【太平洋汽車網(wǎng) 2020廣州車展】放眼整個(gè)汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的恐怕非中型SUV這個(gè)領(lǐng)域莫屬了，不管是老牌選手奔馳GLC、寶馬X3還是奧迪Q5L，亦或是新晉選手凱迪拉克XT5以及沃爾沃XC60，都使出了渾身解數(shù)，而如今這個(gè)領(lǐng)域則又增加了一位“新”選手，那就是全新林肯航海家（詢底價(jià)|查參配）。

　　或許你會(huì)疑惑，林肯航海家有什么可新的？別急，這次在廣州車展上亮相的全新林肯航海家，它不僅在設(shè)計(jì)方面有了新的改變，同時(shí)它也是第三款國(guó)產(chǎn)的林肯車型。

　　外觀方面，全新林肯航海家采用了和進(jìn)口版林肯航海家?guī)缀跻恢碌脑O(shè)計(jì)，為林肯如今最新的家族式風(fēng)格，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)方面，還是做了一些小小的改動(dòng)。

　　中網(wǎng)還是采用了美系豪華車最喜歡的大面積鍍鉻，本次實(shí)拍的車型為全新林肯航海家的總統(tǒng)版，中網(wǎng)為點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，同樣的設(shè)計(jì)我們?cè)陧斉涞牧挚?a class="cmsLink" target="_blank">飛行家上見過(guò)。

　　前燈組為自適應(yīng)星鉆矩陣式LED大燈，具有自動(dòng)遠(yuǎn)近光控制、自動(dòng)水平調(diào)節(jié)等功能，高速時(shí)光束主動(dòng)聚焦以增加前方可見度，低速時(shí)光束分散打造寬廣視野，讓車主在夜間駕駛的時(shí)候更加從容。

　　與進(jìn)口版林肯航海家不同，全新林肯航海家的前保險(xiǎn)杠兩旁霧燈上方的仿剎車進(jìn)氣口被取消了，轉(zhuǎn)而將下方的日間行車燈單獨(dú)放在了此處，燈源為L(zhǎng)ED，除了照明之外，該設(shè)計(jì)還可以拉寬車頭的視覺效果，可以進(jìn)一步彰顯豪華質(zhì)感。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的三根線條具有十足的力量感，就如同一位身材壯碩的男性一般，全身布滿了雕刻一般的肌肉線條，性感而不失優(yōu)雅。

　　全新林肯航海家的車身尺寸相比進(jìn)口版林肯航海家略有改動(dòng)，長(zhǎng)寬高尺寸為4849x1934x1693mm，軸距為2850mm，在同級(jí)別屬于較為龐大的體型，甚至可以達(dá)到中大型SUV的水準(zhǔn)。

　　車身側(cè)面線條與進(jìn)口版完全一致，三根腰線互相交錯(cuò)形成極具飽滿的輪廓，恰到好處的前后比例也讓全新林肯航海家顯得十分優(yōu)雅和修長(zhǎng)。

　　全新林肯航海家與進(jìn)口版一致，標(biāo)配了20英寸的輪轂，并且在總統(tǒng)版車型上還會(huì)配備21英寸的超大尺寸輪轂，造型為飛機(jī)渦輪葉片狀，輪胎為馬牌的CrossContact 系列，是專門為豪華SUV設(shè)計(jì)的，在通過(guò)性和舒適性方面均有較高造詣。

　　前翼子板上的“NAUTILUS”標(biāo)識(shí)盡顯高檔，翻譯過(guò)來(lái)是“鸚鵡螺號(hào)”的意思，這也是對(duì)著名作家凡爾納所著《海底兩萬(wàn)里》一書的致敬。林肯傳統(tǒng)的密碼解鎖功能繼續(xù)延續(xù)在全新林肯航海家上，用手指輕輕滑動(dòng)即可激活。

　　車尾設(shè)計(jì)還是一如既往的豪邁，幾根簡(jiǎn)單的線條勾勒出寬闊的車尾，被稱作“翱翔之翼”的貫穿式LED尾燈具有極高的辨識(shí)度。

　　全新林肯飛行家的尾標(biāo)進(jìn)行了改變，左邊增加了“長(zhǎng)安林肯”的字樣以證明其產(chǎn)地，右邊則是將原來(lái)“2.0T+AWD/2.7T+AWD”的標(biāo)識(shí)換成了航海家的英文標(biāo)識(shí)“NAUTILUS”，如果是總統(tǒng)版還會(huì)在下方增加“Presidential”的銘牌。

　　排氣布局依舊為雙邊共兩出，并且具有霸氣的超大口徑，相比起隔壁愛用偽排氣口的奧迪，林肯這種做法和設(shè)計(jì)更吸引筆者這樣喜歡真實(shí)和豪放的消費(fèi)者。

　　全新林肯航海家基本傳承了進(jìn)口版航海家的外觀設(shè)計(jì)，這是對(duì)自己文化的傳承，同時(shí)也是對(duì)自己品牌的自信，并且此次全新林肯航海家的外觀并非重點(diǎn)，保持和進(jìn)口版一樣的大氣的外觀即可，而全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)才真正對(duì)得起“全新”的稱號(hào)。

　　也許你會(huì)質(zhì)疑與進(jìn)口版基本一致的外觀設(shè)計(jì)并不能被稱作“全新”，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，還是可以被這套全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所驚嘆到，因?yàn)檫@次，航海家終于換上了和飛行家、冒險(xiǎn)家相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從而跟上了大部隊(duì)的步伐。

　　大量的金屬和真皮材質(zhì)以及橫向貫穿式的線條讓全新航海家有了更寬的車內(nèi)視覺效果，配合異色的搭配，讓全新林肯航海家的車內(nèi)有了如同高級(jí)酒店套房般的奢華。

　　方向盤采用了和進(jìn)口版相同的設(shè)計(jì)，三輻式造型再加上豐富的多功能按鍵，多媒體控制以及自適應(yīng)巡航按鍵都集成在方向盤上，方向盤外圈采用了真皮包裹，手感細(xì)膩，并且握感很舒適。

　　12.3英寸的液晶儀表盤與林肯飛行家、冒險(xiǎn)家的款式一致，擁有極高的分辨率，可以顯示很豐富的車輛信息，比如油耗、續(xù)航、胎壓監(jiān)測(cè)以及車輛保養(yǎng)信息等，調(diào)整駕駛模式的時(shí)候也會(huì)有相應(yīng)的動(dòng)畫。

　　全新林肯航海家采用了鋼琴按鍵式的電子換擋機(jī)構(gòu)，只需要輕輕一按便可切換擋位，動(dòng)作十分優(yōu)雅，初次上手也許會(huì)不適應(yīng)，但是時(shí)間久了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)根本離不開了，因?yàn)檎娴氖址奖恪?/p>

　　空調(diào)控制區(qū)域設(shè)置在擋位切換機(jī)構(gòu)下方，采用實(shí)體按鍵的操作方式，全新林肯航海家全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，我們實(shí)拍的車型還擁有座椅加熱、座椅通風(fēng)以及座椅按摩等功能，應(yīng)有的舒適性配置林肯都為你配齊了。

　　中控臺(tái)12.8英寸的高清觸摸屏內(nèi)置了最新的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音操作，駕駛員可以在安全駕駛的調(diào)節(jié)情況下，利用語(yǔ)音來(lái)控制車機(jī)，比如查詢導(dǎo)航、切換音樂(lè)或者是查看天氣，這套系統(tǒng)還支持林肯之道手機(jī)APP互聯(lián)操作，同時(shí)還支持蘋果的Carplay功能以及車載WiFi。系統(tǒng)相比老款車型在流暢度、分辨率以及人機(jī)工學(xué)方面有了很大進(jìn)步，并且此次還支持OTA升級(jí)。

　　全新林肯航海家標(biāo)配10揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，高配車型搭載13揚(yáng)聲器的銳威品牌音響系統(tǒng)，銀色揚(yáng)聲器罩的造型類似向日葵，能夠給人一種溫暖、積極向上的感覺，并且整套音響系統(tǒng)是根據(jù)林肯車型專門打造，搭配全系標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，可以給乘客最佳的音樂(lè)體驗(yàn)。

　　林肯航海家的座椅材質(zhì)為蘇格蘭DEEPSOFT真皮材質(zhì)，手感十分細(xì)膩，前排座椅支持多角度調(diào)節(jié)，并且總統(tǒng)版還配備了電動(dòng)腿托。

　　身高180cm的乘客坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整到最低，頭部剩余空間三指左右，前方視野良好。

　　保持前方座椅不動(dòng)的情況下，后排腿部剩余空間兩拳，頭部剩余空間一拳左右，座椅同前排一樣寬大舒適，并且還設(shè)有中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口以及USB電源接口。除此之外，后排座椅靠背還支持角度調(diào)節(jié)，這在同級(jí)中是獨(dú)有的配置。

　　全新林肯航海家的后備廂空間與進(jìn)口版相同，擁有739升的容積，在同級(jí)別屬于一流水準(zhǔn)，并且第二排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后最大儲(chǔ)物容積為1473升。

　　全新林肯航海家共有兩款動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，分別為搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本和搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182kW（248PS），峰值扭矩368N·m，相比較進(jìn)口版增加了17kW（24PS），2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率239kW（325PS），峰值扭矩500N·m，相比進(jìn)口版增加了2kW（3PS），兩款動(dòng)力總成均匹配一臺(tái)8AT變速箱。

　　全新林肯航海家采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，低配車型為前置前驅(qū)布局，中高配車型搭載一套智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為前置四驅(qū)布局，均為承載式車身結(jié)構(gòu)。

　　從產(chǎn)品力和產(chǎn)品定位角度來(lái)看，憑借著如此深厚的品牌文化和高性價(jià)比，毫無(wú)疑問(wèn)，全新林肯航海家未來(lái)一定是林肯品牌銷量的中堅(jiān)力量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺）