看完了保時捷Cayenne Coupe后，我們來看看奔馳GLE的轎跑SUV。雖然今年奔馳更新換代了GLE車型，但轎跑版本的GLE車型并沒有更新，估計要明年才會推出全新的轎跑版本了。所以我們就來看看在售的2018款GLE 400 4MATIC轎跑SUV，這款車雖然已經上市一段時間了，但奔馳大膽的設計和飽滿圓潤的車身還是備受消費者喜愛。

　　我們先來看看外觀，作為一款中大型SUV車，奔馳GLE 400 4MATIC轎跑版的外觀設計還是沿襲了普通版GLE的風格，不過我們很直觀的可以感受到其車身更厚了，而且視覺上感覺車身更高大。車頭設計更為激進，兩側大尺寸的進氣格柵與車頭的大尺寸奔馳LOGO相得益彰，看上去很有視覺沖擊力。標志性的全LED頭燈雖然不是最新家族設計，但看上去仍然很精致。

　　來到車身側面，相比保時捷Cayenne Coupe來說，奔馳GLE轎跑版的側面線條更為簡潔，但視覺感上并沒有保時捷Cayenne Coupe那樣低矮，反而看上去敦厚了許多。但掀背的造型設計還是很動感的，這也是該車型最大的車身亮點。輪轂方面，2018款奔馳GLE 400 4MATIC轎跑SUV選用了同為20英寸的輪合金輪轂，造型上的設計感只能說中規(guī)中矩，并且沒有太多選配可提供。

　　相較于車頭設計來說，奔馳GLE轎跑版的車尾設計就要遜色一些了。沒有太多的亮點，而且看上去層次感也不是很明顯，獨特造型的全LED尾燈應該是與普通版本的GLE最為不同的地方，雙邊單出的不規(guī)則方口排氣精致有余但運動感不足。

　　看完外觀，我們來到內飾。畢竟這款2018款的奔馳GLE轎跑版并沒有采用最新的家族化內飾設計，所以看上去會有些平淡。儀表盤依然使用的傳統機械儀表+中央液晶屏的組合，中控屏幕的尺寸也并不大，并且沒有使用最新的人機交互系統。不過奔馳一貫的優(yōu)質做工和品質感還是能感受到的，明年如果推出了最新款轎跑版車型的GLE，相信就會帶來完全不一樣的內飾風格。

　　動力方面，2018款奔馳GLE 400 4MATIC轎跑SUV同樣采用了V型六缸3.0L渦輪增壓發(fā)動機，可輸出最大功率245kW（333PS），最大扭矩480N·m。數據上我們能看出，在功率輸出上與2019款保時捷Cayenne Coupe 3.0T車型相差無幾的情況下，扭矩卻大了30N·m，所以說兩臺車的性能還是很接近的。

　　傳動方面，匹配了一臺奔馳家族非常成熟的9AT手自一體變速箱。這臺變速箱用于奔馳旗下很多車型上，出了名的平順和高效。其0-100km/h加速成績?yōu)?.2秒，最高車速可以達到247km/h。

　　點評：霸氣磅礴的外觀設計、出色的內飾做工和不俗的動力表現，加上奔馳這個“金字招牌”，我相信會有很多追求個性的消費者會青睞于它，等著全新GLE轎跑SUV到來后會有不錯的市場表現。

　　車主怎么說：

　　優(yōu)點：1、外觀霸氣，運動感強

           　　2、內飾做工出色，舒適度高

           　　3、動力輸出線性，變速箱很平順

　　缺點：1、后排頭部空間一般

           　　2、內飾設計風格過于老舊

　　目前北京地區(qū)2018款奔馳GLE 400 4MATIC轎跑SUV車型最高優(yōu)惠15.00萬元。

　　目前上海地區(qū)2018款奔馳GLE 400 4MATIC轎跑SUV車型最高優(yōu)惠12.00萬元。

　　目前廣州地區(qū)2018款奔馳GLE 400 4MATIC轎跑SUV車型最高優(yōu)惠12.22萬元。

　　目前深圳地區(qū)2018款奔馳GLE 400 4MATIC轎跑SUV車型最高優(yōu)惠10.06萬元。

　　通過在各大二手車網站和二手車市場的調查后我們發(fā)現，市場上二手的2018款奔馳GLE 400 4MATIC轎跑SUV的車源還是有一些的，車齡兩年以內，公里數3萬以內的價格在70萬左右，個人覺得因為這款車很快就會換代，所以不著急入手的人可以持幣等一等，畢竟這種炫酷的車型還是買新不買舊的好。