【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為長安福特最新旗艦型SUV，全新第六代福特探險者將于今年6月登陸中國市場，從1990年第一代車型亮相至2019年，福特探險者先后推出了五代車型。在推出的30年里，在全球收獲了超過800萬臺的銷量，常年穩(wěn)居美國大型SUV車型銷量榜首，現(xiàn)在在美國，有超過360萬臺探險者服役在路上，是真正的美國“國民SUV”。

　　全新第六代福特探險者Explorer在外觀設(shè)計(jì)上的靈感，來自于游艇，扎實(shí)粗壯的C柱與車身同色，A柱、B柱、D柱采用隱藏設(shè)計(jì)，營造出極具科技氛圍的車頂懸浮觀感。

　　全新第六代福特探險者Explorer采用了美式硬派SUV一貫陽剛的線條設(shè)計(jì)，在維持超高辨識度的同時，也專為中國消費(fèi)者進(jìn)行了一系列本土化設(shè)計(jì)，更符合中國審美的六邊形前格柵，具有更大的縱向高度，營造出大迎風(fēng)面造型，帶來更為厚重的大氣質(zhì)感。通過LED霧燈與側(cè)氣簾設(shè)計(jì)，不斷向兩側(cè)延伸輪廓設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出更寬更穩(wěn)重的車身姿態(tài)。車身包圍采用了強(qiáng)對比度的亮光噴漆，代替常見的黑色塑料處理方式，營造更加高端的設(shè)計(jì)質(zhì)感。

　　車身長寬高分別為：5075mm 、2004mm 、1778mm ，軸距：3025mm。

　　內(nèi)飾布局上，第六代探險者充分滿足了中國消費(fèi)者對于科技與豪華的訴求。T字形的中控臺造型，全系標(biāo)配的12.8英寸高清中控大屏，極具科技和簡約的設(shè)計(jì)之美。

　　基于CD6平臺打造的第六代探險者，在第五代基礎(chǔ)上軸距增加165mm，同時第六代探險者延續(xù)三排座椅空間設(shè)計(jì)，并將獨(dú)立6座布局作為全系選配，完美契合了中國消費(fèi)者家庭用車需求。

　　全新第六代福特探險者Explorer搭載第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機(jī)。高壓直噴壓力高達(dá)250bar，同時搭載TIVCT-雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)。

　　10速變速器， 國內(nèi)首款搭載10速自動變速器的車型，與福特F系列車型和Mustang搭載同系列變速器；更合理的速比設(shè)計(jì)，采用獨(dú)特的油路過濾系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時10AT相較于8AT或6AT有更高的傳遞效率，油耗更低。

　　智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)。智能識別行駛狀態(tài)，毫秒自動切換，極致發(fā)揮車輛性能，兼顧舒適性與通過性。

　　全鋁合金前后懸掛。 鋁合金雙球節(jié)彈簧減震短前懸+五連桿后懸, 前后懸掛下擺臂使用鋁合金鍛造件。更輕的懸掛可以獲得更快的懸掛響應(yīng)速度。

　　全新第六代福特探險者Explorer開發(fā)自CD6平臺，縱置后驅(qū)（或四驅(qū)）是該平臺的最大特點(diǎn)，縱置后驅(qū)為新車帶來更均勻的動力布置，全新第六代福特探險者Explorer實(shí)現(xiàn)了50:50前后軸靜態(tài)配重比，并由此具備更穩(wěn)定的操控屬性。新車大量采用硼鋼，鋁合金等高強(qiáng)度、輕量化材料打造，在確保車身剛性的同時降低了車身自重，為安全、操控以及燃油經(jīng)濟(jì)性提供了結(jié)構(gòu)支持。

　　經(jīng)歷過30年五代車型演變的探險者，可以看到一部經(jīng)典車型在時間的打磨下，不斷的進(jìn)化革新與突圍重生。全新第六代福特探險者，同時也作為美國歷史上非常重要的一款車型，即將展開中國本土化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，，這正是對探險者基因“更福特，更中國”的踐行與嘗試。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）