實(shí)用與經(jīng)典老捷達(dá)車主如何評(píng)價(jià)捷達(dá)VA3

2020-04-13 00:05:30 作者：王嘉逸

老捷達(dá)車主劉先生
令人驚喜的外觀
更具性價(jià)比的內(nèi)飾與配置
乘坐空間與動(dòng)力體驗(yàn)
車型參數(shù)配置對(duì)比

1老捷達(dá)車主劉先生回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“捷達(dá)”兩個(gè)字無疑是80后以及90后人們的集體回憶，小時(shí)候誰家里能有一臺(tái)大眾捷達(dá)，似乎就可以找到現(xiàn)在開著百萬豪車的感覺。而從市場(chǎng)角度來看，從1991年捷達(dá)國產(chǎn)至2019年停產(chǎn)，28年的歷程全國累計(jì)銷量已超400萬輛，神車稱號(hào)當(dāng)之無愧，也讓它成為了一款中國家喻戶曉的車型。

　　就像本期的劉先生一樣，從當(dāng)年大學(xué)畢業(yè)到如今企業(yè)中層管理，捷達(dá)依舊是它“難以舍棄”的一款車，那么對(duì)于他我們將如何推薦？他最終又換了哪款車？本期“換車記”給你答案。

實(shí)用與經(jīng)典老捷達(dá)車主如何評(píng)價(jià)捷達(dá)VA3

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商家報(bào)價(jià)：6.58~9.28萬最高降0萬元更多優(yōu)惠信息>

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人物介紹：老捷達(dá)車主劉先生

　　劉先生是一名國企員工，在13年工作初期就選擇了一臺(tái)大眾捷達(dá)作為自己的家庭用車，而七年過去了，隨著事業(yè)的發(fā)展與家庭的組建，劉先生的家里也增添了一臺(tái)SUV和一輛新能源車，可捷達(dá)依舊是劉先生平時(shí)最喜歡也最常開的一款車。

　　盡管車子已經(jīng)很舊，配置也較低，可正是這種莫名的情感讓劉先生在換捷達(dá)這件事兒上遲遲不肯下手，顯著格外慎重......

　　”我其實(shí)還是想換一臺(tái)實(shí)用省心的車型，不要貴的，就像捷達(dá)一樣，可看了這么長時(shí)間并沒有找到一款完全符合要求的車型........“劉先生頗有些無奈的和我們說道，而當(dāng)我們問起“你知道捷達(dá)這個(gè)品牌嗎？”劉先生則流露出了一絲困惑。

　　捷達(dá)是大眾旗下的全新子品牌，而捷達(dá)VA3也是捷達(dá)品牌的首款家用轎車，在保持著捷達(dá)車系一貫的省油實(shí)用的同時(shí)，也加入了很多新技術(shù)，讓捷達(dá)變的更好開，也更具”德味兒“。

　　和劉先生簡單聊了一會(huì)，我們也將正式前往位于順義的捷達(dá)4S店去帶劉先生切身實(shí)際的感受一下捷達(dá)VA3，雖然路途并不近，但在劉先生的滿懷期待的駕駛下，到達(dá)目的地的時(shí)間也是快了不少。

2令人驚喜的外觀回頂部

初識(shí)捷達(dá)VA3

　　當(dāng)看到捷達(dá)VA3 6.58萬-9.28萬的指導(dǎo)價(jià)時(shí)，劉先生整個(gè)人非常吃驚，想當(dāng)初他花費(fèi)10多萬元才僅僅買到了捷達(dá)的中配車系，而如今的新車不旦設(shè)計(jì)更強(qiáng)，配置更高，同時(shí)價(jià)格還有所降低，讓劉先生心里感觸良多。

更具設(shè)計(jì)感的外觀

當(dāng)?shù)弥獎(jiǎng)⑾壬抢辖葸_(dá)車主的時(shí)候，帶我們看車的李銷售莫名一笑，和我們說道，捷達(dá)VA3上市后來看車的客戶大部分都是或曾經(jīng)是老捷達(dá)車主，并且最后都選擇了這款車型。

　　車身側(cè)面依然保持老捷達(dá)車型一貫的簡約風(fēng)格，除了上下兩條平直的腰線之外沒有過多花哨的設(shè)計(jì)，整車流線干凈利索。尺寸方面，捷達(dá)VA3的長寬高分別為4501/1704/1479mm，軸距2604mm，值得一提的是，雖然它定位于緊湊型轎車，但實(shí)車看起來要比照片上修長不少。

3更具性價(jià)比的內(nèi)飾與配置回頂部

內(nèi)飾：更具性價(jià)比的內(nèi)飾與配置

　　捷達(dá)VA3的內(nèi)飾傳承了大眾車型一貫的品質(zhì)和做工，同時(shí)與老捷達(dá)也是有著一定的相似之處。但經(jīng)過了配置與細(xì)節(jié)之處的諸多提升，捷達(dá)VA3的內(nèi)飾質(zhì)感應(yīng)該完全不同往日，在綜合其6萬-9萬的售價(jià)，捷達(dá)VA3在性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了不少自主品牌。

　　除了最低配之外，捷達(dá)VA3均搭載了8英寸觸摸中控液晶屏，集合藍(lán)牙、語音識(shí)別等多種功能，并支持CarPlay、CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能。在配置方面，實(shí)拍車型配備了自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷、前大燈離回家功能、后排中央扶手、前排座椅加熱等，在舒適性方面明顯要高出老捷達(dá)很多。

　　捷達(dá)VA3在安全性配置方面也有了非常明顯的提高，相比老捷達(dá)增加了前排側(cè)面安全氣囊和兩側(cè)頭部氣簾，而且ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置都成為了標(biāo)配。

4乘坐空間與動(dòng)力體驗(yàn)回頂部

符合預(yù)期的空間表現(xiàn)

經(jīng)典動(dòng)力組合

　　在動(dòng)力上，捷達(dá)VA3搭載一臺(tái)來自于大眾的代號(hào)為EA211-DLF的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。并匹配愛信AQ160六速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)也符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　這套1.5L+6AT的動(dòng)力組合曾經(jīng)在桑塔納、老捷達(dá)等多款大眾家轎上已經(jīng)多次使用，可靠性、平順性都經(jīng)過了市場(chǎng)考驗(yàn)，值得肯定。

　　由于時(shí)間原因，劉先生在園區(qū)之內(nèi)對(duì)捷達(dá)VA3進(jìn)行了簡短的試駕，不過在駕駛過程中，也有幾點(diǎn)變化讓劉先生頗為驚喜，首先就是方向盤的手感更輕了，轉(zhuǎn)向也更為靈敏，比老捷達(dá)好開了不少。

　　同時(shí)動(dòng)力數(shù)據(jù)的提升雖然不大，但是動(dòng)力響應(yīng)的變化較為明顯，開起來的平順性也有所提高，都是讓劉先生印象較深的地方。

　　總結(jié)：短暫的一上午，讓之前對(duì)“捷達(dá)品牌”十分陌生的劉先生，充分的了解了捷達(dá)品牌，也充分了解了這款捷達(dá)VA3?；厝サ穆飞希瑒⑾壬f到新捷達(dá)VA3的進(jìn)步是他意想不到的，首先在外觀方面對(duì)年輕化的營造是下足了心思的，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加主流，配置也更加豐富。但最令他驚喜的還是捷達(dá)VA3的售價(jià)，6-9萬的預(yù)算就可以購買一臺(tái)合資品牌緊湊級(jí)轎車，這是他之前完全沒有想到的。

　　最后臨走時(shí)劉先生也對(duì)我們幫助他選車表示了感謝，并透漏這輛捷達(dá)VA3他目前已經(jīng)決定購買。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	捷達(dá)VA3 2019款 1.5L 自動(dòng)榮耀版
官方價(jià)：	9.28萬
廠商：	一汽-大眾
級(jí)別：	緊湊型車
上市時(shí)間：	2019-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	112
最大扭矩(N·m)：	145
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	6擋自動(dòng)
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4501×1704×1479
軸距(mm)：	2604
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	12.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.6
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	3年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4501
寬度(mm)：	1704
高度(mm)：	1479
軸距(mm)：	2604
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	52.8
行李廂容積(L)：	546
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211-DLF
排量(mL)：	1498
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	112
最大功率(kW)：	82
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100
最大扭矩(N·m)：	145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	D-VVT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車入位：	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●12V
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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