上汽通用別克于2017年9月推出了別克閱朗，和它的對(duì)手蔚領(lǐng)一樣，閱朗也是走小而美的路線，該車可以看作是英朗的旅行版，同時(shí)為了考慮車身線條、整體觀感等等的關(guān)系在尺寸上反而有所縮短，因此很多人對(duì)其旅行車的定位有所質(zhì)疑。拋開(kāi)這些，從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，閱朗和英朗一樣，也是主打性價(jià)比，配置和價(jià)格都算不錯(cuò)，加上線下目前有高達(dá)3萬(wàn)左右的優(yōu)惠，也挺香。

　　閱朗的外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)運(yùn)動(dòng)，比較年輕化，有著跟英朗相近的車頭和旅行車的大屁股。全系標(biāo)配日間行車燈以及自動(dòng)頭燈，配置上表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　2640mm的軸距在空間方面和英朗一樣足夠家用，4539mm的長(zhǎng)度在行李廂空間方面的表現(xiàn)稍遜色于同級(jí)其他車型，不過(guò)對(duì)比三廂車型空間也近乎是翻倍的增加。

　　溜背的造型使得閱朗更像是一臺(tái)兩廂車，更接近于曾經(jīng)英朗與英朗XT的關(guān)系，而隨著兩廂掀背車的熱度不再，旅行車慢慢興起，閱朗被宣傳稱旅行車也就順理成章了。

　　內(nèi)飾方面，閱朗也與英朗保持高度的一致，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)也很符合家用定位，線條勾勒出來(lái)的立體感很強(qiáng)，并且閱朗還針對(duì)旅行版在配色上進(jìn)行了調(diào)整，加入了鮮艷的座椅配色，整體的格調(diào)提升了不少。

　　配置方面，閱朗還算是豐富，標(biāo)配普通電動(dòng)天窗、胎壓檢測(cè)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等基本配置足夠日常使用了。

　　像LED日間行車燈、全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈、外后視鏡電加熱/電動(dòng)折疊、駕駛席2向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱、倒車影像、盲區(qū)預(yù)警、安吉星4G全時(shí)在線助理、7英寸高清觸摸中控大屏、GPS導(dǎo)航、智能手機(jī)映射、自動(dòng)恒溫空調(diào)這些都是高配車型專屬配置，可根據(jù)實(shí)際需求選擇。

　　受到軸距和車身長(zhǎng)度的影響，后排折疊放倒后可以獲得1281L的最大置物空間，雖然明顯不如同級(jí)其他旅行車型來(lái)的出色，但是已經(jīng)完勝一般的三廂家轎。

　　動(dòng)力方面，別克閱朗全系都采用了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了1.0T與1.3T兩個(gè)排量的選擇。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩可以達(dá)到230N·ｍ/1800-4400rpm，最大輸出功率可達(dá)120kW/5500rpm，性能方面的表現(xiàn)是一點(diǎn)不差。

　　車型小結(jié)：閱朗并沒(méi)有一味地追求大尺寸車身，其各方面的表現(xiàn)更偏向于似乎是英朗的兩廂車型，所以看上去十分的協(xié)調(diào)，甚至比英朗來(lái)的更好看。再加上別克品牌一貫的高舒適度以及高配置，勝任日常通勤以及周末出游任務(wù)都沒(méi)有壓力。目前該車優(yōu)惠后頂配車型也才不到12萬(wàn)的價(jià)格，還要啥自行車呢？

　　4萬(wàn)預(yù)算就不配擁有旅行夢(mèng)？當(dāng)然不，寶駿310W了解一下。售價(jià)不高，外形充滿活力，空間配置都?jí)蛴?，毫不夸張地說(shuō)，將寶駿310W定位為年輕人的第一輛旅行車也并不為過(guò)。

　　外觀方面，寶駿310W相較于310在前臉的造型上并沒(méi)有太大的改動(dòng)，依然采用了寶駿家族一貫?zāi)贻p化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中網(wǎng)鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連，而車尾采用了C形尾燈，并同樣配有鍍鉻飾條貫通兩側(cè)尾燈。

　　310W在310的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng)加寬，其中軸距增加20cm，而車身長(zhǎng)度則增加了將近60cm，級(jí)別也從小型車變成了緊湊型車。這使得寶駿310W獲得了非常可觀的后排乘坐空間和后備廂空間。

　　內(nèi)飾新車大致沿用了寶駿310車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)區(qū)域的整體布局簡(jiǎn)潔不失時(shí)尚，配備了多功能方向盤、8英寸的懸浮式多媒體中控屏幕、藍(lán)牙功能和定速巡航系統(tǒng)等。

　　另外，收音機(jī)+USB、四門電動(dòng)車窗、遙控鑰匙以及后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡加熱等功能也是一應(yīng)俱全。值得一提的是，除了最低配車型外都配備了后排出風(fēng)口，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，算是很良心了。

　　寶駿310W的740L容積的后備箱在同級(jí)之中表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅全平放倒后，還可解鎖1460L更大的后備箱空間，同價(jià)位當(dāng)中可謂無(wú)敵。并且2750mm的軸距，也帶來(lái)了比較充裕的第二排空間表現(xiàn)，應(yīng)付日常搬家，短途自駕游等任務(wù)足以勝任。

　　動(dòng)力方面，目前在售的2019款寶駿310W搭載了一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW，拖動(dòng)這樣一輛小車也是足夠了。變速箱方面，與之匹配的是5擋AMT或者6擋手動(dòng)變速箱。

　　車型小結(jié)：4萬(wàn)塊起步就能買到一輛空間巨大的旅行車，本身就已經(jīng)是一件很酷的事情。與此同時(shí)，310W豐富的配置也是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者，加上相對(duì)時(shí)尚的外觀，年輕人開(kāi)著也不會(huì)覺(jué)得老土，也算是“瓦罐迷”們情懷落地不錯(cuò)的選擇。

　　相比于轎車和SUV的火熱，旅行車在國(guó)內(nèi)其實(shí)一直處于不溫不火的狀態(tài)。但這并不代表人們不喜歡旅行車更不是不喜歡出門旅行。筆者相信，更多的人是為眼前生活的柴米油鹽所壓迫，暫時(shí)忘記了去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方的夢(mèng)想。今天推薦的4款旅行車，最低4萬(wàn)，最高也不過(guò)才15萬(wàn)的價(jià)格，等疫情結(jié)束了，就帶上心愛(ài)的人出去看看這美好的世界吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）