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越級出圈它夠?qū)嵙???shí)拍全新哈弗初戀

2020-11-18 08:59:26 作者:廖煒凱
1外觀解析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)一些自主品牌的車型命名沉浸在各式的“Plus”“Pro”“Max”時(shí),另辟蹊徑的長城似乎已經(jīng)玩得不亦樂乎。在近期的一系列“命名”舉動(dòng)中,其表現(xiàn)出勢要“出圈”的姿態(tài),不再按常規(guī)的方式來進(jìn)行。大狗、白貓、坦克等車型也在各路聲音中最終確定命名,比起以往常用的“字母+數(shù)字”的命名組合,這些具象詞也相對好記一些。

全新哈弗初戀靜態(tài)解析

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預(yù)售價(jià):暫無報(bào)價(jià)

搶先試駕

  在第三代哈弗H6哈弗大狗相繼上市后,基于最新檸檬平臺打造的第三款車型——哈弗初戀詢底價(jià)|查參配)也即將面市。初戀同樣采用新的命名方式,但其實(shí)它是哈弗H2的換代車型,由里至外的變化以及用上了全新的命名,一時(shí)讓這款“H2”變得有些陌生。

  哈弗初戀早在今年9月份的北京車展上就完成了首秀,同時(shí),我們也能在本周即將開幕的2020廣州車展上,再次見到初戀的身影。

 
 
要點(diǎn)速讀
1

基于最新的檸檬平臺所打造的第三款車型

2

哈弗H2的換代車型,但與前作有明顯的提升

3

2700mm的越級軸距,追平正常水準(zhǔn)的緊湊級SUV軸距尺寸

4

全場景L2級自動(dòng)駕駛與360度自動(dòng)泊車功能

5

搭載人臉識別+聲紋識別功能,以及主動(dòng)情緒識別系統(tǒng)

 
外觀:你說它是H2的換代款?

  說到底,初戀還是一款面向年輕消費(fèi)群體的車型,動(dòng)感的視覺效果自然不能少。脫胎換骨的初戀,早已褪去了曾經(jīng)渾圓的質(zhì)感,在全新設(shè)計(jì)語言的融入之下,深度刻畫的線條給初戀的整車容顏增添幾分飽滿的力量感。雙色車身也是例牌操作,強(qiáng)烈的對比色也將哈弗想要烘托的氛圍完全地展現(xiàn)。這樣的外觀設(shè)計(jì),能否喚醒新生代們的荷爾蒙呢?

全新哈弗初戀靜態(tài)解析

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全新哈弗初戀靜態(tài)解析

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  車身尺寸方面,新車的長寬高參考數(shù)據(jù)為4472/1841/1619mm,越級的2700mm軸距表現(xiàn)已經(jīng)追平了標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV軸距尺寸。

全新哈弗初戀靜態(tài)解析

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2內(nèi)飾解析回頂部

 
內(nèi)飾:實(shí)用的居家風(fēng)格

  同樣是基于哈弗最新的檸檬平臺,哈弗初戀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言與第三代哈弗H6相同,風(fēng)格上相比“當(dāng)家花旦”要更加簡潔。作為一款實(shí)用的居家SUV,目光所及的地方?jīng)]有過多的“包裝”,雙色配搭的內(nèi)飾與多層次的設(shè)計(jì)較為耐看。

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  初戀還搭載首創(chuàng)的主動(dòng)情緒識別系統(tǒng),通過這個(gè)前置裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛者的情緒變化,對應(yīng)推送相關(guān)的個(gè)性化信息,以此來緩解駕駛員的情緒。針對不同的路況或天氣狀況等,該系統(tǒng)又會及時(shí)通過語音詢問是否開閉車窗、空調(diào)等。

  為了增加車主們的互動(dòng)性和提升行車安全意識,初戀還為用戶提供了成就系統(tǒng)。通過對駕駛者的安全行車等環(huán)節(jié)進(jìn)行評分,得出全國所有用戶的分?jǐn)?shù)排名,以此來規(guī)范和激勵(lì)用戶。

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  隨著智能化的發(fā)展和安全意識的提升,車輛的駕駛輔助功能越發(fā)受到用戶的關(guān)注。初戀為用戶提供了L2級的自動(dòng)駕駛輔助功能,除了配備有全速域的自適應(yīng)巡航功能之外,主動(dòng)剎車、預(yù)碰撞預(yù)警、行人及自行車安全輔助以及分叉道路安全輔助等,也提供對應(yīng)的安全保障。

3空間/動(dòng)力解析回頂部

 
空間:越級的體驗(yàn)

  盡管哈弗初戀只是一款小型SUV,但得益于2700mm的軸距和較短的前后懸,使得車廂內(nèi)部的空間得到最大化的優(yōu)化。平直的車身線條對車廂頭部空間的影響微乎其微,實(shí)際的用車體驗(yàn)也不會感到空間的局促,整體適用于家用的多種場景。

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  全車合共設(shè)置了26處儲物空間,手機(jī)無線充電位、置物卡槽、側(cè)向手機(jī)儲物格等都出現(xiàn)在這款新車上。

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動(dòng)力:或?qū)⒀永m(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

  目前哈弗還沒透露初戀將要搭載的動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)新車將會使用代號為GW4G15K的1.5T全鋁電噴發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為210N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,有望延續(xù)匹配6擋手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

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  只不過初戀的駕駛模式調(diào)整,并不是常規(guī)的物理按鍵切換。而是被設(shè)置在中控屏里的分級菜單里,在易用性和安全性都有些欠缺。

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總   結(jié)

  哈弗初戀的亮相,除了在名字上給了我們驚喜之外,經(jīng)過對實(shí)車的產(chǎn)品解析,更大的驚喜也隨之而來。它出自于哈弗最新的檸檬平臺,擁有越級般的空間體驗(yàn),在配置上也帶來了主流的L2級自動(dòng)駕駛輔助和一系列的主/被動(dòng)安全裝備。幾乎將這一級別SUV該有的和以往沒有的裝備,傾情展現(xiàn)。

  隨著2020廣州車展腳步的臨近,哈弗初戀將帶給我們怎樣的“價(jià)格驚喜”?甚是期待。對于全新的哈弗初戀,你覺得它的最終售價(jià)會是多少?歡迎在評論區(qū)留下你的答案。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱)

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