【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的車型越來(lái)越細(xì)分化，但很多車型都在傳遞著其自身的運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚性和品質(zhì)感，如此雷同又不太明確的標(biāo)簽也是讓喜歡汽車的朋友們有些審美疲勞了。當(dāng)然，這也是品牌針對(duì)于市場(chǎng)需求的一種穩(wěn)妥做法，起碼不會(huì)成為小眾之選。而今天我們要來(lái)看的四款車在市場(chǎng)中的定位就明確了許多，年輕、運(yùn)動(dòng)和另類便是它們的標(biāo)簽，但也是這樣富有性格的定位讓它們成為了眾多車型分類里較為小眾的車型，它就是雙門跑車。之所以說其小眾，全因?yàn)槠溆邢薜能噧?nèi)使用空間，相對(duì)高的售價(jià)和過低的保值率，起碼不會(huì)被大多數(shù)首次買車的人所選擇。不過也正因?yàn)檫@樣有個(gè)性的風(fēng)格，被很多年輕人和女性車主所喜愛，畢竟開一臺(tái)雙門跑車走在路上，還是相對(duì)拉風(fēng)一些的。

　　在豪華品牌中，幾乎每個(gè)品牌都有一款入門級(jí)別的雙門跑車，其中不乏一些經(jīng)典之作。保時(shí)捷718 Cayman作為保時(shí)捷家族中的入門級(jí)選手，一直被眾多車友所喜愛；而在去年剛剛進(jìn)行了大改款后的寶馬Z4更是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；第三代奧迪TT作為奧迪的經(jīng)典車型在銷量上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；英倫風(fēng)濃郁的捷豹F-type在這四款車中似乎成為了一股清流。接下來(lái)，我們就來(lái)看看這四款豪華品牌雙門跑車目前在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)如何。

　　首先，我們要來(lái)看的是2018款保時(shí)捷718 Cayman。我相信有很多朋友心中都有一臺(tái)Dream Car，而這臺(tái)車很有可能就是保時(shí)捷的911車型，但其動(dòng)輒百萬(wàn)起的售價(jià)相信讓很多人望而卻步。而保時(shí)捷718 Cayman的出現(xiàn)卻滿足了很多人的跑車夢(mèng)，或者說是保時(shí)捷跑車夢(mèng)！作為保時(shí)捷旗下的入門級(jí)車型，其54.50萬(wàn)元起的官方指導(dǎo)價(jià)確實(shí)有著很大的吸引力，中置引擎和后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)置讓它并不是臺(tái)樣子貨。

　　保時(shí)捷718 Cayman的外觀絕對(duì)算得上高顏值了，與家族大哥911相似的整體車型設(shè)計(jì)和一對(duì)炯炯有神的大燈，第一眼看上去就知道其身份不一般。而且保時(shí)捷718 Cayman在車迷中的名氣也是相當(dāng)可以的，其擁有的知名度并不輸給其他跑車，甚至是超級(jí)跑車！駕駛它在路上的高回頭率更是毋庸置疑的事情。

　　我個(gè)人認(rèn)為，每一代保時(shí)捷Cayman的側(cè)面都非常誘人，最新的718 Cayman更是繼承了這一經(jīng)典設(shè)計(jì)，分布在車身兩側(cè)的黑色進(jìn)氣口顯得氣勢(shì)洶洶，畢竟很多超級(jí)跑車也是這樣的造型和設(shè)計(jì)。當(dāng)然，與敞篷版的Boxter只差2萬(wàn)元的售價(jià)，是選擇更為拉風(fēng)的Boxter還是實(shí)用性更強(qiáng)的硬頂Cayman，相信會(huì)讓很多準(zhǔn)車主思考一陣了。眾所周知，保時(shí)捷是業(yè)內(nèi)出了名的“選裝品牌”，在輪轂方面更是如此，標(biāo)配的輪轂相信很難滿足準(zhǔn)車主的需求。但個(gè)人建議，如果有預(yù)算去選裝原廠更大尺寸的輪轂，還不如后期自己去選擇升級(jí)改裝品牌的輪轂，性價(jià)比會(huì)高一些。

　　車尾方面，看過老款Cayman的朋友一定覺得其車尾設(shè)計(jì)很隨性，而718 Cayman則將這種隨性變得精致了許多。層次感更強(qiáng)的車尾設(shè)計(jì)和扁平化的尾燈造型讓這臺(tái)雙門跑車更加具有時(shí)尚感，這樣的設(shè)計(jì)讓更多的女性車主為之傾倒。

　　保時(shí)捷718 Cayman的落地價(jià)要將近70萬(wàn)元人民幣，但個(gè)人感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料并不值這么多錢，無(wú)論是科技感還是豪華度上都差點(diǎn)意思。可能是沒有選裝價(jià)格更高的Alcantara或真皮材質(zhì)的原因，大面積的使用硬塑材質(zhì)真是很沒有質(zhì)感。當(dāng)然，原廠標(biāo)配的方向盤除了換擋撥片外，就沒有多余的按鍵了，如果需要多功能按鍵則還是需要選裝的。雖然儀表盤是傳統(tǒng)機(jī)械+液晶屏的設(shè)計(jì)，但相比時(shí)下主流的全液晶儀表來(lái)說，我還是更喜歡傳統(tǒng)一些的設(shè)計(jì)，尤其是在一臺(tái)保時(shí)捷上面。

　　動(dòng)力方面，2018款保時(shí)捷718 Cayman采用了四缸2.0L水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率184kW（250PS），最大扭矩310N·m。其最快車速可達(dá)260km/h。

　　傳動(dòng)方面，相信PDK的大名都不陌生，2018款保時(shí)捷718 Cayman上就標(biāo)配了PDK 7速手自一體變速箱，其無(wú)論是反應(yīng)速度還是穩(wěn)定性都是被大家公認(rèn)很出色的。

　　點(diǎn)評(píng)：作為一臺(tái)落地價(jià)將近70萬(wàn)的入門級(jí)跑車，我覺得保時(shí)捷718 Cayman還是很出色的，其特立獨(dú)行的性格與獨(dú)一無(wú)二的品牌價(jià)值都是值得去追求和擁有的。當(dāng)然，如果預(yù)算充足，入手一臺(tái)718 Cayman S會(huì)是更加選擇！

　　車主怎么說：

　　優(yōu)點(diǎn)：1、外觀顏值高，小號(hào)911

           　　2、回頭率高，品牌附加值強(qiáng)

           　　3、動(dòng)力充沛，操控感好

　　缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾用料一般

          　　 2、兩座布局讓內(nèi)部使用空間過于狹小

　　目前北京地區(qū)2018款保時(shí)捷718 Cayman車型最高優(yōu)惠3.00萬(wàn)元。

　　目前上海地區(qū)2018款保時(shí)捷718 Cayman車型最高優(yōu)惠1.67萬(wàn)元。

　　目前廣州地區(qū)2018款保時(shí)捷718 Cayman車型最高優(yōu)惠2.55萬(wàn)元。

　　目前深圳地區(qū)2018款保時(shí)捷718 Cayman車型最高優(yōu)惠1.96萬(wàn)元。

　　通過在各大二手車網(wǎng)站和二手車市場(chǎng)的調(diào)查后我們發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上二手的718 Cayman車型還是挺多的。而且相較于新車來(lái)說，20000公里內(nèi)的準(zhǔn)新車價(jià)格非常合理，畢竟目前這款車還沒有進(jìn)行改款，所以入手一臺(tái)二手準(zhǔn)新車要?jiǎng)澦愕亩?。另外這樣一來(lái)，也省去了額外新車選裝的費(fèi)用與新車購(gòu)置稅費(fèi)用。