全新大眾高爾夫怎么選?相信我沒錯,選頂配!
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】俗話說“大眾只有一款車叫高爾夫(詢底價|查參配)”——拍扁就是尚酷,縮短一點是POLO,揉圓了是甲殼蟲,加個屁股拉長就是速騰L,再拉長是邁騰,拉高一點就是途安,再加高一點是途觀,無限撐大就是途昂……雖然這只是一個網(wǎng)絡(luò)段子,但這足以說明高爾夫成為了大眾集團精神和物質(zhì)上的雙重支柱。自從1974年誕生以來,經(jīng)過了45年的衍生發(fā)展,高爾夫每一代車型都成為了當(dāng)時炙手可熱的車型,可謂“款款爆款”。
當(dāng)然大眾并沒有滿足于此,在11月7日心儀已久的全新數(shù)字高爾夫(MK8)也在佛山佛靈湖迎來了正式上市,全系4款配置車型,售價12.98-16.58萬,均搭載全液晶儀表盤+智能信息娛樂系統(tǒng),為車主帶來全新的數(shù)字化體驗。相比預(yù)售的價格,正式上市的起步價格竟然只要12.98萬,再結(jié)合配置表,筆者認為全新數(shù)字高爾夫還是挺厚道的。那么,這四款車怎么選呢?我們來分析分析。
全新數(shù)字高爾夫 | |
車型 | 售價(萬元) |
全新數(shù)字高爾夫200TSI | 12.98 |
全新數(shù)字高爾夫Pro 200TSI | 14.28 |
全新數(shù)字高爾夫Pro 280TSI | 14.98 |
全新數(shù)字高爾夫R-Line | 16.58 |
雖然第八代高爾夫保留了大部分七代車型的設(shè)計要素,不過車頭的造型變化還是帶來了不少新鮮感,在傳承經(jīng)典元素的大前提下做出改變是歷代高爾夫的設(shè)計亮點。另外第八代高爾夫追求極簡的設(shè)計風(fēng)格,相比第七代高爾夫少了平直的線條設(shè)計,給人感覺就是第八代車型要顯得圓潤一點。還要提一點的是,坊間一句”就怕大眾帶字母“來表現(xiàn)出舊時旗艦車型輝騰的特殊地位,而第八代高爾夫?qū)⑦@個標(biāo)語傳承下來變?yōu)橐环N設(shè)計精神。
作為全新數(shù)字高爾夫的購車手冊,自然需要圍繞選車展開,此前,我們已對這款全新數(shù)字高爾夫進行過較為詳盡的靜態(tài)解析和試駕體驗,假如想了解新車更多信息的朋友,不妨直接點擊下方的圖片進入相關(guān)鏈接。
作為最入門的車型,搭載EA211 1.2T引擎,最大功率85kW(116PS),僅12.98萬元的價格,但依然標(biāo)配了全液晶儀表盤、LED自動大燈、雙區(qū)自動空調(diào)、二排空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎+自動駐車、8.25英寸中控屏(內(nèi)嵌CRS3.0智能信息娛樂系統(tǒng),支持有線Carplay)、6安全氣囊、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、泊車緊急制動功能以及RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。
該配置作為1.2T引擎(200TSI)的頂配,相比入門版的200TSI配置有更多是舒適性/外觀提升,如全景天窗、后視鏡折疊、真皮方向盤、真皮座椅、無鑰匙進入、后排座椅中扶手、氛圍燈等等都配備到位。
該配置作為全系的中配車型,相比Pro 200TSI最大提升只在于動力部分,從EA211 1.2T引擎升級為EA211 1.4T引擎,最大功率也從85kW(116PS)升至110kW(150PS);而其他配置可以說完全一致。
來到頂配車型,R-Line的官方指導(dǎo)價雖然比預(yù)售價高了300元,但在這個版本上可以看到領(lǐng)先同級的智能科技配置和舒適性配置和富有戰(zhàn)斗激情的R-Line外觀套件,例如:全套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、ID.Drive智能駕駛套件、無線Carplay、方向盤換擋撥片、三區(qū)自動恒溫空調(diào)、Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)、30色氛圍燈和前排電動座椅等。
●駕駛輔助包
包括:Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)、Pre-Crash預(yù)碰撞保護系統(tǒng)、方向盤加熱功能、方向盤離手監(jiān)測功能、VZE交通標(biāo)志識別、前風(fēng)擋清洗噴嘴加熱、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)、施工地帶輔助功能。、
支持配置車型:R-Line
●科技燈光包
包括:矩陣式全LED前大燈、MDFS智能動態(tài)燈光輔助功能 、AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能、隨動動態(tài)LED轉(zhuǎn)向燈。
支持配置車型:R-Line
●溫暖季節(jié)包
包括:方向盤加熱功能、前風(fēng)擋清洗噴嘴加熱。
支持配置車型:Pro 200TSI、Pro 280TSI
●智慧互聯(lián)包
包括:CNS3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng):10英寸觸摸彩屏、車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車、智慧導(dǎo)航、智能語音、智享娛樂、10.25英寸高端全液晶數(shù)字儀表(FPK Medium)。
支持配置車型:Pro 200TSI、Pro 280TSI
●豪華音響包
包括:FPA 駕駛模式選擇、Harman Kardon高級環(huán)繞音響帶10揚聲器。
支持配置車型:R-Line
●額外包
包括:高級智能平視顯示系統(tǒng) wHUD。
支持配置車型:R-Line
全新一代的高爾夫,作為高爾夫家族的第八代車型,它有著兩個極端:保守與激進。保守方面就在于車輛的基本例如空間、駕駛感受上其實并沒有太大的改變。激進方面,為了數(shù)字化,采用了最新的車機系統(tǒng)、砍掉了大部分的實體按鍵,這兩個極端也反映出了大眾把未來押注在智能化的想法。大眾選的這條未來之路正確與否我們不得而知。
但回到車而言,新一代高爾夫終究是來了,特別是價格真的出乎我們意料,配置也是十分厚道,全系安全配置毫不縮水,而頂配的全數(shù)字座艙上手后愛不釋手,讓我們知道原來這才是真正的智能化,再加上R-Line套件加持,性價比不是一般的高。
倘若你想買全新高爾夫的話,就兩個選擇,要么只想用來代步那就選最入門的200TSI;如果條件允許,想都不要想,直接買頂配R-Line就對了!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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