【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】皮實耐用，加上優(yōu)良的底盤與較好的性價比，一汽奔騰B70（詢底價|查參配）自誕生以來贏得了不錯的用戶口碑。但當你看到全新的它時，恐怕你還真不會聯(lián)想到奔騰B70。作為換代產(chǎn)品，全新第三代奔騰B70無論是顏值、品質(zhì)、科技都有越級的表現(xiàn)。日前，新車正式亮相2020年北京車展，下面我們來靜態(tài)體驗一番。

　　全新奔騰B70作為奔騰無限方程FMA架構下的首款車型，采用了奔騰全新家族式設計。外觀方面，新車采用了“光影哲學之性感曲面”的設計語言，其中前格柵使用了74顆數(shù)碼雨滴造型，與豎直造型的車標相得益彰，而整體六邊形中網(wǎng)和大燈的組合體現(xiàn)出了時下流行的融合式設計。兩側(cè)頭燈組設計靈感源自古代兵器“戈”感，使用了交叉造型，日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉，分別橫向和縱向延伸，弱化了大燈的瞳孔效應。

　　車側(cè)方面，新車采用了溜背式設計，車頂線一直延伸至尾部，并于腰線融為一體。溜背的線條美感十足，曲面在越過B柱之后，與C柱、車尾完全融合，而微微上翹的尾箱蓋塑造出小鴨尾的效果。

　　內(nèi)飾方面，全新奔騰B70內(nèi)飾同樣做了全面革新，整體中控臺采用了黑色皮質(zhì)和鋼琴漆面以及銀色鍍鉻裝飾條三種元素拼接，以簡潔與科技感為主。中控稍向主駕駛位傾斜，采用平底方向盤和電子換擋桿，而液晶儀表盤+中控的上下液晶控制屏，三屏聯(lián)動設計是駕駛座艙的最大亮點。 

　　值得一提的是，新車空間方面不論是乘坐空間還是儲物空間，都能很好的滿足消費者需求。

　　根據(jù)目前得到的信息，全新奔騰B70將搭載與奔騰T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T發(fā)動機，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258N·m。

　　（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民  攝：太平洋前方拍攝團隊）