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內(nèi)心更強(qiáng)大 廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍解析

2019-05-26 00:00:06 作者:吳昱初
1外觀介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】距廣汽傳祺GS4正式上市已有幾個(gè)年頭,幾年間該車憑借年輕大方的外表與輕便舒適的駕乘體驗(yàn),獲得了不少追求務(wù)實(shí)與實(shí)用的消費(fèi)者的青睞。去年傳祺GS4迎來中期改款,外觀、內(nèi)飾、配置均有提升,如今GS4又在中期該款車型的基礎(chǔ)上增加了搭載1.5T高功率引擎的270T車型(目前已在部分地區(qū)開始銷售,但尚未正式公布售價(jià))。多數(shù)情況下車企在后期增加的都是拉低門檻的入門動(dòng)力版本,廣汽傳祺“反其道而行之”,傳祺GS4 270T是該車系至今最強(qiáng)的動(dòng)力版本。接下來我們就將帶您看看內(nèi)心變得更強(qiáng)大后的GS4是怎樣的一款新車。

內(nèi)心更強(qiáng)大 廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍解析

外觀:時(shí)尚大方中帶著幾分運(yùn)動(dòng)

  縱觀廣汽傳祺旗下的車型,每一款的外表都偏向年輕化,但都沒有任何夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì),整體給人的感覺是大方、耐看。傳祺GS4自然也是如此,這臺(tái)全新的270T版本GS4與現(xiàn)售車型相比,并未對外觀做出改動(dòng),整體樣貌大氣而又時(shí)尚。

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍解析

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2內(nèi)飾介紹回頂部

內(nèi)飾:檔次、科技與時(shí)尚兼顧

  廣汽傳祺GS4 270T的內(nèi)裝設(shè)計(jì)與現(xiàn)售的GS4 200T和235T版本保持一致,區(qū)別只在于些許配置的不同。作為主打家用舒適的城市緊湊型SUV,傳祺GS4的設(shè)計(jì)均側(cè)重實(shí)用、好上手,內(nèi)飾里找不到任何前衛(wèi)、夸張的元素。保守的設(shè)計(jì)手法并沒有讓內(nèi)飾顯得老氣,傳祺通過運(yùn)動(dòng)的深色調(diào)和緊致的線條讓GS4的內(nèi)飾顯得大方又不失運(yùn)動(dòng)感。

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍解析

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3空間體驗(yàn)/動(dòng)力解析回頂部

空間:滿足家用綽綽有余

  傳祺GS4這類都市SUV主打家用,偶爾還要滿足用需求,因此舒適寬敞的空間不可或缺。此前我們在試駕傳祺GS4 235T版本之時(shí)便體驗(yàn)過該車系的空間表現(xiàn),這臺(tái)五座緊湊型SUV前后排均相當(dāng)寬敞,座椅的軟硬也適中,滿足一家?guī)卓诘闹苣┳择{出行不成問題。

傳祺GS4兩驅(qū)至尊版

傳祺GS4兩驅(qū)至尊版

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍解析

動(dòng)力:賬面較為出彩

  打開引擎蓋,一副帶有270TURBO字樣的發(fā)動(dòng)機(jī)映入眼簾,整個(gè)機(jī)艙的布局樣貌與在售的傳祺GS4 235T版本一致。1.5T機(jī)器代號4A15J1,最大功率124kW(169PS)/5000rpm,峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm,匹配6擋手自一體變速箱。傳祺GS4 235T版本的1.5T引擎代號4A15M1,270T這副機(jī)器即是235T的高功率版本,兩者主要差別在于ECU調(diào)校。

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍

  DVVT連續(xù)雙可變氣門正時(shí)技術(shù)誕生已久,想必不少讀者已十分耳熟,該技術(shù)原理是ECU收集相關(guān)傳感器實(shí)時(shí)反饋的發(fā)動(dòng)機(jī)所處工況信息,同時(shí)發(fā)出指令,可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)根據(jù)指令控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)/排氣門的開啟/關(guān)閉時(shí)間(氣門正時(shí)),實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,使氣缸內(nèi)可燃混合氣濃度時(shí)刻處于“最佳”范圍,從而提高燃燒效率讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)。如今市面在售車型的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都配有可變氣門正時(shí)技術(shù),不過多數(shù)僅是進(jìn)氣門可變。

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍

  電控可變排量機(jī)油泵顧名思義,即是機(jī)油泵的供油量可通過電腦控制,隨引擎工況的變化而改變。低轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油泵供油量較低,能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性,引擎高轉(zhuǎn)、高負(fù)荷時(shí)供給的機(jī)油量增多,以保證足夠的潤滑。

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍

  高配版本的270T車型將提供一套多片離合器式的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以求更好的操控穩(wěn)定性和通過性。車尾將和235T車型一樣加入4WD標(biāo)識(shí)表明四驅(qū)身份。

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍

  此前我們已經(jīng)試駕了現(xiàn)款在售的傳祺GS4 235T版本(2018款),其相比舊款GS4,在懸掛上做了升級優(yōu)化,例如前/后懸掛的襯套都做了重新設(shè)計(jì),整車動(dòng)態(tài)響應(yīng)更為靈敏,低速行駛時(shí)底盤也顯得更緊致,車輛的操控表現(xiàn)和駕駛感在自主緊湊型SUV的平均水準(zhǔn)之上。傳祺GS4 270T與235T在底盤懸掛方面保持一致,因此270T車型開起來底盤、車架、轉(zhuǎn)向的感覺將與現(xiàn)款GS4 235T相同。

廣汽傳祺GS4 270T實(shí)拍解析

  編輯點(diǎn)評:作為車系的新增車型,傳祺GS4 270T與在售版本最大的不同便是換裝了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),以滿足對動(dòng)力有更高需求的消費(fèi)者。外形和內(nèi)裝基本保持不變,但“前者”美觀時(shí)尚,“后者”已有足夠的舒適感和檔次感,10-15萬價(jià)位的SUV,GS4 270T是不錯(cuò)的選擇。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

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