首推次頂配 第三代名爵6 PHEV購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在大家一貫的認(rèn)知里,插電式混動(dòng)車型無(wú)非是為了迎合牌照政策以及照顧家用經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)物,像雷凌雙擎E+、帕薩特PHEV等等都是如此。然而,對(duì)于名爵6(詢底價(jià)|查參配) PHEV來(lái)說(shuō),事情并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單,它依然是第三代名爵6的動(dòng)感設(shè)計(jì)的延續(xù),但在此基礎(chǔ)上還多出了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大馬力超過(guò)300匹,而電池電量低情況下的百公里城市工況油耗僅3.9L。可以說(shuō),省錢只是它的兼職,而年輕人追求的性能才是它最大的使命。如今,第三代名爵6 PHEV已經(jīng)于近日正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬(wàn)元。今天我們就為年輕后浪們來(lái)分析一下哪一款最值得推薦。
第三代名爵6 PHEV官方指導(dǎo)售價(jià) | |||||
車型 | 官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) | 官方現(xiàn)金優(yōu)惠(萬(wàn)元) | 超能先享價(jià)(萬(wàn)元) | ||
混動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 | 14.58 | 0.6 | 13.98 | ||
混動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 | 15.58 | 14.98 | |||
混動(dòng)Trophy旗艦版 | 16.48 | 15.88 | |||
混動(dòng)Trophy智駕旗艦版 | 17.28 | 16.68 | |||
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新車目前指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬(wàn)元,但自上市起官方對(duì)名爵6 PHEV給予6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,也就是說(shuō)消費(fèi)者實(shí)際到手車價(jià)為13.98-16.68萬(wàn)元(下文默認(rèn)采用此價(jià)格信息)。此外,名爵官方承諾用戶可在官網(wǎng)訂購(gòu)新車,全國(guó)價(jià)格統(tǒng)一、透明,省去砍價(jià)繁瑣步驟的確也符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者追求便捷購(gòu)車方式的訴求。
除了現(xiàn)金優(yōu)惠外,官方還對(duì)前6666名用戶給予了三重購(gòu)車政策,細(xì)看具體規(guī)則就不難發(fā)現(xiàn)名爵官方對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買一輛新能源車型的潛在顧慮是給出了解決方案的。首先是2年7折回購(gòu)政策,顧名思義,就是官方承諾享受該權(quán)益的車主,購(gòu)車2年后可以以購(gòu)車價(jià)的7折回收車輛,這就基本解決了新能源潛在用戶對(duì)于保值率問(wèn)題的擔(dān)憂,兩年貶值30%的幅度已經(jīng)基本控制在傳統(tǒng)燃油車的水平了。
新能源汽車消費(fèi)者的另外一個(gè)潛在擔(dān)憂是電池的損耗問(wèn)題,尤其是名爵6 PHEV車型的純電續(xù)航來(lái)到了70km,電池的容量也達(dá)到了11.1kWh,終身電池質(zhì)保政策也杜絕了后期更換電池組成本過(guò)高的問(wèn)題。
第三重購(gòu)車政策就是比較常規(guī)的置換補(bǔ)貼了,據(jù)名爵官方介紹,本品車主置換補(bǔ)貼金額為1萬(wàn)元,而其他品牌車主置換也可以享受5000元補(bǔ)貼金額,具體情況可以通過(guò)名爵官方客服或者就近4S店了解。
外觀方面,新款的名爵6 PHEV采用與現(xiàn)款燃油車型一致的外觀設(shè)計(jì),整車呈現(xiàn)轎跑比例。外觀風(fēng)格是分為“Trophy”和“潮”兩種,它們共同的特點(diǎn)就是全新的X形前臉和尺寸更大的中網(wǎng)。不同的是,“Trophy”造型上更加激進(jìn)一些,它在車身上有專屬的標(biāo)識(shí),同時(shí)外觀中有G-Force空氣動(dòng)力學(xué)套件和Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件的加持,具體來(lái)看的話就是多了運(yùn)動(dòng)尾翼、后擴(kuò)散器、熏黑輪圈以及紅色剎車卡鉗。
關(guān)于第三代名爵6 PHEV,我的同事曾對(duì)這款車進(jìn)行過(guò)較為詳盡的試駕體驗(yàn),假如想了解新車更多信息的朋友,不妨直接點(diǎn)擊下方的圖片進(jìn)入相關(guān)鏈接,本文不再花過(guò)多篇幅累贅介紹。
總體來(lái)說(shuō),其實(shí)名爵6 PHEV的4款車型搭配還挺良心,動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)全部統(tǒng)一,并沒(méi)有說(shuō)針對(duì)“Trophy”和“潮”兩種外觀版本而進(jìn)一步去做區(qū)分。在這種情況下,其實(shí)次頂配的Trophy旗艦版無(wú)疑是最值得推薦的,畢竟名爵6系列的受眾群體大多為追求潮流時(shí)尚的年輕一代玩家,“Trophy”更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的造型才是準(zhǔn)車主們心中最純粹的那位性能“小鋼炮”。而對(duì)于預(yù)算不足的朋友來(lái)說(shuō),那不妨在顏值上讓讓步,選擇“潮”系列的領(lǐng)潮豪華版,配置基本全面,強(qiáng)勁動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性一樣不少。
雖然是最低配車型,但是其實(shí)配置已經(jīng)不算太素,像真皮方向盤、電動(dòng)天窗、LED自動(dòng)大燈、倒車影像,這些統(tǒng)統(tǒng)都有了,日常使用沒(méi)問(wèn)題。但是像定速巡航、腰部支撐、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)等等這些還是有所缺失,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),體驗(yàn)確實(shí)會(huì)打一定的折扣。這個(gè)配置比較適合限號(hào)城市里那些預(yù)算不高對(duì)配置要求也不高的朋友。
領(lǐng)潮豪華版相比起領(lǐng)潮風(fēng)尚版剛好貴了一萬(wàn)塊錢,配置可以說(shuō)是有了質(zhì)的提升,如17寸鋁合金輪轂、前排側(cè)氣囊、定速巡航、360倒車影像、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、品牌音響等等,整個(gè)體驗(yàn)完全不一樣。雖然小編出于“Trophy”顏值更高的原因沒(méi)有把這個(gè)版本作為首推車型,但其實(shí)這個(gè)版本同樣非常值得推薦。
Trophy旗艦版比領(lǐng)潮豪華版貴了9000大洋,但我依然義無(wú)反顧地推薦的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,因?yàn)樾【幰彩?0后,深諳高顏值對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)有著無(wú)法抵擋的誘惑力。事實(shí)上,名爵也沒(méi)有讓你的這9000大洋白花,給到了專屬的“Trophy”標(biāo)識(shí)、運(yùn)動(dòng)尾翼、后擴(kuò)散器、熏黑輪圈等等,讓這款車的顏值再上一層高樓,充分照顧了后浪們的個(gè)性化訴求。另外,增加的無(wú)線充電、座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等配置也是有著不錯(cuò)的實(shí)用性。
作為第三代名爵6 PHEV的頂配車型,它的使命在于給用戶們帶來(lái)極致安全、舒適的用車體驗(yàn)。8000塊錢的差價(jià)帶來(lái)了全套的主動(dòng)安全配置、全速域自適應(yīng)續(xù)航、雨量感應(yīng)式以及前后排頭部氣囊,我認(rèn)為還是很劃算的。
不得不說(shuō),第三代名爵6 PHEV確實(shí)有著不少吸引年輕消費(fèi)者的特質(zhì),它有著超高的顏值、不俗的性能,同時(shí)各版本配置也做到了合理分配,讓不同預(yù)算的朋友都能找到自己心儀的版本,可謂誠(chéng)意滿滿??墒且矂e忘了,它還有一個(gè)新能源的身份,在北上廣深這種限號(hào)的一線城市,動(dòng)輒就要幾萬(wàn)大洋的一個(gè)牌照對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),買車確實(shí)不是那么容易的一件事情,這個(gè)時(shí)候,起售價(jià)十四萬(wàn)不到的名爵6 PHEV看起來(lái)就很香了。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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