亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

車企換個(gè)logo就貴2萬?這屆網(wǎng)友“智商稅”哪去了

2020-04-16 00:11:22 作者:王曉莉

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】很難想象到,就在上個(gè)月有一家車企會(huì)因換標(biāo)而熱度再起,或許這也是因?yàn)?a target="_blank">寶馬時(shí)隔23年以來再次換logo吧。其實(shí)不止寶馬,大眾、豐田、日產(chǎn)也都在近兩年更新了logo,且除了合資品牌外,自主品牌在換標(biāo)這條路上才更顯“換血”,比如寶駿、吉利、比亞迪、一汽奔騰等等,都在為品牌向上做出努力??墒?,車企換logo究竟透露著何種信號(hào)?扎堆換logo是中邪了嗎?又跟我買車有多大關(guān)系?

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

 
logo集體扁平化 誰的“鍋”

  當(dāng)你看完車企換標(biāo)的故事(咱們以最快的方式,讓你一眼看穿所有最新車標(biāo)),你就會(huì)欣喜的發(fā)現(xiàn)如今的logo幾乎全是奔著“扁平化”設(shè)計(jì)去的,整體造型都更為簡約,比如大眾、日產(chǎn)、寶馬就都是如此,究竟啥原因?

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

  不僅僅是合資品牌,自主品牌也在近幾年開始紛紛換標(biāo),包括奔騰、寶駿、比亞迪、吉利等好幾個(gè)車企都有更換logo或啟用新Logo的動(dòng)作。而且很明顯的是,自主品牌車型在更換標(biāo)志后明顯更國際化了,也更符合國際汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)的大趨勢,同時(shí)還進(jìn)一步拉近了與合資品牌之間的審美差距。

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

車企換logo能給我買車減半毛錢嗎

  換標(biāo)就換標(biāo),可為何都要扁平化?其實(shí)您看,不止汽車行業(yè),奢侈品界、科技圈、生活?yuàn)蕵啡σ捕加诮鼉赡觊_始批量換標(biāo),而且清一色的大趨勢都是追求極簡和扁平化,以致汽車界的logo也開始從3D轉(zhuǎn)到了2D,之所以如此其實(shí)就是數(shù)字化時(shí)代對我們生活的影響,而扁平化的設(shè)計(jì)更符合這個(gè)時(shí)代,比如極簡logo在傳達(dá)信息方面就顯得更為直接,還能減小人們的識(shí)別負(fù)擔(dān)。其二,車標(biāo)輕量化的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更便于數(shù)字化應(yīng)用,其實(shí)說白了,就是更利于設(shè)計(jì)師將logo這個(gè)元素融合到整車中形成一體化設(shè)計(jì),所以說換標(biāo)的背后不僅僅是順應(yīng)潮流,更是品牌自我革新的開始,這點(diǎn)在自主品牌身上尤為明顯。這又是為何?請您接著看…

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    四驅(qū)也能很經(jīng)濟(jì) 測試博越PRO智能四驅(qū)版

    四驅(qū)也能很經(jīng)濟(jì) 測試博越PRO智能四驅(qū)版

    開起來“真香” 測試吉利博越PRO 1.8TD

    這臺(tái)博越PRO這個(gè)DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點(diǎn)毛病,這也就讓我對這臺(tái)車更加好奇它還有沒有沒被發(fā)現(xiàn)的潛能。

    升級版的對決 長安CS75 PLUS 對比博越Pro

    國產(chǎn)品牌也紛紛在車型上加了后綴,這算是熱門車型的一種延續(xù),畢竟各車企都希望拓展新車型的同時(shí),穩(wěn)住舊車型的銷量。

    開起來很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T

    九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽,景色也是賞心悅目。

    說是換代也不為過 試駕吉利博越PRO 1.8T

    “博”字輩車型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑,就拿博越舉個(gè)例子,自從2016年上市至今已經(jīng)攬獲了77萬用戶的芳心,從這個(gè)數(shù)字上就可以看出消費(fèi)者對高品質(zhì)車型的認(rèn)可程度。但是再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住時(shí)間的推敲,三年時(shí)間里也有更多優(yōu)秀、討人喜的產(chǎn)品相繼問世,為了鞏固住博越在市場中的地位,吉利汽車推出了博越的改款車型-博越PRO,其實(shí)你可以把它看成是博越的換代車型,因?yàn)椴还苁峭庥^、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng),博越PRO都有了一個(gè)全面提升,并且未來它也會(huì)將與博越形成雙車策略,一高一低共線銷售。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車