大空間好外形低油耗 8萬(wàn)級(jí)實(shí)惠家轎推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然我們常說(shuō)如今的經(jīng)濟(jì)水平提高了,大家購(gòu)車(chē)的檔次也都上去了,但對(duì)于絕大多數(shù)普通家庭而言,花個(gè)10幾萬(wàn)買(mǎi)車(chē)還是會(huì)讓人“心疼”,而8萬(wàn)元左右往往是這部分購(gòu)車(chē)者較常規(guī)的選擇,而在這個(gè)價(jià)位段,自主品牌車(chē)型已經(jīng)漸漸成為市場(chǎng)主流,實(shí)力不凡的車(chē)型眾多,打開(kāi)我們的產(chǎn)品庫(kù)你可以看到超過(guò)50款的車(chē)型,而我們?cè)撊绾芜x擇?本文就將為大家推薦幾款8萬(wàn)元左右各具亮點(diǎn)的車(chē)型。
要說(shuō)起8萬(wàn)元左右,大家首先想到的會(huì)是速銳、EC7、逸動(dòng)等車(chē)型,但在這個(gè)價(jià)位,你只能選購(gòu)它們的手動(dòng)擋車(chē)型,且都為中低配置,與其讓你的左腳在日益擁堵的城市道路受累,還不如選一款品質(zhì)不差,還是自動(dòng)擋的中高配車(chē)型,今天我們所推薦東風(fēng)風(fēng)神新S30、全球鷹GC7、悅翔V5和長(zhǎng)城C30就是這樣的車(chē)型,并且它們也各有亮點(diǎn),能滿(mǎn)足不同喜好的人,一起來(lái)看看。
推薦車(chē)型一覽 | ||
車(chē)型 | 售價(jià) | 一句話(huà)點(diǎn)評(píng) |
風(fēng)神新S30 | 6.78-8.88萬(wàn) | 大空間低油耗 |
全球鷹GC7 | 6.29-8.99萬(wàn) | 6AT競(jìng)爭(zhēng)力足 |
悅翔V5 | 6.59-7.99萬(wàn) | 換標(biāo)廉價(jià)版“星騁” |
長(zhǎng)城C30 | 6.45-8.35萬(wàn) | 就是后排小了點(diǎn) |
● 東風(fēng)風(fēng)神新S30
車(chē)系售價(jià):6.78-8.88萬(wàn)
推薦車(chē)型:1.5 AT 尊雅型
指導(dǎo)價(jià):7.78萬(wàn)(點(diǎn)擊查看風(fēng)神S30最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
一句話(huà)點(diǎn)評(píng):大空間低油耗
東風(fēng)風(fēng)神新S30日前剛剛上市,全國(guó)12大區(qū)的上市試駕活動(dòng)也正在進(jìn)行中,現(xiàn)階段有購(gòu)車(chē)意向的朋友不妨去看看。相比老款車(chē)型,新S30無(wú)疑在外觀上更漂亮、更大氣了,而新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在保持小排量油耗低的特性同時(shí),還有著客觀的動(dòng)力輸出水平,不過(guò)新S30最讓人心動(dòng)的還是其優(yōu)異的車(chē)內(nèi)空間,這樣特質(zhì)的車(chē)很適合普通家庭使用。
● 外觀:造型更年輕 符合大眾審美
相比老款車(chē)型,新S30的前臉顯然要主流許多,整體造型也更加大氣,這十分符合國(guó)人的審美觀,更容易與家庭購(gòu)車(chē)群體產(chǎn)生積極的化學(xué)反應(yīng)。
新S30的車(chē)身尺寸基本沒(méi)有變動(dòng),不過(guò)由于前后保險(xiǎn)杠的重新設(shè)計(jì),在長(zhǎng)度上增加了24mm,而軸距沒(méi)有變化依舊是2610mm,雖然這個(gè)數(shù)據(jù)看上去不耀眼,但是車(chē)內(nèi)實(shí)際的空間表現(xiàn)卻是一點(diǎn)不輸那些2700mm軸距的車(chē)型。
● 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)合理 質(zhì)感更優(yōu)
新S30的內(nèi)飾主要是在細(xì)節(jié)做工和用料上下了功夫,內(nèi)飾的質(zhì)感進(jìn)一步提升,整體的造型設(shè)計(jì)也是大方協(xié)調(diào),中控操作區(qū)也是簡(jiǎn)潔明了、便于使用。
內(nèi)飾部分基本以硬的塑料材質(zhì)為主,但新S30的做工還是值得肯定的,像車(chē)門(mén)上的接縫以及把手小部件的模具都屬于中上水平。新車(chē)內(nèi)的氣味也基本沒(méi)有,這與新S30采用了環(huán)保材料有很大關(guān)系。
● 空間:后排十分寬敞
東風(fēng)風(fēng)神新S30的空間繼承了老款車(chē)型的特質(zhì),無(wú)論前排還是后排都表現(xiàn)優(yōu)秀,圖中模特身高在180cm,坐進(jìn)去前排頭部還能保持一拳以上的空間,舒適度和駕駛視野都得到保證。
后排空間也比較靠譜,頭部空間不擁擠,腿部空間則更是充裕。值得一提的是新S30后排座椅設(shè)計(jì)很符合亞洲人的身材比例,坐墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng),大腿整個(gè)都能得到支撐。地盤(pán)屬于輕微凸起,基本不會(huì)影響到三名乘客的乘坐。
新S30的后備箱的容積為487L,內(nèi)部造型比較工整,滿(mǎn)足日常家用基本夠,但后排座椅只能整體放倒,顯然不如等比例放倒實(shí)用。另外尾門(mén)上的線(xiàn)纜都裸露在外,一定程度上也增加了故障的幾率。
● 動(dòng)力底盤(pán):1.5L自主發(fā)動(dòng)機(jī)配備4速愛(ài)信手自一體變速箱
動(dòng)力上的升級(jí)也是新S30的一大亮點(diǎn),新車(chē)配備了東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的A15發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩都超過(guò)了的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)保期限也達(dá)到了5年10萬(wàn)公里,讓人十分放心。
而4AT變速器雖然在擋位上不多,不過(guò)與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配可謂是相得益彰,動(dòng)力輸出你不用擔(dān)心,油耗據(jù)官方數(shù)據(jù)百公里綜合油耗也是6.6L,不遜于競(jìng)品的CVT、6AT、6速雙離合等。
東風(fēng)風(fēng)神新S30學(xué)習(xí)了PSA的底盤(pán)技術(shù),在拖曳臂式后懸基礎(chǔ)上加入了扭桿彈簧,而且其中間部件與車(chē)身相接,這使得后輪懸掛近似獨(dú)立懸掛,也就是富康、愛(ài)麗舍等車(chē)型上所稱(chēng)的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。這套懸掛技術(shù)使得S30比之同級(jí)別車(chē)型采用的普通扭力梁后懸更具舒適性。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):東風(fēng)風(fēng)神新S30在重新設(shè)計(jì)了外觀和升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)后,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng),如果在8萬(wàn)元選購(gòu)家轎,其無(wú)疑是非常值得考慮的對(duì)象。
如果想了解風(fēng)神S30的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:
一下子年輕5歲 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神新S30
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/238/2383372.html
新外形新動(dòng)力 東風(fēng)風(fēng)神S30購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/241/2412486.html
● 吉利全球鷹GC7
車(chē)系售價(jià):6.29-8.99萬(wàn)
推薦車(chē)型:1.8 自動(dòng) 尊貴型
官方售價(jià):7.99萬(wàn)(點(diǎn)擊查看全球鷹GC7最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
一句話(huà)點(diǎn)評(píng):6AT競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)
吉利帝豪EC7已經(jīng)成為如今最好賣(mài)的自主轎車(chē),不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)它的售價(jià)稍高,而它的兄弟車(chē)型全球鷹GC7就要比大哥賣(mài)得更便宜些了,俊朗的外形和6AT變速器是它的賣(mài)點(diǎn),1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是強(qiáng)勁了,但是油耗也跟著上去了。
● 外形:中規(guī)中矩 空間緊湊
相比遠(yuǎn)景的憨厚,GC7顯得更加的前衛(wèi),就像一個(gè)不諳世事的小伙子,按捺不住火爆的性子。熏黑的前大燈與透鏡的組合顯得格外有神,和寬大的鍍鉻中網(wǎng)連成一體,形成一種較為完整的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從側(cè)身以及尾部看,則回歸了較為平庸的設(shè)計(jì)手法,單調(diào)的腰線(xiàn)與尾部線(xiàn)條適合家用。
全球鷹GC7被稱(chēng)為是遠(yuǎn)景的變身產(chǎn)品,雖然擁有著相同的2600mm的軸距,不過(guò)在車(chē)身的長(zhǎng)寬高上的設(shè)計(jì)上都不甚相同,相比遠(yuǎn)景的4602/1725/1485(mm)三圍尺寸,GC7的4547/1734/1470(mm)更為緊湊也顯得更動(dòng)感。
● 內(nèi)飾:造工進(jìn)步 配置越級(jí)
全球鷹GC7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒(méi)有了遠(yuǎn)景以往的老舊感,中控臺(tái)以及方向盤(pán)加入了鋼琴漆面鋪裝點(diǎn)綴,檔次感提升了不少。整體采用的依然是家用的黑米色調(diào),舒適自然而不覺(jué)得壓抑。大尺寸的中控顯示屏同樣很吸引眼球。
● 空間:后排空間和后備廂都有小問(wèn)題
乘坐的空間上GC7同樣值得稱(chēng)贊,除了入門(mén)級(jí)車(chē)型,其他的都配備真皮座椅,乘坐舒適度也還不錯(cuò)。在空間的測(cè)試中,身高176cm的乘客在前后排的體驗(yàn)中都有不錯(cuò)的舒展性,后排坐墊較短,對(duì)大腿支撐不足。GC7后備廂也能提供480L的空間,不過(guò)可以看到空間形狀有些不規(guī)則,實(shí)用性會(huì)受到一定影響,大小相仿的風(fēng)神S30明顯在這一點(diǎn)表現(xiàn)更好。
● 動(dòng)力底盤(pán):1.8DVVT+DSI 6AT 自主品牌的里程碑
GC7裝備吉利目前最先進(jìn)的1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為98kW/5800-6200rpm,最大扭矩為170Nm/4000-4400rpm。收購(gòu)了澳大利亞DSI消化多年后,吉利于2012年開(kāi)始給全系車(chē)型配裝6速手自一體變速器,這款變速器可以承受的最大扭矩達(dá)到400Nm,對(duì)于換擋的平順性有不小幫助,不過(guò)據(jù)網(wǎng)友反映的油耗情況來(lái)看,并不會(huì)比4AT優(yōu)秀多少。
懸掛部分GC7還是選擇了A級(jí)車(chē)最常見(jiàn)最可靠的搭配,前麥弗遜后扭力梁式懸掛。GC7定位經(jīng)濟(jì)型家轎,無(wú)攻彎訴求,以舒適性為主導(dǎo),懸掛調(diào)教偏軟理所當(dāng)然。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):從全球鷹GC7有些慘淡的銷(xiāo)量就能看出,月銷(xiāo)量剛夠EC7的1/5,不過(guò)6AT始終有不小的誘惑力,GC7算是一款舒適的家用車(chē),值得大家參考。
若果你對(duì)全球鷹GC7感興趣,想了解更多內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看
1.8L搭配6AT PCauto試駕全球鷹GC7
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1111/1703663.html
吉利全球鷹GC7保養(yǎng)詳解 小保養(yǎng)415元
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/bysc/1210/2156530.html
● 長(zhǎng)安悅翔V5
車(chē)系售價(jià):6.59-7.99萬(wàn)
推薦車(chē)型:1.5 AT 運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)(點(diǎn)擊查看悅翔V5最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
一句話(huà)點(diǎn)評(píng):換標(biāo)廉價(jià)版星騁
自主品牌有很多車(chē)都喜歡叫“V5”,想必多少都有取“威武”之諧音,希望大賣(mài),長(zhǎng)安悅翔V5這款上市不久的新車(chē)明顯想借著好名字的東風(fēng),再搭配上馬自達(dá)經(jīng)典“笑臉”外觀,在銷(xiāo)量上打個(gè)翻身仗。
● 外觀:笑容可掬
你容易將它跟星騁混為一談的原因,就是緣于那個(gè)笑嘴大臉,不過(guò)不管你怎么說(shuō)它如何不爭(zhēng)氣也好,這種模仿式的作風(fēng)本來(lái)就是“更上一層樓”最為立竿見(jiàn)影的做法。應(yīng)該會(huì)有人喜歡星騁但資金有限的而去買(mǎi)V5解解饞的吧?
悅翔的V5長(zhǎng)寬高為4415*1710*1475mm,軸距為2515mm,僅車(chē)身長(zhǎng)度較悅翔多出55mm,其他數(shù)據(jù)均保持一致。
● 內(nèi)飾:大屏幕導(dǎo)航是亮點(diǎn)
內(nèi)飾的做工與星騁相比就有很大不同了,起碼用料做工就縮水了不少。僅看設(shè)計(jì)方面,黑上淺下的家居風(fēng)格就讓人提不起太多欲望去探究,如果不是那碩大的顯示屏支撐著,整體真的略顯家居平庸了。
還好,從整體來(lái)看,V5的配置算可圈可點(diǎn)。中控臺(tái)大尺寸的液晶顯示屏尤為引人注目,這款車(chē)還配備了“In Call”系統(tǒng),類(lèi)似于我們熟悉的安吉星和G-BOOK。它通過(guò)與聯(lián)通“沃”3G的合作實(shí)現(xiàn)撥打電話(huà)、交換數(shù)據(jù)等功能,其擁有行車(chē)導(dǎo)航、安全保障、影音娛樂(lè)等七大項(xiàng)、共二十六種功能。不過(guò)內(nèi)飾做工可就有些悲劇了,長(zhǎng)安的做工問(wèn)題一直沒(méi)有很好的改善。
● 空間:后排頭部空間局促
下圖體驗(yàn)空間的同事身高175cm左右,身材中等偏瘦一點(diǎn),駕駛室頭部、腿部空間都比較良好,第二排的空間表現(xiàn)就不算太理想了,腿部有一拳左右,而頭部空間勉強(qiáng)能塞下兩指,相比同價(jià)位的競(jìng)品車(chē)型,這個(gè)表現(xiàn)可以說(shuō)很不理想。而后備廂更是連官方數(shù)據(jù)都沒(méi)有給出,從其較小的車(chē)身尺寸也能推斷出,容積不會(huì)大。
● 動(dòng)力底盤(pán):輕盈夠力 但別奢求太多
悅翔V5搭載的是自主研發(fā)的“Blue Core”1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)上,新款1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是DOHC和DVVT技術(shù),最大功率為84kW,最大扭矩為145Nm,這與風(fēng)神S30的新款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)基本一樣。
悅翔V5所使用的4AT變速器也是來(lái)自日本愛(ài)信,是否與風(fēng)神的相同還不得而知,官方并沒(méi)有詳細(xì)介紹該款發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)官方給出的百公里綜合油耗卻是6.8L,比風(fēng)神S30稍高,當(dāng)然,實(shí)際情況應(yīng)該是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/p>
悅翔V5的底盤(pán)情況毫無(wú)亮點(diǎn),這基本上是目前最為廉價(jià)的底盤(pán)及助力組合了,再加上輪胎也僅是195/55 R15的,所以操控和舒適都要比本文其他三款車(chē)型弱一些。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安悅翔V5是又一款打配置牌的車(chē)型,不過(guò)要小編來(lái)說(shuō),與其堆積各種配置,不如好好提升車(chē)輛基本的工藝和乘坐舒適性,這才是一輛車(chē)的根本。
如果你對(duì)所述車(chē)型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:
長(zhǎng)安版“星騁”PCauto搶先實(shí)拍悅翔V5
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/tiyan/1207/2035040.html
● 長(zhǎng)城C30
車(chē)系售價(jià):6.45-8.35萬(wàn)
推薦車(chē)型:1.5 CVT 精英型
指導(dǎo)價(jià):8.35萬(wàn)(點(diǎn)擊查看長(zhǎng)城C30最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
一句話(huà)點(diǎn)評(píng):就是后排小了點(diǎn)
隨著長(zhǎng)城品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)越來(lái)越好,長(zhǎng)城C30也已經(jīng)成為市場(chǎng)中這個(gè)價(jià)位段的明星產(chǎn)品了,較好的口碑以及4年15萬(wàn)公里的保養(yǎng),讓消費(fèi)者買(mǎi)得安心,但它當(dāng)然不是沒(méi)有弱點(diǎn),后排的空間表現(xiàn)就不像官方宣傳的那樣給力了。
● 外觀:大方、平易近人的外觀
2013款長(zhǎng)城C30已經(jīng)上市有一段時(shí)間了,整體的外觀設(shè)計(jì)基本沒(méi)變,這個(gè)外觀在近幾年的良好銷(xiāo)售中已經(jīng)被證明深得群眾認(rèn)可,新加入了LED日間行車(chē)燈和下進(jìn)氣口鍍鉻飾條后也使得它跟得上時(shí)代發(fā)展了。(具體外觀變化請(qǐng)點(diǎn)擊查看我們的實(shí)拍文章)
● 內(nèi)飾:個(gè)性得似乎有點(diǎn)過(guò)頭
與平易近人的外觀相比,2013款長(zhǎng)城C30的中控區(qū)設(shè)計(jì)絕對(duì)能讓你另眼相看,第一眼還真的是能吸引住人,不過(guò)鋼琴烤漆面板與銀色塑料飾板的搭配非但沒(méi)有高檔之感,到是讓人覺(jué)得有些鄉(xiāng)土氣息。
而在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,C30也沒(méi)有多大變化,方向盤(pán)握感依然一般,按鍵的設(shè)計(jì)與手感也一般。
● 空間:后備廂空間實(shí)在
長(zhǎng)城官方對(duì)于C30的空間表現(xiàn)是很有信心的,而如果單看C30的車(chē)內(nèi)空間情況的話(huà)不算太差,不過(guò)東西就怕有比較,與之前面介紹的風(fēng)神S30一比,這個(gè)后排空間就要弱一些了。
長(zhǎng)城C30在車(chē)長(zhǎng)和軸距都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的情況下,卻做出了510L的超大后備箱容積,還支持后排4:6放倒,喜歡把后備箱當(dāng)貨倉(cāng)使的朋友肯定很喜歡。
● 動(dòng)力底盤(pán):1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+扭力梁的常規(guī)組合
2013款長(zhǎng)城C30仍搭載全鋁VVT 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),從名字就能看出采用了VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率78kW(108PS)/6000rpm,最大扭矩138N·m /4200rpm,與風(fēng)神S30的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比遜色一些。而CVT無(wú)級(jí)變速器依然來(lái)自比利時(shí)PUNCH公司,這套動(dòng)力總成也使用多年,表現(xiàn)良好。
C30底盤(pán)懸掛則采用A級(jí)車(chē)中常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架,并使用機(jī)械液壓助力系統(tǒng),操控和乘坐的舒適度并無(wú)驚喜。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)城C30最吸引人的還是其4年15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,其余方面的表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩,整體來(lái)看算是一款合格的家用轎車(chē)。
如果想了解長(zhǎng)城C30的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:
2013款長(zhǎng)城C30實(shí)拍 新內(nèi)飾讓人眼前一亮
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/tiyan/1210/2177379.html
外觀內(nèi)飾小改 配置增加 長(zhǎng)城C30購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/237/2375208.html
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 東風(fēng)風(fēng)神S30 2013款 1.5 AT 尊雅型 | 吉利全球鷹GC7 2013款 1.8 自動(dòng)尊貴型 | 悅翔V5 2012款 1.5 AT 運(yùn)動(dòng)型 | 長(zhǎng)城C30 2013款 1.5 CVT 精英型 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元): | 7.98萬(wàn) | 7.99萬(wàn) | 7.99萬(wàn) | 8.35萬(wàn) |
廠(chǎng)商: | 東風(fēng)風(fēng)神 | 吉利全球鷹 | 長(zhǎng)安轎車(chē) | 長(zhǎng)城汽車(chē) |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 小型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | - | 2012-11 | 2012-09 | 2012-10 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.8L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 116 | 133 | 114 | 106 |
最大扭矩(N·m): | 145 | 170 | 145 | 138 |
變速箱: | 4擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 4擋手自一體 | 無(wú)級(jí)變速 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4526×1740×1465 | 4547×1734×1470 | 4415×1710×1475 | 4452×1705×1480 |
軸距(mm): | 2610 | 2600 | 2515 | 2610 |
最高車(chē)速(km/h): | 180 | - | 170 | - |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 6.6 | - | - | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或6萬(wàn)公里 | 四年或15萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 四年或15萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4526 | 4547 | 4415 | 4452 |
寬度(mm): | 1740 | 1734 | 1710 | 1705 |
高度(mm): | 1465 | 1470 | 1475 | 1480 |
軸距(mm): | 2610 | 2600 | 2515 | 2610 |
前輪距(mm): | - | - | 1475 | 1471 |
后輪距(mm): | - | - | 1465 | 1457 |
最小離地間隙(mm): | 130 | 150 | 130 | 155 |
車(chē)重(kg): | 1220 | - | 1120 | 1145 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 51 | 50 | 45 | - |
行李廂容積(L): | 487 | 480 | - | 510 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | JLγ4G18 | - | GW4G15 |
排量(mL): | 1497 | 1808 | 1499 | 1497 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 116 | 133 | 114 | 106 |
最大功率(kW): | 85 | 98 | 84 | 78 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5800-6200 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 145 | 170 | 145 | 138 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4200 | 4000-4400 | 4000-5000 | 4200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 10.4 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
沖程: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | VVT | DVVT智能連續(xù)可變進(jìn)、排氣正時(shí)系統(tǒng) | D-VVT | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào)號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 4擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 4擋手自一體 | 無(wú)級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù): | 4 | 6 | 4 | 無(wú)級(jí)變速 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類(lèi)型: | 縱向擺臂式獨(dú)立懸架 | 縱向擺臂抗扭梁式復(fù)合后懸架 | H型扭力梁半獨(dú)立懸掛 | 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 腳剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 205/55 R16 | 195/55 R15 | 185/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 205/55 R16 | 195/55 R15 | 185/65 R15 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 130 | 150 | 130 | 155 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.26 | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | ● | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | - | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ○ | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | - | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | - | - | - |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | - | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● | - |
倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | - | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | - | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | - | ● |
后座中央扶手: | - | ● | - | ● |
后排杯架: | - | ● | - | ● |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | - | ● | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | ● | ● | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: | ● | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | - | ● | ● | - |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | ● | - |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | ● | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | - | - | ● | - |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
并線(xiàn)輔助: | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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