新生遇上老炮 豐田亞洲龍對(duì)比大眾邁騰
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在時(shí)下主流的合資中級(jí)轎車中,你已經(jīng)很難找到一款“樸實(shí)無華”的老炮車型。設(shè)計(jì)語言的去中庸化,迎合消費(fèi)市場(chǎng)的個(gè)性追求,是新上市車型鋒芒初露的慣用招式。在一眾扎根國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多時(shí)的對(duì)手面前,兩年前正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)的亞洲龍,撼動(dòng)對(duì)手的實(shí)力有幾何?我們找來了合資中級(jí)車里的“頭部玩家”邁騰與之進(jìn)行一番較量。
同為合資中級(jí)轎車?yán)锏臒岫溶囆停?a class="cmsLink" target="_blank">一汽豐田的亞洲龍與一汽-大眾的邁騰憑借良好的市場(chǎng)口碑和出色的產(chǎn)品力,市場(chǎng)銷量表現(xiàn)值得肯定。我們挑選兩款落地價(jià)相近的車型進(jìn)行對(duì)比,分別為亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版(官方指導(dǎo)價(jià):24.48萬元)與邁騰 2020款 380TSI DSG尊貴型(官方指導(dǎo)價(jià):26.99萬元)。
亞洲龍線條輪廓飽滿,中網(wǎng)采用橫置線條進(jìn)行刻畫,視覺觀感大氣且富有力量感,沉穩(wěn)中透露出點(diǎn)滴運(yùn)動(dòng)傾向。相比之下,邁騰則保守了許多,前臉多采用平直線條。亞洲龍與邁騰都運(yùn)用了各自家族式外觀設(shè)計(jì)。
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
一汽豐田亞洲龍 | 4975 | 1850 | 1450 | 2870 |
一汽-大眾邁騰 | 4865 | 1832 | 1471 | 2871 |
外觀小結(jié):圍繞著兩車一圈下來,亞洲龍對(duì)于整體形象的塑造更能打動(dòng)時(shí)下的消費(fèi)人群,大氣的氛圍營(yíng)造和修長(zhǎng)的車身比例無疑加分不少。邁騰在經(jīng)歷改款之后,細(xì)節(jié)變化不少,但總體取向仍然是熟悉的傳統(tǒng)德味。
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