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這次終于等到你 廣汽豐田C-HR雙擎實(shí)拍解析

2020-11-21 09:31:04 作者：鐘志濤
1外觀小改動(dòng)更對(duì)味回頂部

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)起身世，C-HR的來(lái)頭可不?。?a class="cmsLink" target="_blank">豐田首款小型SUV，繼凱美瑞后的第二款TNGA車(chē)型。高顏值和出色的底盤(pán)素質(zhì)成功俘獲不少年輕人的芳心。但之前僅有2.0L汽油版車(chē)型選擇，確實(shí)不夠“豐田”。所以這次C-HR中期改款除了造型更新和配置提升外，還帶來(lái)了不少網(wǎng)友心心念念的雙擎版。那大家到底有多期待？反正在展臺(tái)上遇到的同行，他已經(jīng)覺(jué)得手上汽油版不香了。

 
造型小改動(dòng)更精致

　　廣汽豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）定位小型SUV，它擁有激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，年輕、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)是豐田C-HR最好的代名詞。中期改款的C-HR雙擎依舊采用“寬體低俯”的車(chē)身造型，運(yùn)用了很多凹造型的線條，并且前臉變得更有攻擊性，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)它比現(xiàn)在大多數(shù)TNGA車(chē)型的設(shè)計(jì)還要激進(jìn)，顏色搭配上也更大膽。

一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV

2內(nèi)飾不變動(dòng)力更豐富回頂部

 
熟悉的內(nèi)飾不同的動(dòng)力

　　透過(guò)玻璃往C-HR雙擎的車(chē)廂看，雖然整體設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款基本保持一致，但第一感受是帶給人的視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)，中控偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，極大地便利了主駕的操作，并通過(guò)大量鋼琴烤漆、紋理、縫線的運(yùn)用，營(yíng)造出一種精致的車(chē)廂氛圍。

　　豐田C-HR雙擎車(chē)型將搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混合動(dòng)力也有區(qū)別于雷凌上搭載的1.8L混合動(dòng)力，據(jù)說(shuō)跟雷克薩斯UX一致。系統(tǒng)綜合最大功率135kW(184PS)，而單發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鐘志濤）

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