破而后立 到店實(shí)拍新一代寶馬X6
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今年市場(chǎng)上推出了不少轎跑SUV，可以看得出車企在努力追逐熱點(diǎn)，貼近潮流。寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖，處在一個(gè)為人津津樂道的位置，但凡提到轎跑SUV，沒有人不會(huì)想到它。拍到這臺(tái)新一代X6是件很突然的事情，這一秒我還久久無法忘懷年休假的閑適散漫，下一秒收到新一代寶馬X6到店的消息，神經(jīng)就緊繃起來了。想到某著名導(dǎo)演說過：電影藝術(shù)是可以忠于自己的創(chuàng)作想法，并順應(yīng)市場(chǎng)的瞬息萬變。我緊繃的理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)閷汃RX6是一臺(tái)很有“輩分”的車，我能料想到如今它會(huì)因?yàn)樗蚕⑷f變的市場(chǎng)而做出調(diào)整，也清楚它會(huì)堅(jiān)持與生俱來的那股子野味兒，坦然到來。
不破不立，在看到新一代寶馬X6時(shí)我第一反應(yīng)是想到了這個(gè)詞。其實(shí)新一代寶馬X6身上的設(shè)計(jì)語言我們并不算陌生，在新一代X5、3系上都有所見聞，但因?yàn)樗?dú)特了，這些新的設(shè)計(jì)元素披在它身上，顯得格外突然。
車身側(cè)面，是新一代寶馬X6最迷人之處，有不少的心思藏匿其中等待每一位路過的人去發(fā)掘。車身尺寸方面，新一代寶馬X6的長(zhǎng)寬高為4935*2004*1696mm，軸距為2975mm，比現(xiàn)款更大更低矮。
新一代寶馬X6的內(nèi)飾采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，譬如水晶電子擋把、丁字形運(yùn)動(dòng)方向盤等悉數(shù)出現(xiàn)，懸浮式中控屏也跟隨家族設(shè)計(jì)更貼近駕駛員一側(cè)，與全液晶儀表盤相連。
動(dòng)力方面，新一代寶馬X6 xDrive40i搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝電子限滑差速器。
古人有云破而后立，是不安于現(xiàn)狀，也是對(duì)現(xiàn)狀的不滿。寶馬X6作為轎跑SUV屆的前輩，如今順勢(shì)而上，卻又留存著品牌一直以來的格調(diào)。我不會(huì)對(duì)這臺(tái)新一代寶馬X6給出美或者奇特的定義，畢竟它在表現(xiàn)上太過自我，那僅僅是對(duì)過去的全新表達(dá)。走出去，邁向新的一隅，就已經(jīng)是極大的突破了，也讓我們共同去期待，這一位鼻祖，能否再度續(xù)寫潮流，引風(fēng)向。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君）
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