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第二排獨(dú)立座椅 實(shí)拍奇瑞瑞虎8六座版

2020-09-06 00:11:11 作者:黃增鑒
12+2+2大六座空間布局是啥體驗(yàn)?回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】要說(shuō)手握10萬(wàn)左右預(yù)算想買一款自主品牌的中型SUV,我相信不少人第一時(shí)間想到的會(huì)是奇瑞瑞虎8。不到9萬(wàn)元的起售價(jià)、配置足、空間大、可選七座布局等等,這些毫無(wú)疑問(wèn)都是它能取得月銷破萬(wàn)輛好成績(jī)的制勝法寶。而最近,奇瑞更是推出了瑞虎8六座版本車型,新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)外設(shè)計(jì),最大變化就是采用了2+2+2的六座布局,第二排獨(dú)立座椅搭配充足的舒適性配置理論上將會(huì)對(duì)乘坐體驗(yàn)有著較大的提升,今天我們來(lái)近距離靜態(tài)體驗(yàn)一番。

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要點(diǎn)速讀
1
外觀延續(xù)新款車型調(diào)整,更加精致大氣;
2
內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級(jí):IP飾板從原來(lái)的反光條改為了灰色&更大面積軟質(zhì)包裹;
3
2+2+2大六座空間布局,提供后排獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立雙向頭枕等;
4
12.3英寸全液晶儀表,搭配10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調(diào)液晶觸控屏,支持三屏交互;
 
空間&舒適性
2+2+2大六座空間布局是啥體驗(yàn)?

  由于瑞虎8六座版的內(nèi)外設(shè)計(jì)相比新款瑞虎8車型基本保持一致,所以我們先來(lái)聊聊六座版車型的2+2+2的實(shí)際乘坐體驗(yàn)。
  大空間本身就是瑞虎8的主打優(yōu)勢(shì)之一,而在實(shí)際體驗(yàn)中,它的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò),尤其是在車內(nèi)空間利用率上面是花了一些心思的,例如鏤空的車頂、前排杯架和自由移動(dòng)座椅設(shè)計(jì)等等,這些細(xì)節(jié)都是用戶在使用過(guò)程中能實(shí)際感知的。

第二排獨(dú)立座椅 實(shí)拍奇瑞瑞虎8六座版

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  第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅除了擁有寬適的頭部、肩部、腿部空間,配置方面也確實(shí)很給力,像后排獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立雙向頭枕、三擋可調(diào)獨(dú)立式扶手以及背靠角度可調(diào)等等也讓其舒適性表現(xiàn)真正落到了實(shí)處。

第二排獨(dú)立座椅 實(shí)拍奇瑞瑞虎8六座版

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  乘坐空間展示:

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  不得不說(shuō),相比7座車型,2+2+2布局的一大好處是乘客可以通過(guò)第二排的中間走道進(jìn)去第三排,確實(shí)方便、優(yōu)雅了不少。此外,第三排坐墊厚實(shí)度有所下降,但是配備了三角窗和儲(chǔ)物格,加上空間并不算太小,所以舒適性算是能接受的范圍內(nèi)。

第二排獨(dú)立座椅 實(shí)拍奇瑞瑞虎8六座版

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2外觀體驗(yàn)回頂部

 
外觀體驗(yàn)
延續(xù)新款車型細(xì)節(jié)調(diào)整

  單從外觀上來(lái)看,奇瑞瑞虎8六座版和新款車型造型并無(wú)差別,相比第一代瑞虎8細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。具體來(lái)看,新車前防擦板由銀色改為了灰色,同時(shí),前臉采用了和全新一代瑞虎7一樣的峰格設(shè)計(jì),尺寸夸張的多邊形進(jìn)氣格柵搭配細(xì)致化的內(nèi)部鍍鉻點(diǎn)狀設(shè)計(jì),霸氣而不失精致感。

第二排獨(dú)立座椅 實(shí)拍奇瑞瑞虎8六座版

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3內(nèi)飾&底盤懸掛回頂部

 
內(nèi)飾質(zhì)感提升
客情調(diào)查后調(diào)整細(xì)節(jié)

  六座版車型內(nèi)飾同樣與新款瑞虎8保持一致,整體不大變的同時(shí)在老款車型的基礎(chǔ)上對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了輕微調(diào)整。按照奇瑞官方的說(shuō)法,這些改變大多數(shù)都是通過(guò)詳盡的客情調(diào)查后得出的最優(yōu)解,主要的變化在于IP飾板從原來(lái)的反光條改為了灰色;擋把周圍的U型結(jié)構(gòu)件改為了軟包覆。此外,尾箱也增加了更大面積的植絨包覆,進(jìn)一步提升了用車質(zhì)感。

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  其他配置方面,本次實(shí)拍車型搭載了包括360全景影像、ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)安全智能輔助系統(tǒng),確保行車安全。此外,帶記憶功能的電動(dòng)尾門、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等實(shí)用性功能也并未缺失。

 
動(dòng)力&底盤

  瑞虎8六座版車型依舊提供1.5T以及1.6T兩款動(dòng)力總成可選。我們本次實(shí)拍車型為1.6 T頂配豪華版本,所搭載的這具奇瑞引以為傲的第三代1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱國(guó)產(chǎn)同級(jí)最強(qiáng),最大功率145kW,最大扭矩290Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自于格特拉克7速濕式雙離合變速箱。

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小結(jié)

  就在新款瑞虎8上市前夕,小編曾受邀去到西北塞大漠嘉峪關(guān)和玉門關(guān)進(jìn)行了全路況的試駕,其均衡的實(shí)力表現(xiàn)確實(shí)也給我留下了深刻的印象。如今,六座版車型終于也來(lái)到消費(fèi)者眼前,大氣的外觀、寬裕的空間及充沛的動(dòng)力等等這些優(yōu)良基因都得以延續(xù),同時(shí)內(nèi)部空間布局也更加靈活,對(duì)于手握十來(lái)萬(wàn)預(yù)算的二胎家庭來(lái)說(shuō),也不失為一個(gè)值得考慮的選擇。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

 

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