【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】8-10萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別一直是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別，消費(fèi)者在琳瑯滿目的各個(gè)品牌中想要挑選一臺(tái)適合自己的轎車也有點(diǎn)大海撈針的意思。往往從自主看到合資、從低配看到高配都沒有特別合適的選擇。所以，今天我們推薦4款在這個(gè)級(jí)別中性價(jià)比不錯(cuò)而且顏值也在線的車型，給需要的朋友帶來(lái)些參考。

　　捷達(dá)VA3雖然繼承了大眾德系的工藝品質(zhì)，但是在設(shè)計(jì)上卻不再有老款捷達(dá)車型的影子，整體車身設(shè)計(jì)前衛(wèi)了很多。不僅如此，在配置方面也進(jìn)一步得到增強(qiáng)。結(jié)合 6.58-9.28萬(wàn)的售價(jià)，可以說(shuō)整車性價(jià)比是非常的高。

捷達(dá)VA3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：6.58~9.28萬(wàn)最高降0萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> 分期購(gòu)車獲取低價(jià)

　　從太平洋汽車網(wǎng)的報(bào)價(jià)庫(kù)來(lái)看，目前捷達(dá)VA3在全國(guó)部分城市中有3000元左右的優(yōu)惠，而且車輛庫(kù)存完整，可以隨時(shí)試駕和提車。

　　捷達(dá)VA3相比老捷達(dá)外形上有了很大的變化，但是從設(shè)計(jì)語(yǔ)言中你仍然可以看到老捷達(dá)的精神。硬朗規(guī)矩的線條、規(guī)整大氣的姿態(tài)都是傳承于捷達(dá)車型。另外該車在中德合力打造的世界級(jí)生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)，所以在做工品質(zhì)、焊接工藝等方面依然全部傳承于德系產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　內(nèi)飾一如既往的延續(xù)德系線條簡(jiǎn)約、布局規(guī)整的特點(diǎn)，紅黑的內(nèi)飾配色讓車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍提升了不少。雖然捷達(dá)VA3在傳承方面做了很多，但是在配置方面還是升級(jí)了不少。擁有前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)車窗、感應(yīng)雨刷、防炫目后視鏡、8英寸彩色可觸摸中控液晶屏、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)駕駛和生活服務(wù)配置，可以提供更舒適的乘坐感受。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了大眾成熟的EA211 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩145N·m;傳動(dòng)方面，與之匹配的是MQ200五速手動(dòng)變速箱和AQ160愛信第四代六速自動(dòng)變速箱，工信部百公里油耗申報(bào)值最低為5.6L。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在8-10萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間里，捷達(dá)VA3是一個(gè)很特別的產(chǎn)品。它即帶有合資品牌的一些品質(zhì)，又擁有自主品牌更擅長(zhǎng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。所以總體來(lái)說(shuō)將除了品牌影響力稍差以外，捷達(dá)VA3絕對(duì)沒有任何硬傷，是一款很值得家庭入手的家轎車型。

　　當(dāng)你第一次看到秦Pro時(shí)一定會(huì)被它的外形所吸引，比亞迪近幾年在設(shè)計(jì)方面取得了很大的進(jìn)步。當(dāng)然，除了出色的設(shè)計(jì)以外，秦Pro配置的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在動(dòng)力上表現(xiàn)優(yōu)異。

秦Pro車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：6.98~11.59萬(wàn)最高降1.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> 分期購(gòu)車獲取低價(jià)

　　目前秦Pro在市場(chǎng)中全系普遍擁有1萬(wàn)左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，在疫情期間到店試車還有專屬的消毒、口罩等服務(wù)，4S店的服務(wù)也算是非常的貼心。

　　外觀上，秦Pro還是延續(xù)了比亞迪的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，美觀度不用我多說(shuō)，沉穩(wěn)中不乏時(shí)尚感，品牌識(shí)別度也是相當(dāng)?shù)母?，前大燈以及后尾燈也擁有?chuàng)意的漂亮設(shè)計(jì)。

　　秦Pro的內(nèi)飾也是延續(xù)了比亞迪最新的簡(jiǎn)約風(fēng)格，檔次感和高級(jí)感營(yíng)造得都很不錯(cuò)，在中控位置保留有空調(diào)等常用到的物理按鍵。次頂配以及頂配版還配備了12.8英寸旋轉(zhuǎn)觸控中控屏，這也是現(xiàn)下比亞迪車型配置上主打的一大亮點(diǎn)。搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大能力平臺(tái)，除了支持語(yǔ)音控制、上網(wǎng)、導(dǎo)航等功能之外，還可以下載300多萬(wàn)APP，除微信、抖音這些我們常用到的程序之外，像吃雞這些手游也可以下載娛樂，可以說(shuō)這就是一臺(tái)行走的超大Pad。

　　秦Pro搭載了1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為BYD476ZQA，最大功率為113kW/5200rpm，最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm，而國(guó)VI車型會(huì)把性能數(shù)據(jù)略有提升。與之匹配的，分別為6速手動(dòng)變速箱以及6速DCT雙離合變速箱，6速手動(dòng)變速箱來(lái)自愛信品牌。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪這幾年沿用的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓旗下車型的顏值提升了不少，除了秦Pro以外，SUV中唐、宋也都收到消費(fèi)者一直好評(píng)。7.99-11.59萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，也給了這款車型非常出色的性價(jià)比，再加上目前終端不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，性價(jià)比還是非常出色的。