價:8.68萬元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:其實小編覺得長城C50的三個版本每一個版本都是那么的值得購買,尤其是越往高配車型上選,越覺得性價比高。但小編還是推薦了一款中配的精英型,因為這款車型對于家用消費(fèi)者來說已經(jīng)足夠的,畢竟時尚型的配置雖然不低,但日常使用還是會有一些不方便的地方。
推薦車型:2013款長城C50尊貴型
官方指導(dǎo)價:9.48萬元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:一向很少推薦頂配車型的小編這次也推薦了一款頂配車型,因為這8000塊增加的配置實在是太誘人了,而且最重要的是這款尊貴型在安全性配置方面表現(xiàn)的非常全面,對于一向推崇安全的小編來說,就更沒有不推薦的理由了。
● 全文總結(jié)
此次改款的長城C50雖然在價格上稍有些上浮,但看看這些增加的配置,加的這點錢會變得很合理,不過我們還得呼吁長城趕快把自動變速箱版本推出來吧……我們等得花兒都謝了。
車型參數(shù)配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型 | 長城C50 2013款 1.5T 手動精英版 | 長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價(元): | 7.98萬 | 8.68萬 | 9.48萬 |
廠商: | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2013-04 | 2013-04 | 2013-04 |
發(fā)動機(jī): | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 133 | 133 | 133 |
最大扭矩(N·m): | 188 | 188 | 188 |
變速箱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4650×1775×1455 | 4650×1775×1455 | 4650×1775×1455 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 185 | 185 | 185 |
官方0-100加速(s): | - | - | - |
實測0-100加速(s): | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
整車質(zhì)保: | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4650 | 4650 | 4650 |
寬度(mm): | 1775 | 1775 | 1775 |
高度(mm): | 1455 | 1455 | 1455 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1495 | 1495 | 1495 |
后輪距(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1520 | 1520 | 1520 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 50 | 50 |
行李廂容積(L): | 530 | 530 | 530 |
發(fā)動機(jī)型號: | GW4G15T | GW4G15T | GW4G15T |
排量(mL): | 1497 | 1497 | 1497 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 133 | 133 | 133 |
最大功率(kW): | 98 | 98 | 98 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 188 | 188 | 188 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - |
沖程: | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | 可變氣門正時 | 可變氣門正時 | 可變氣門正時 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數(shù): | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型: | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | ● | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
前排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | - | - |
手動空調(diào): | ● | - | - |
自動空調(diào): | - | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | - |
后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話: | - | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | - | - | - |
自動泊車入位: | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
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