亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

讓人羨慕的加長 新款奔馳GLC L競爭力分析

2019-10-28 23:12:40 作者:范志成
1外觀內(nèi)飾分析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道奔馳在去年首次嘗試在GLC車型上推出加長版本的GLC L SUV,結果大受中國市場歡迎,于是今年再接再厲推出了新款梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV(后文簡稱新款奔馳GLC L SUV)。為了保住銷量冠軍的寶座,GLC L SUV內(nèi)外都進行了不小的升級,全新的家族外觀、內(nèi)飾和科技配置也得到了增強,另外還換裝了全新的M264系列2.0T低/高功率發(fā)動機,就連 39.28-58.78萬的售價也是誠意滿滿。它的表現(xiàn)如何?和同級別競爭有多少優(yōu)勢?能不能延續(xù)上款GLC L SUV的輝煌成績?帶著這些問題,我們來分析新款奔馳GLC L SUV的市場競爭力。

自動保存_fanzhicheng

外觀
全新家族前臉和AMG包圍

  新款奔馳GLC L SUV在外觀上采用家族最新設計語言,很多家族式設計元素出現(xiàn)在了新車上,例如更加優(yōu)雅的繁星式中網(wǎng)、飛翼式的橫格柵設計、火焰式大燈以及AMG包圍。和同級別的Q5L、X3相比,新款奔馳GLC L SUV的外觀設計優(yōu)雅不失運動,高顏值或許能得到更多車主的青睞。

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

內(nèi)飾
同級領先的內(nèi)飾

  雖然沒有換裝奔馳目前主流的一體式的雙液晶屏,但新款奔馳GLC L SUV的大尺寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏在體驗上不相上下。此外,目前奔馳家族的主流配置,例如MBUX智能人機交互系統(tǒng)、AR虛擬現(xiàn)實導航系統(tǒng)、64色氛圍燈等都一應俱全。

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

自動保存_fanzhicheng

2同級車型全面對比回頂部

競爭車型對比
售價/尺寸/性能

  售價: 新款奔馳GLC L SUV于8月24日正式上市,新車推出五款車型,官方指導售價39.28-58.78萬。

自動保存_fanzhicheng

奔馳GLC車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:34.98~58.78萬最高降4.8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

競品價格對比

  目前新款奔馳GLC L SUV最主要的競品毫無疑問是寶馬X3以及奧迪Q5L兩款車型。三者都是目前熱銷的豪華中型SUV車型,奧迪Q5L和寶馬X3都在近期先后經(jīng)歷了改款,在產(chǎn)品力方面得到了進一步提升,價格方面也比舊款車型有所下降。

自動保存_fanzhicheng

  新款奔馳GLC L SUV起售價為39.28萬,和奧迪Q5L保持一致,略高于新款寶馬X3的38.98萬。三者的起點幾乎一致,都是在39萬上下,但頂配車型方面,新款X3和Q5L頂配維持在50萬上下,而新款奔馳GLC L SUV則達到了58.78萬,提供了更奢侈的配置,能夠滿足更多高端用戶的需求。

寶馬X3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:35.65~56.58萬最高降6.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  新款寶馬X3于10月21日上市,新車取消了頂配的xDrive30i尊享型M運動套裝車型,僅推出5款車型,售價區(qū)間為38.98-47.98萬元。新款寶馬X3的起售價相比舊款車型下探了1萬元,比新款奔馳GLC L SUV低了3000元,但卻是三者中唯一沒有加長的車型,或許這3000塊是沒加長省下的“材料費”吧。

奧迪Q5L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:29.48~49.80萬最高降11.4萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  奧迪Q5L雖然起售價和新款奔馳GLC L SUV 一致,但車型售價主要“擁擠”在40-50萬區(qū)間,有將近一半的車型巧妙地卡在了45-49萬元之間,和新款奔馳GLC L SUV 以及寶馬X3多數(shù)車型形成錯位,并且頂配也非常克制地僅售51.70萬元。

自動保存_fanzhicheng

  如果說價格方面三者拉不開距離,那在尺寸上新款奔馳GLC L SUV幾乎是全面碾壓。在幾個影響乘坐體驗的幾個方面,新款奔馳GLC L SUV 占據(jù)優(yōu)勢。尤其是軸距方面,比X3甚至長了整整109mm。加長的優(yōu)勢在后排體驗上非常明顯,新款奔馳GLC L SUV 駕乘空間表現(xiàn)更加出色。

●新款奔馳GLC L SUV 有較大的空間優(yōu)勢

自動保存_fanzhicheng

●同樣加長的奧迪Q5 L表現(xiàn)也不錯

自動保存_fanzhicheng

●寶馬X3空間表現(xiàn)最差

自動保存_fanzhicheng

內(nèi)飾設計對比

  同為豪華品牌的德系三巨頭在配置方面都大同小異,對比起來各有千秋,但內(nèi)飾設計卻完全不同。審美和風格取向人各有異,好不好看主要看個人的選擇。

自動保存_fanzhicheng

車型性能對比

自動保存_fanzhicheng

  從車型參數(shù)可以看出,新款奔馳GLC L SUV 的2.0T低功率/高功率版本最大功率都要高于寶馬X3和奧迪Q5L,這得益于奔馳動力強勁的全新M264發(fā)動機。另外在0-100km/h加速上,奔馳無論是低/高功率版本都要壓制同級別的寶馬X3和奧迪Q5L,動力水平可見一斑。

自動保存_fanzhicheng

市場分析:仍將是銷量標桿

自動保存_fanzhicheng

  國產(chǎn)后的奔馳GLC L銷量一直非常兇猛,依靠強大的產(chǎn)品力,從豪華中型SUV的“老三”逐步取代曾經(jīng)不可撼動的霸主奧迪Q5(后加長為Q5L) ,成為了新時代的銷量王者。根據(jù)2019年1-7月的銷量數(shù)據(jù),奔馳GLC L以領先第二名1.5萬以上的銷量優(yōu)勢遙遙領先。經(jīng)過了內(nèi)外升級后的新款奔馳GLC L SUV如果沒有太大的意外,在下半年很可能延續(xù)上半年的強勢表現(xiàn),拿下今年豪華中型SUV的銷量冠軍。

自動保存_fanzhicheng

●更好、更適合中國市場 

  新款奔馳GLC L SUV對中國市場的拿捏恰到好處,更長更大的空間,更舒適的后排座椅和配置、以及升級的科技配置和動力。這些要素綜合在一起,將新款奔馳GLC L SUV的市場競爭力又提升了一個檔次,它太懂也太適合國人了,以至于你很難找到它的缺點,只能乖乖地掏出信用卡為它買單。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC奧迪Q5L 2018款 基本型寶馬X3 2020款 xDrive25i M運動套裝
車型信息:奔馳GLC
2020款
GLC 260 L 4MATIC
奧迪Q5L
2018款
基本型
寶馬X3
2020款
xDrive25i M運動套裝
官方價:暫無報價暫無報價38.98萬
廠商:北京奔馳一汽-大眾奧迪華晨寶馬
級別:中型SUV中型SUV中型SUV
上市時間:-2018-072019-10
發(fā)動機:2.0T L4-L --2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓-渦輪增壓
最大馬力(PS):211-184
最大扭矩(N·m):350-290
電動機最大馬力(PS):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
變速箱:9擋手自一體-8擋手自一體
車身類型:5門5座SUVSUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4765×1890×1648-4717×1891×1689
軸距(mm):2973-2864
最高車速(km/h):217-210
官方0-100km/h加速(s):7.8-8.9
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
實測油耗(L/100km):---
實測續(xù)航里程(km):---
實測快充時間(小時):---
實測慢充時間(小時):---
實測百公里耗電量(kWh/100km):---
工信部綜合油耗(L/100km):7.3-7.9
電池保修時間:---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
充電時間:---
整車質(zhì)保:三年不限公里-三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUV
長度(mm):4765-4717
寬度(mm):1890-1891
高度(mm):1648-1689
軸距(mm):2973-2864
前輪距(mm):1614--
后輪距(mm):1611--
最小離地間隙(mm):--216
車重(kg):--1860
車門數(shù)(個):5-5
座位數(shù)(個):5-5
油箱容積(L):66-65
行李廂容積(L):580--
行李廂最大容積(L):---
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):890×1090×750-920×1100×790
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動機型號:274920-B48B20C
排量(mL):1991-1998
進氣形式:渦輪增壓-渦輪增壓
最大馬力(PS):211-184
最大功率(kW):155-135
最大功率轉速(rpm):5500-5000-6500
最大扭矩(N·m):350-290
最大扭矩轉速(rpm):1200-4000-1350-4250
氣缸排列形式:直列-直列
氣缸數(shù)(個):4-4
每缸氣門數(shù)(個):4-4
壓縮比:---
配氣機構:DOHC-DOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動機特有技術:---
燃料形式:汽油-汽油
燃油標號:95號 (原97號)-95號 (原97號)
供油方式:直噴-直噴
缸蓋材料:鋁合金-鋁合金
缸體材料:鋁合金-鋁合金
排放標準:國V/國VI-國VI
電動機型號:---
電機類型:---
電動機最大馬力(PS):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
前電動機最大功率(kW):---
前電動機最大扭矩(N·m):---
后電動機最大功率(kW):---
后電動機最大扭矩(N·m):---
驅動模式:---
驅動電機數(shù):---
電機布局:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
官方百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:---
電池保修時間:---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
簡稱:9擋手自一體-8擋手自一體
擋位個數(shù):9-8
變速箱類型:自動變速箱(AT)-自動變速箱(AT)
驅動方式:前置四驅-前置四驅
四驅形式:全時四驅-適時四驅
中央差速器結構:多片離合器-多片離合器
前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛-雙球節(jié)減振懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛-多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力-電動助力
車體結構:承載式-承載式
前制動器類型:通風盤式-通風盤式
后制動器類型:通風盤式-通風盤式
駐車制動類型:電子駐車-電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/55 R19-245/50 R19
后輪胎規(guī)格:235/55 R19-245/50 R19
備胎規(guī)格:-
備胎尺寸:---
接近角(°):20.9-25.6
離去角(°):22.4-23.4
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):--216
最小轉彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:-
制動力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:--胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:--前排
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
道路交通標示識別:--
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):---
前排正面安全氣囊:主● / 副●主- / 副-主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后○前- / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:-
發(fā)動機電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:-
遙控鑰匙:-
行車自動落鎖:-
遙控升降車窗:-
遠程啟動:---
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):--定速巡航
全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●前- / 后-前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):--倒車影像
360度全景影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):---
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:--標準/舒適
經(jīng)濟
運動
發(fā)動機啟停技術:-
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:---
上坡輔助:-
自動駐車:-
陡坡緩降:--
可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)--
空氣懸掛:---
可變轉向比:--
整體主動轉向系統(tǒng):---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
天窗類型:--可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):540×710-1130×750
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:---
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:--
車頂行李架:-
主動進氣格柵:---
方向盤材質(zhì):--皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后-上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:-
方向盤換擋:--
方向盤加熱:---
方向盤記憶:---
行車電腦顯示屏功能:--行車信息
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:--12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:---
手機無線充電:--
座椅材質(zhì):仿皮-仿皮
運動風格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):--前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--前排
前排座墊長度調(diào)節(jié):--前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):---
后排座椅調(diào)節(jié):--靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:--駕駛席
前/后排座椅加熱:前● / 后○前- / 后-前● / 后○
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒-比例放倒
第三排座椅:---
座椅布局形式:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前- / 后-前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動-自動
溫度分區(qū)控制:--三區(qū)
后排獨立空調(diào):--
后座出風口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:---
車載空氣凈化器:---
負離子發(fā)生器:--
車內(nèi)香氛裝置:--
手套箱/扶手箱空調(diào)出風口:-手套箱-
車載冰箱:---
近光燈光源:LED-LED
遠光燈光源:LED-LED
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉向輔助燈:---
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:---
大燈延時關閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:--全車
車窗一鍵升/降:--全車
車窗防夾手功能:--全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外○
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:---
后排側隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:--主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:-
感應雨刷:-
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:7英寸-10.25英寸
中控屏操作方式:--觸控式+控制器
GPS導航系統(tǒng):-
實時路況信息顯示:-
手機互聯(lián)/映射:--CarPlay
車聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統(tǒng):--多媒體系統(tǒng)
導航
電話
手勢控制:--
藍牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):---
接口類型:--USB
Type-C
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:單碟CD-單碟CD
揚聲器品牌:選裝Burmester柏林之聲音響-(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓)
揚聲器數(shù)量:標配:8,選裝:13-標配:6,選裝:16
主動降噪系統(tǒng):---
備注:---
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    古典猛男 搶先測試2020款奔馳GLC300L

    奔馳換掉了老款的2.0T引擎,換掉了COMAND系統(tǒng),老款的……看來中期改款的GLC L誠意十足,實際試車反饋如何?請看下文分解。

    買新不買舊?GLC L SUV對決奧迪Q5L

    如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代,2018款奧迪Q5L仍在銷售的期間,在這個特殊時間下,究竟哪款更劃算呢?

    痛點一網(wǎng)打盡 試駕奔馳中期改款GLC L

    俗話說,路遙知馬力。經(jīng)過甘肅嘉峪關-內(nèi)蒙古額濟納旗間來回1000km的長途跋涉,這輛中期改款GLC 300L的真實性能,必將躍然紙上。

    動力再提升 到店實拍2020款GLC L SUV

    2020款奔馳GLC L上市,共推出5款車型,本次體驗車型是2020款奔馳 GLC 300L 4MATIC 豪華型,車型售價49.38萬元。

    奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國內(nèi)

    新車的最大續(xù)航為437km,采用氫氣作為動力來源。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

    漲志氣了

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。