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你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T選哪款?

2020-06-23 00:11:01 作者:王嘉逸
1外觀:都能滿足你的獵奇心態(tài)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道吉利ICON上市于今年的2月24日,是吉利旗下的全新緊湊級(jí)SUV。新車上市之后就憑借著頗為科幻、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言迅速博得了大量關(guān)注,也和同級(jí)別的眾多自主車型形成了強(qiáng)烈反差。但同時(shí)也正因?yàn)檫^于年輕的定位和在緊湊級(jí)SUV中并不主流的車身尺寸,導(dǎo)致了這款車并沒有特別直接的競爭對(duì)手,甚至一度有些超然物外的感覺。

  而在本月21號(hào),長安UNI-T正式上市,看到新車的第一眼,我就知道吉利ICON的對(duì)手來了,兩款新車均定位于緊湊級(jí)SUV,雖然在尺寸上存在一定差異,但均代表了當(dāng)前自主品牌“個(gè)性”領(lǐng)域的最佳選擇,同時(shí)定價(jià)區(qū)間也幾乎重疊。綜合來看,吉利ICON應(yīng)該是長安UNI-T上市之后繞不開的競爭對(duì)手,所以今天我們就把這兩款車來一次對(duì)比,看看選擇哪款,能夠讓你成為這條街上最靚的仔。

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

  UNI-T車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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  吉利ICON車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):11.58~12.88萬更多優(yōu)惠信息>

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外觀:都能滿足你的獵奇心態(tài)

  從外觀來看,吉利ICON和長安UNI-T都有著專屬于自己的味道,首先吉利ICON作為一款燃油車型,在設(shè)計(jì)上卻像一臺(tái)新能源車型,將進(jìn)氣格柵進(jìn)行了隱藏,采用了純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)手法,車身線條也偏向于硬朗;而長安UNI-T夸張的前臉設(shè)計(jì)也無疑是個(gè)異類,讓其顯得更加夸張,也更加激進(jìn),雖然兩種設(shè)計(jì)截然不同,但如果從產(chǎn)品取向來看,它們其實(shí)在很多地方都表現(xiàn)得十分默契。

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

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  從表中可以清晰的看到,雖然同為緊湊級(jí)SUV,但兩款車的尺寸差距還是比較明顯的,其中吉利ICON車長4米35,倒是與眾多小型SUV的長度相類似,在長、寬以及軸距方面上均比長安UNI-T小了不圈,實(shí)際的空間表現(xiàn)也應(yīng)該有所差距,所以長安UNI-T在家用屬性上無疑是要更強(qiáng)一些。但得益于方正的車身造型,使得吉利ICON在車身高度方面占優(yōu),較為寬敞的頭部空間也多少會(huì)彌補(bǔ)一些乘坐方面的不足。

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  其實(shí)對(duì)于設(shè)計(jì)見仁見智,每個(gè)人都有自己的看法,而這兩款車型也無疑是在兩個(gè)不同的方向去凸顯自身的未來感。其中吉利ICON更像一臺(tái)新能源車型,比如封閉的前格柵、隱藏的排氣,和眾多車身上的小細(xì)節(jié),彰顯未來感的同時(shí)依舊堅(jiān)持“以簡為美”;而長安UNI-T的設(shè)計(jì)取向則相對(duì)比較張揚(yáng)、另類,比如較為夸張的前臉設(shè)計(jì),以及充滿著大量細(xì)節(jié)的車尾,似乎每一個(gè)地方都在盡力告訴你,我的未來感爆棚。但整體來看,兩款車型都是兩家車企的突破之作,也是下一設(shè)計(jì)時(shí)代的開端作品,都值得你去仔細(xì)品味。

2內(nèi)飾:設(shè)計(jì)領(lǐng)先同級(jí)回頂部

 
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)領(lǐng)先同級(jí)

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

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你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

  駕駛輔助方面,作為標(biāo)榜智能的兩款產(chǎn)品自然都不會(huì)缺少,都達(dá)到了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。同時(shí)值得一提的是,長安UNI-T通過5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),率先實(shí)現(xiàn)了接近“L3”級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。不過由于目前政策還不支持L3自動(dòng)駕駛車輛在公共道路上行駛,所以目前UNI-T還是只有開放了普通的L2級(jí)駕駛輔助功能,也就是自適應(yīng)巡航、車道保持等等,而L3級(jí)駕駛輔助功能只能等政策放開后才能解鎖。

  而長安UNI-T的L3級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)有兩項(xiàng)核心功能:40km/h以下?lián)矶伦詣?dòng)駕駛,無需駕駛員保持注視前方、人工觸發(fā)換道,系統(tǒng)自動(dòng)推薦換道;40km/h以上HWA高速自動(dòng)駕駛輔助,需駕駛員保持注視前方,車輛能識(shí)別限速行駛等。

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3乘坐空間與動(dòng)力對(duì)比回頂部

 
空間與動(dòng)力對(duì)比

  之前聊到,雖然兩款車同為緊湊級(jí)SUV,但實(shí)際的車身尺寸是存在著一定差距的,長安UNI-T明顯要更大更寬敞,也更適合家用;而吉利ICON的車身尺寸其實(shí)更像一臺(tái)小型SUV,那么吉利ICON就真的不適合家用嗎?和UNI-T差別多大?通過實(shí)際對(duì)比咱們來看一看。

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

  吉利ICON的軸距為2640mm,相比長安UNI-T要短上70mm,下面來看一下吉利ICON的乘坐空間表現(xiàn)。

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

  動(dòng)力方面,長安UNI-T將搭載新一代藍(lán)鯨動(dòng)力1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(180PS),在1250-3500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出300N.m的最大扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率也到了40%,也是具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),與之匹配的是則是7速濕式雙離合變速箱。

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

  而吉利ICON全系搭載了一臺(tái)代號(hào)為JLH-3G15TD的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同平臺(tái)的繽越也有搭載;領(lǐng)克也在用同款發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)教上略有差別。同時(shí)高配車型上還配備了48V輕混系統(tǒng),彌補(bǔ)低扭時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的短板。變速箱方面,全系匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

你有個(gè)性我有味道 吉利ICON和長安UNI-T

  結(jié)語:其實(shí)對(duì)于相對(duì)傳統(tǒng)的中國消費(fèi)者而言,“獵奇”屬實(shí)過強(qiáng)的產(chǎn)品往往并不被廣泛接受,熱賣的往往都是設(shè)計(jì)普通但口碑出眾的車型。

  而吉利ICON與長安UNI-T恰恰就是兩款“獵奇”的產(chǎn)品,它們的設(shè)計(jì)個(gè)性,細(xì)節(jié)眾多,但這些設(shè)計(jì)以及科技配置并不是短時(shí)間就可以造出來的,而是經(jīng)過長時(shí)間技術(shù)積累孵化而出的,雖然在某些方面的表現(xiàn)并不完美,但在一些人的眼中已經(jīng)給出了“豪華”的評(píng)價(jià),如果不考慮品牌因素,這兩款車型已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)合資品牌的能力。也正如之前所說,它們都代表了兩家車企下個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)方向,也是厚積薄發(fā)的作品,值得大家去仔細(xì)的感受與品味。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:UNI-T 2020款 1.5T 尊貴型吉利ICON 2020款 300T DCT i9 BSG
車型信息:UNI-T
2020款
1.5T 尊貴型
吉利ICON
2020款
300T DCT i9 BSG
官方價(jià):12.39萬12.88萬
廠商:長安汽車吉利汽車
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2020-062020-02
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):180177
最大扭矩(N·m):300255
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4515×1870×15654350×1810×1615
軸距(mm):27102640
最高車速(km/h):205-
官方0-100km/h加速(s):--
實(shí)測0-100km/h加速(s):-8.76
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):-36.47
實(shí)測油耗(L/100km):-7.14
實(shí)測純電續(xù)航里程(km):--
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):6.35.7
電池保修時(shí)間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車質(zhì)保:三年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:SUVSUV
長度(mm):45154350
寬度(mm):18701810
高度(mm):15651615
軸距(mm):27102640
前輪距(mm):1600-
后輪距(mm):1610-
最小離地間隙(mm):190-
車重(kg):14651445
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5551
行李廂容積(L):--
行李廂最大容積(L):--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):900x950x650750×940×720
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JL473ZQ5JLH-3G15TD
排量(mL):14941477
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):180177
最大功率(kW):132130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005500
最大扭矩(N·m):300255
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1250-35001500-4000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):43
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
電機(jī)布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):77
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R20215/55 R18
后輪胎規(guī)格:245/45 R20215/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:--
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):190-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):-
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:全車全車
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
遙控升降車窗:-
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
自動(dòng)泊車入位:-
自動(dòng)駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:不可開啟全景天窗不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm):960x8501200×800
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動(dòng)后備廂位置記憶:--
車頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.3英寸10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:
手機(jī)無線充電:-前排
座椅材質(zhì):仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:--
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
負(fù)離子發(fā)生器:-
車載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:10.3英寸10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:-原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
道路救援呼叫:-
語音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢(shì)控制:--
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USB
SD
USB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:1標(biāo)配:1,選裝:2
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
備注:--
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    如果我跟你這么描述一臺(tái)車:長得“天馬行空”,猶如車展的概念車直接可以上路駕駛……

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    基于BMA平臺(tái)打造的全新車型——吉利ICON出現(xiàn)了,它看似屬于未來的新物種,實(shí)則是配套成熟的內(nèi)芯。

    顏值之外有何本領(lǐng) 吉利ICON競爭力分析

    在2020年伊始,就有這么一款車憑借著前衛(wèi)、充滿未來感的設(shè)計(jì)迅速鎖定了大家的目光,它就是吉利ICON。

    推薦300T DCT i9 BSG,吉利ICON購車手冊(cè)

    雖然車型數(shù)量不多,只有四款,但如此重磅的一臺(tái)車,還是值得我們認(rèn)真品一品,一起看看吉利ICON哪個(gè)車型最值得入手吧。

    給你一種穿越的錯(cuò)覺 試駕吉利icon 7DCT

    人們?cè)谔暨x自己心儀對(duì)象的時(shí)候往往首看的還是外觀,而吉利icon絕對(duì)就是這么一款單憑顏值就可以打天下的車。

    粵港澳車展:皆電“電玩團(tuán)”看展活動(dòng)回顧!

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