亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

老婆大人說(shuō) 在致炫X和Polo Plus中選一個(gè)

2020-03-06 00:10:36 作者:黃克宇
1造型設(shè)計(jì)對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近筆者在考慮是否添購(gòu)一臺(tái)A0級(jí)別的代步車。目前家中已經(jīng)有一臺(tái)B級(jí)車,但是考慮到媳婦上下班不方便,而且她一直覺得B級(jí)車大,停車不方便,再加上普通家庭家里沒礦,所以就打算增購(gòu)一臺(tái)10萬(wàn)左右的A0級(jí)小車。如此一來(lái),不僅解決了媳婦出行上班問題,兩臺(tái)車也能夠解決孩子出生后面臨的異地用車情況,兩全其美。

  筆者上網(wǎng)查了一下,發(fā)現(xiàn)自己面臨的這種情況并不算少見。除了低線城市自家用車圖實(shí)用便宜外,在一二線城市生活的人,其實(shí)也依然有購(gòu)買這一級(jí)別車型的需求。很明顯大伙目的比較明確,總結(jié)起來(lái)主要兩點(diǎn):增購(gòu)提升生活品質(zhì)、女性用車。而多數(shù)人將目光放在了致炫飛度Polo三臺(tái)車上。飛度的新一代車型還要再等段時(shí)間,相比之下新一代Polo Plus和新推出的致炫X又新又漂亮,能讓人提胃口。

致炫X對(duì)比Polo Plus

  既然有不少人和筆者面臨著同樣的選擇題,那我們就不妨先從配置空間等方面對(duì)比一下,看看這兩款車哪個(gè)更好一些。這兩款車比較受關(guān)注的是下表中的兩個(gè)車型,目前都有一定的市場(chǎng)優(yōu)惠,而且Polo Plus的優(yōu)惠力度稍大一些,因此這兩款車的實(shí)際價(jià)格還是比較對(duì)等的。

對(duì)比車型信息
車型 官方指導(dǎo)價(jià) 動(dòng)力系統(tǒng) 
YARIS L致炫X 1.5L CVT尊貴版 10.38 1.5L+CVT 
Polo Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.59 1.5L+6AT 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  
 
造型設(shè)計(jì)
全憑個(gè)人喜好

  每個(gè)人的審美都不相同,尤其對(duì)于女生而言,她們能分辨出各種色號(hào)的口紅,并在其中找出自己最喜歡的那一個(gè),因此對(duì)于兩個(gè)長(zhǎng)相差別巨大的車來(lái)說(shuō),“哪個(gè)更好看”這樣的問題是不會(huì)讓她們太過糾結(jié)的。但不可否認(rèn)的是,想要吸引到年輕人尤其是女生的目光,就必須要有一個(gè)漂亮的設(shè)計(jì),這一點(diǎn)致炫X和Polo Plus都做得不錯(cuò)。

致炫X對(duì)比Polo Plus

YARiS L 致炫X車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):8.48~10.38萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)
致炫X對(duì)比Polo Plus

大眾Polo車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):8.68~12.39萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  其實(shí)改用了MQB平臺(tái)后的Polo Plus更多的改變還是體現(xiàn)在了配置和駕駛性能方面,例如加入主動(dòng)安全系統(tǒng)等技術(shù)、輕量化,此外軸距提升了94mm,不愧對(duì)Plus之名。雖然新一代車型的外觀線條更犀利了,而且是完全還原了海外版的設(shè)計(jì),但是依舊缺乏一些前衛(wèi)和大膽,只是相較于舊款車型變得更精致。其實(shí)Polo Plus的最大特色在于顏色的搭配上,不僅外觀推出了非常年輕的梵高金色,而且內(nèi)飾也采用雙色設(shè)計(jì),顏色與外觀保持一致,鮮艷的色彩搭配確實(shí)能吸引到女性用戶。

  致炫X正好相反,喜歡個(gè)性造型的人應(yīng)該會(huì)更喜歡致炫X??缃缭煨图由洗笞熘芯W(wǎng)明顯要激進(jìn)一些,黑色車身包圍帶有一些SUV的范兒。相比之下顏色就不是它最主要的特色了,內(nèi)飾顏色偏常規(guī)一些。兩者相比,一個(gè)造型突出一個(gè)色彩鮮明,就看你喜歡哪個(gè)了。

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

2配置對(duì)比回頂部

 
配置對(duì)比
各有亮點(diǎn),致炫X有誠(chéng)意,Polo Plus很實(shí)用

  對(duì)比的兩款車型配置差異如下表。不難看出兩臺(tái)車的配置各有亮點(diǎn)。致炫X價(jià)格相對(duì)便宜一點(diǎn),而且配備了同價(jià)位不多見的LED大燈和倒車影像,座椅也是皮質(zhì)包覆,不到十萬(wàn)的價(jià)格買到這個(gè)檔次的配置,致炫X是很有誠(chéng)意的。而Polo Plus配置實(shí)用性挺強(qiáng),尤其是安全配置,如頭部安全氣簾以及防碰撞系統(tǒng),而PM2.5空氣凈化系統(tǒng)也是時(shí)下比較熱門的抗霧霾必備功能。此外Polo Plus的車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay,這是致炫X車機(jī)的一個(gè)痛點(diǎn)。總體來(lái)說(shuō),致炫X的配置表現(xiàn)出來(lái)的高級(jí)感會(huì)優(yōu)于Polo Plus,而后者的配置可以讓自己的用車體驗(yàn)更舒適安心。

致炫X尊貴版與Polo Plus自動(dòng)炫彩科技版配置對(duì)比表
配置名稱 致炫X尊貴版 Polo Plus自動(dòng)炫彩科技版 
外觀
LED大燈及日行燈  — 
前霧燈  — 
天窗 一鍵式防夾 全景大天窗 
內(nèi)飾
座椅材質(zhì) 高級(jí)皮質(zhì)座椅 皮革織物鑲拼一體式運(yùn)動(dòng)座椅 
方向盤調(diào)節(jié) 上下 上下+前后 
安全
倒車?yán)走_(dá) —  
倒車影像系統(tǒng)  — 
頭部安全氣簾 —  
防碰撞系統(tǒng) — Front Assist前方安全輔助系統(tǒng);MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng) 
舒適便捷
一鍵啟動(dòng)&無(wú)鑰匙進(jìn)入  — 
PM2.5空氣凈化裝置 —  
車窗升降 駕駛席一鍵降 四門一鍵升降帶防夾 
外后視鏡加熱 —  
駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng) —  
多媒體
中控屏尺寸 8英寸 6.5英寸 
手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng) 原廠映射/CarLife CarPlay/CarLife/原廠映射 
音響系統(tǒng) 4揚(yáng)聲器 可選裝Beats Audio潮牌音響系統(tǒng) 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

  事實(shí)上兩臺(tái)車都有著可圈可點(diǎn)的標(biāo)配表現(xiàn)。例如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)及上坡輔助等。致炫X的標(biāo)配亮點(diǎn)是LED大燈,而Polo Plus則全系標(biāo)配了定速巡航全景天窗。Polo Plus可以選裝Beats Audio音響系統(tǒng),這對(duì)于女性消費(fèi)者還是很有吸引力的,不過需要提及的是選裝音響會(huì)占用部分后備箱空間,從原有的310-1003L降低到220-913L。這個(gè)變化還是很明顯的,是騰出空間裝更多的鞋子包包?還是讓耳朵得到享受?還需要女性朋友們理性對(duì)待一下。至于3500元的選裝費(fèi),省出來(lái)不難。

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

3空間對(duì)比回頂部

 
空間對(duì)比
取勝的決定性因素

  對(duì)于大部分消費(fèi)者而言,這個(gè)級(jí)別的車最重要的除了造型設(shè)計(jì)外,就是空間了。如果以家庭使用為主,那么后排空間是否寬敞舒適成了重要標(biāo)準(zhǔn),而如果以女性用戶為主,那么儲(chǔ)物空間的豐富與否則更顯重要。所以我們先來(lái)對(duì)比兩臺(tái)車的儲(chǔ)物空間。

儲(chǔ)物空間

  致炫X:儲(chǔ)物空間比較常規(guī),亮點(diǎn)在于前排杯架設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)兩側(cè),如此一來(lái)檔桿附近就能夠有三個(gè)儲(chǔ)物槽,而且面積不小,能隨手放置票據(jù)、手機(jī)以及隨身小物品。手套箱的深度也可觀。此外后排也提供了一個(gè)杯架,地圖袋可以放書本等物品,也很方便。不足之處是后門板沒有提供儲(chǔ)物槽,此外沒有專門的眼鏡盒,這對(duì)女性車主不太友好。后排座椅支持比例放倒,放倒后的座椅是很平整的,但是與后備廂地臺(tái)還是有一定高度差。懸掛占用的空間不算大,整個(gè)后備廂結(jié)構(gòu)還算工整實(shí)用,并且提供了照明燈及多個(gè)掛鉤。

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

  Polo Plus:中控臺(tái)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)稍顯不足,兩個(gè)杯架占用了較多的空間,扶手箱的空間和下方的儲(chǔ)物槽不足以放置大一點(diǎn)的物品。優(yōu)點(diǎn)在于有專門的眼鏡盒,此外后排門板內(nèi)側(cè)也有儲(chǔ)物槽。后排乘客相對(duì)來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物空間更豐富一些,但前排儲(chǔ)物空間的順手程度不如致炫X。后排座椅無(wú)法比例放倒,且缺少一些掛鉤,但是蓋板開啟后的卡位設(shè)計(jì)很討巧,能讓女生優(yōu)雅地拿取下方的工具。從儲(chǔ)物空間表現(xiàn)來(lái)看,如果是駕駛者自己用車情況居多,致炫X的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)會(huì)更好,如果較多牽涉到后排乘客,Polo Plus會(huì)更周到些。

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

乘坐空間(僅供參考)

  致炫X:兩臺(tái)車如果從尺寸來(lái)看的話,致炫X的長(zhǎng)度和高度均占據(jù)一些優(yōu)勢(shì)。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,前后排頭部空間比較充裕,后排的腿部也有兩拳左右的余量,適合女生和中等身材的男生乘坐,都不會(huì)有明顯的壓抑感。中間地臺(tái)幾乎全平,就算應(yīng)急擠下三個(gè)人,中間的乘客也不至于非常憋屈。

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

  Polo Plus:需要說(shuō)明的是Polo Plus的體驗(yàn)者身高稍高一些,即便如此前后排頭部空間仍有兩拳距離,看來(lái)致炫X的高度優(yōu)勢(shì)集中在行李架和底盤高度上了。后排腿部空間不及致炫X,即便是考慮到身高差,從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看增加了94mm軸距的Polo Plus后排空間也還是滿足夠用而已,算不上奢侈。最大區(qū)別在于中間地臺(tái),不僅有一定的凸起,而且縱向空間基本被前排扶手箱占據(jù),中間乘客會(huì)感到很憋屈。

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

4動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比回頂部

 
動(dòng)力對(duì)比
賬面差異不大

  這一級(jí)別車型的動(dòng)力性能表現(xiàn)相差不大,多數(shù)以小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱或6AT變速箱。對(duì)比的兩臺(tái)車既是如此。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,同樣是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),Polo Plus的最大功率和峰值扭矩會(huì)稍高一點(diǎn),但是如此小的差距帶來(lái)的實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)差異不會(huì)太大,需要看兩臺(tái)車的實(shí)際油門調(diào)校。致炫X搭載CVT變速箱以追求舒適節(jié)油,而Polo Plus的6AT變速箱也是熟臉了,可靠性不差。兩臺(tái)車不出意外均采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛,為車內(nèi)乘客提供更多空間,這也是該級(jí)別中的主流配備。

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

致炫X對(duì)比Polo Plus

 
對(duì)比總結(jié)

  如何在這兩款車中做出選擇?從配置的角度來(lái)看,如果你希望配置檔次感更高,致炫X會(huì)是比較好的選擇,如果更注重實(shí)用,則是Polo Plus。從空間表現(xiàn)來(lái)看,致炫X在前排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)和后備廂設(shè)計(jì)上能夠?yàn)榕攒囍魈峁┎簧俦憷?,?a target="_blank" class="cmsLink">Polo Plus對(duì)后排乘客相對(duì)更友好一些。至于設(shè)計(jì)的好與壞,則完全需要自己去判斷了。

  兩臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)都是同級(jí)別中的主流搭配,追求穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì),這方面其實(shí)沒有太多的選擇空間。當(dāng)然,兩臺(tái)車的駕駛質(zhì)感會(huì)有很大的區(qū)別,如果這也是你在意的部分,那就最好親自去試駕一下再?zèng)Q定,對(duì)筆者本人而言也是如此。在心里有數(shù)的情況下親自去試駕一番,相信就不難做出選擇了。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:YARiS L 致炫X 2020款 1.5L CVT尊貴版大眾Polo 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版
車型信息:YARiS L 致炫X
2020款
1.5L CVT尊貴版
大眾Polo
2019款
Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版
官方價(jià):10.38萬(wàn)11.59萬(wàn)
廠商:廣汽豐田上汽大眾
級(jí)別:小型車小型車
上市時(shí)間:2019-102019-06
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110113
最大扭矩(N·m):138145
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)6擋手自一體
車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4160×1720×15204053×1740×1449
軸距(mm):25502564
最高車速(km/h):-185
官方0-100km/h加速(s):11.613
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):--
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.25.5
電池保修時(shí)間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:兩廂車兩廂車
長(zhǎng)度(mm):41604053
寬度(mm):17201740
高度(mm):15201449
軸距(mm):25502564
前輪距(mm):--
后輪距(mm):--
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):-1110
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):4242.5
行李廂容積(L):-310
行李廂最大容積(L):-1003 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):7NR-FE-
排量(mL):14961498
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110113
最大功率(kW):8183
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60006000
最大扭矩(N·m):138145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):42003900
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Dual VVT-i-
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
電機(jī)布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):86
變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:125 70/R16T125/70 R16
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:前排全車
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動(dòng)落鎖:-
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:--
自動(dòng)駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):430×650-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動(dòng)后備廂位置記憶:--
車頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
方向盤材質(zhì):塑料-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:--
手機(jī)無(wú)線充電:--
座椅材質(zhì):仿皮皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:--
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:--
車載冰箱:--
近光燈光源:LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:--
電動(dòng)車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:駕駛席全車
車窗防夾手功能:駕駛席全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸6.5英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLife
原廠互聯(lián)/映射
CarPlay
CarLife
原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):--
手勢(shì)控制:--
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USBUSB
SD
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:-(選裝Beats Audio)
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
備注:--
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    黃克宇 高級(jí)編輯

    90后愛車一族,雖不是科班出身,但對(duì)汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī),只以車會(huì)友。

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    年輕人的最優(yōu)解 評(píng)測(cè)廣汽豐田YARiS L 致炫X

    小型車不只是那幾臺(tái)經(jīng)典車型可以選,最近還多了一臺(tái)來(lái)自廣汽豐田的致炫X,那么這臺(tái)車的整體表現(xiàn)如何呢?

    不斷突破自我 新款豐田致炫X靜態(tài)體驗(yàn)

    廣汽豐田YARiS L致炫推出了跨界版車型致炫X,這款主打經(jīng)濟(jì)適用、跨界時(shí)尚的究竟能不能得到年輕人的青睞呢?

    飛度一生的勁敵 看日媒試駕最新豐田YARIS

    前不久我們已經(jīng)為大家?guī)?lái)了第四代飛度的日本媒體試駕體驗(yàn)文章。那么這次將給大家說(shuō)說(shuō)第四代Yaris。

    低成本買保障 10萬(wàn)內(nèi)省心合資轎車推薦

    10萬(wàn)元的預(yù)算都是大家首購(gòu)車的熱門預(yù)算價(jià)位,省心耐用也是大家最關(guān)心的點(diǎn),今天特意為大家?guī)?lái)幾款10萬(wàn)元落地的省心合資車型。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。