大塊頭也可以很精致 搶先實(shí)拍東風(fēng)本田新款UR-V

對(duì)沒(méi)有七座需求的中型SUV買家，大五座車型定位極其精準(zhǔn)，作為大五座概念的首發(fā)車型東本UR-V，上市三年，也迎來(lái)了它的中期改款。

豪華品質(zhì)之選 車主體驗(yàn)東風(fēng)本田UR-V

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近年來(lái)SUV風(fēng)潮不降反增，消費(fèi)者對(duì)于大空間豪華SUV的需求量直線上升，無(wú)奈豪華品牌的售價(jià)對(duì)于一般老百姓而言不太友好，恰巧東風(fēng)本田推出了旗下一款旗艦SUV車型——UR-V，那么我們就來(lái)通過(guò)車主的視角，全方位地解讀東風(fēng)本田UR-V的產(chǎn)品亮點(diǎn)，看看它到底好在哪兒。

有實(shí)力有魅力 測(cè)試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO

本田這幾年在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)力可謂是爆發(fā)性的，諸多車型在這幾年完成了換代，無(wú)論從產(chǎn)品力還是關(guān)注度的層面上說(shuō)相比于主流的對(duì)手一點(diǎn)都不落下風(fēng)。對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)本田的SUV，CR-V是大家比較熟悉的，UR-V算是CR-V的大哥，在級(jí)別上要高出一級(jí)，有更寬敞的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。

才貌雙全的伙伴 東風(fēng)本田UR-V車主體驗(yàn)

憑借東風(fēng)本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和高品質(zhì)的工藝，UR-V雖然上市不久，但是市場(chǎng)關(guān)注度并不低。本次我們的主角除了一臺(tái)UR-V以外，還有它的主人——Robert。每次說(shuō)起他提的這臺(tái)新車，Robert就像是在介紹一位好友，總有說(shuō)不完的話。

如期而至 試駕東風(fēng)本田UR-V 240TURBO

近來(lái)，中型SUV陣營(yíng)里出現(xiàn)了不少新面孔，比如廣本冠道、斯柯達(dá)柯迪亞克，剛上市不久的雪佛蘭探界者，還有就是如期而至的東本UR-V。為什么說(shuō)如期而至？既然冠道來(lái)了，UR-V的到來(lái)是必然的(就像當(dāng)年的繽智與XR-V)，它同樣填充了東本中型SUV的空白。那作為冠道的兄弟車型，姍姍來(lái)遲的UR-V有什么特別之處嗎？這是本次試駕要尋找的答案。

雨季出行 有人說(shuō)電動(dòng)車能當(dāng)潛艇開(kāi)？

看到不少燃油車不幸地成為了泡水車，不少粉絲也在后臺(tái)上提問(wèn)關(guān)于電動(dòng)車涉水的問(wèn)題，所以我們今天就來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題：下大雨時(shí)，能放心開(kāi)電動(dòng)車和充電嗎？

續(xù)航700km+4.9m修長(zhǎng)車身！大眾ID.5簡(jiǎn)直帥爆了

新車會(huì)采用MEB純電平臺(tái)打造，動(dòng)力方面外媒稱ID.5有著單電機(jī)、雙電機(jī)兩個(gè)版本，而按功率劃分的話，則分為三個(gè)版本：后驅(qū)：200kW、四驅(qū)：前軸75kW+后軸150kW、四驅(qū)：前軸75kW+后軸200kW。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

當(dāng)紅花旦對(duì)角戲 馬自達(dá)CX-30對(duì)比豐田C-HR

CX-30和C-HR這兩位新生小花旦，面對(duì)著同樣的境遇，它們要在這個(gè)眾星云集的舞臺(tái)上，捕獲更多觀眾的心，努力讓自己成為當(dāng)紅明星。

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。