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Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron 這才是心中的豪華車

2020-11-05 05:04:34 作者：熊睿鋒

 
內(nèi)飾體驗(yàn)：e-tron的人機(jī)交互到達(dá)Model X

　　高宇對(duì)我說，當(dāng)時(shí)第一眼看到特斯拉Model X的超簡(jiǎn)約內(nèi)飾覺得十分驚艷，但在駕駛了幾年之后才明白啥叫沒有一點(diǎn)點(diǎn)“人機(jī)交互”，車內(nèi)除了一塊大屏外，其他地方滿滿槽點(diǎn)。

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

　　高宇表示：看完奧迪e-tron的內(nèi)飾，就光光用料做工水平都可以完全碾壓特斯拉Model X。

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

　　高宇表示：特斯拉車機(jī)系統(tǒng)最大弊病還屬不支持Apple Carplay互聯(lián)系統(tǒng)，而這臺(tái)奧迪e-tron居然支持了無線Carplay，并可在車機(jī)上流暢運(yùn)行。

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

　　同時(shí)，該系統(tǒng)還針對(duì)電動(dòng)化，全新設(shè)計(jì)了UI界面，讓駕駛者輕松掌控車輛；同時(shí)虛擬座艙系統(tǒng)可與MMI系統(tǒng)高度互聯(lián)，雙手無需離開方向盤即可調(diào)整駕駛模式。

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

特斯拉Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron

　　高宇這時(shí)候已經(jīng)恨不得立馬賣掉自己的Model X了，想到車內(nèi)的氛圍燈就只有白色，而且白色的還特別不明顯，真是感受不出這么貴的價(jià)格體現(xiàn)在哪里！

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    彎道超車，擅長(zhǎng)急剎。

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