【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】全新寶馬X5在去年12月份國(guó)內(nèi)正式上市，其基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造，目前國(guó)內(nèi)只推出xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝和xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝兩款車型，均采用了B58TU1型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。在中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5和奔馳GLE都具有很高的江湖地位，也一直被拿來(lái)對(duì)比，這次我們就讓寶馬X5與奔馳GLE對(duì)比較量一下，一起來(lái)看看情況如何吧。

　　本次對(duì)比的車型是寶馬X5 2019款xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝和奔馳GLE 2019款GLE 400 4MATIC 臻藏版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為84.99萬(wàn)元和84.08萬(wàn)元。

　　外觀上，寶馬X5和奔馳GLE都走的運(yùn)動(dòng)力量風(fēng)格，但各有些不同。寶馬X5更加激進(jìn)，氣勢(shì)強(qiáng)悍，其中M運(yùn)動(dòng)套件更是營(yíng)造了出色的動(dòng)感風(fēng)格。寬大立體的雙腎中網(wǎng)搭配雙鍍鉻條設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，立體側(cè)裙、黑色高光保險(xiǎn)桿和進(jìn)氣口、M專屬輪轂及運(yùn)動(dòng)卡鉗令外觀更加醒目，也增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　寶馬X5更大的車身和車身比例使得外在姿態(tài)更加飽滿，車身比例得到優(yōu)化。從數(shù)據(jù)上看到，寶馬X5對(duì)比后來(lái)者奔馳GLE具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　寶馬X5的車身側(cè)面曲線勾勒肌肉感很強(qiáng)，腰線前低后高，有種向前俯沖的姿態(tài)，與傳統(tǒng)腰線有所不同。相比之下，奔馳GLE線條不如X5更豐富，保留下來(lái)的D柱側(cè)面最大的特點(diǎn)。

　　寶馬X5在內(nèi)飾上的升級(jí)是十分明顯的，整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔干練，堅(jiān)持以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，搭載的iDrive7.0系統(tǒng)和5維人機(jī)交互系統(tǒng)提升了科技感。最大的細(xì)節(jié)變化體現(xiàn)在采用了水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件，包括擋把、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鍵、音量調(diào)節(jié)旋鈕以及iDrive旋鈕等，讓內(nèi)飾充滿豪華氛圍。而奔馳GLE內(nèi)飾采用深色真皮包裹搭配實(shí)木設(shè)計(jì)，氣質(zhì)偏沉穩(wěn)成熟。在眾多奔馳車型上都有使用的連體屏幕算是最能凸顯科技感的地方，但缺乏些新鮮感，和寶馬X5相比，優(yōu)勢(shì)不再那么明顯。

　　寶馬X5這塊12.3英寸的中控觸摸屏集成了最新一代BMW iDrive7.0操作系統(tǒng)，這套系統(tǒng)摒棄了之前分欄菜單的顯示，操作邏輯更接近智能手機(jī)，內(nèi)容和顯示均可進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，交互界面設(shè)計(jì)與動(dòng)畫(huà)效果很精細(xì)。通過(guò)連接網(wǎng)絡(luò)該系統(tǒng)可進(jìn)行在線升級(jí)，還支持7種手勢(shì)控制功能，智能互聯(lián)更便捷。

　　在內(nèi)飾豪華氛圍的營(yíng)造上奔馳一直很在行，但寶馬X5的奢華感同樣有過(guò)之而無(wú)不及。寶馬X5采用電子擋把，擋把周圍是多媒體系統(tǒng)的操控區(qū)域。此外，寶馬X5的電子擋把、iDrive旋鈕、啟動(dòng)按鍵都加入水晶質(zhì)感元素，效果高貴典雅，車內(nèi)豪華感提升。

　　兩車前排包裹性良好，寶馬X5前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，如腳托、頭枕高度等，并支持座椅肩部調(diào)節(jié)，更好提高乘坐舒適性。

　　寶馬X5的星空全景天窗提供了開(kāi)闊的采光面積，更好的照顧到后排乘客，同時(shí)它也是展示寶馬Ｘ５內(nèi)飾奢華感的一個(gè)重要元素。

　　寶馬X5保留雙段開(kāi)啟后備廂，并且上下段都為電動(dòng)控制。后備廂內(nèi)部很規(guī)整，空間可觀，還新增了自動(dòng)開(kāi)合背箱擋板和防滑條。后排座椅支持比例放倒，座椅放倒后后備廂空間更大。

　　動(dòng)力方面，寶馬X5更優(yōu)。寶馬X5采用3.0T直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW（340PS），比上一代增加25kW，最大扭矩450N·m，比上一代增加50N·m，百公里加速需5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升。奔馳GLE搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW（333PS），峰值扭矩480N·m。

　　兩車都提供多種駕駛模式，可通過(guò)中控按鍵進(jìn)行模式切換。值得一提的是寶馬X5搭載BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，賦予全新寶馬X5更強(qiáng)的越野實(shí)力。多地形駕駛模式和自適應(yīng)雙軸空氣懸架，可幫助駕駛者應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，在不同的駕駛模式下懸架會(huì)在80mm的區(qū)間內(nèi)升高或降低底盤。

　　2018年10月首發(fā)亮相巴黎車展的全新奔馳GLE，在外觀、尺寸、動(dòng)力、底盤方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，新車預(yù)計(jì)今年第二季度上市。日前，我們?cè)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商處拍到了全新奔馳GLE 350 4MATIC，通過(guò)一組實(shí)拍來(lái)快速了解一下，看看它與全新寶馬X5的簡(jiǎn)單對(duì)比情況。

　　全新寶馬X5前文已經(jīng)詳細(xì)介紹，外觀上相比上一代X5變化不小。尺寸更大的一體式雙腎進(jìn)氣格柵、加入藍(lán)色X設(shè)計(jì)的激光大燈、張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)的Ｍ運(yùn)動(dòng)套件都讓全新寶馬X5的辨識(shí)度更高。

　　全新奔馳GLE的外觀變化不小，巨大的三芒星車標(biāo)鑲嵌在更寬扁的進(jìn)氣格柵上，中間加入鍍鉻裝飾層次分明，雙“L”型日間行車燈辨識(shí)度更高。但一些經(jīng)典設(shè)計(jì)依然保留，包括寬厚的C柱以及隱藏式D柱。

　　兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都營(yíng)造出各有風(fēng)格的奢華氛圍。全新寶馬X5內(nèi)飾變化十分明顯，其搭載雙12.3英寸液晶屏，控制鍵化繁為簡(jiǎn)，加入水晶質(zhì)感的設(shè)計(jì)也提升了豪華感。并且更加注重科技感，中控屏幕內(nèi)置BMW iDrive7.0操作系統(tǒng)，個(gè)人智能語(yǔ)音助理（IPA）和軟件遠(yuǎn)程升級(jí)（RSU）讓人工智能深入車輛。

　　與前文介紹過(guò)的老款對(duì)比，全新奔馳GLE的內(nèi)飾有很大的變化，12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕連為一體，實(shí)體按鍵簡(jiǎn)化，搭載的最新MBUX多媒體系統(tǒng)可通過(guò)觸摸板操作，整體設(shè)計(jì)更加年輕化。

　　得益于車輛尺寸的增大，無(wú)論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間或者是后備廂空間，全新寶馬X5都表現(xiàn)優(yōu)異。另外，主副駕座椅均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有座椅記憶/加熱、電動(dòng)腳托等功能，后排座椅寬敞舒適，同樣有加熱功能。上下兩段式的后備廂標(biāo)準(zhǔn)空間為650L，最大空間為1860L。

　　全新奔馳GLE由于軸距增長(zhǎng)，后排空間更寬敞，還可選裝隱藏式的第三排座椅。不裝配第三配座椅的全新奔馳GLE后備廂容積為825L，將第二排座椅折疊后，最大拓展容積為2055L，且第二座椅為電動(dòng)折疊。

　　目前國(guó)內(nèi)兩款全新寶馬X5車型均搭載B58 3.0T直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，暫時(shí)沒(méi)有2.0T四缸和4.0T V8等車型，并且搭載了采埃孚提供的8擋手自一體變速箱。最大功率為250kW（340PS），最大扭矩450N·m。

　　實(shí)拍的奔馳GLE 350 4MATIC車型搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。后續(xù)會(huì)來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)的GLE 450 4MATIC車型將搭載帶有48V輕混技術(shù)的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率269kW（367PS），最大扭矩500N•m，仍匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。

　　寶馬X5采用 CLAR 模組化平臺(tái)，輕量化車身材料貫穿整車設(shè)計(jì)，車身承載力更高。寶馬X5的懸架系統(tǒng)為前雙叉臂后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，并搭載BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　實(shí)拍的全新奔馳GLE車型還可選裝基于48V技術(shù)打造而來(lái)的電子主動(dòng)車身控制懸架（E-ACTIVE BODY CONTROL），其中單獨(dú)車輪驅(qū)動(dòng)脫困是最大亮點(diǎn)。

　　全文總結(jié)：如果你恰巧想購(gòu)置一臺(tái)中大型豪華SUV車型，寶馬和奔馳的確是不錯(cuò)的選擇，二者都有各自的獨(dú)特風(fēng)格。而寶馬X5與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)與性能，是其他豪華品牌SUV都還無(wú)法到達(dá)的，其3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速手自一體變速箱帶來(lái)的極致操控，相信不少車友都會(huì)動(dòng)心。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉茵）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝	奔馳GLE 2019款 GLE 400 4MATIC 臻藏版
官方價(jià)：	84.99萬(wàn)	84.08萬(wàn)
廠商：	寶馬(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2018-12	2018-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.0T L6	3.0T V6
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	340	333
最大扭矩(N·m)：	450	480
變速箱：	8擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4930×2004×1776	4813×1951×1761
軸距(mm)：	2975	2915
最高車速(km/h)：	243	247
官方0-100km/h加速(s)：	5.5	6.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	5.42	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	35.22	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.6	9.3
電池質(zhì)保期：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4930	4813
寬度(mm)：	2004	1951
高度(mm)：	1776	1761
軸距(mm)：	2975	2915
前輪距(mm)：	-	1650
后輪距(mm)：	-	1669
最小離地間隙(mm)：	250	-
車重(kg)：	2240	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	83	93
后備廂容積(L)：	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1030×1110×800	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	B58B30C	-
排量(mL)：	2998	2996
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	340	333
最大功率(kW)：	250	245
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500-6500	5250
最大扭矩(N·m)：	450	480
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-5200	1600-4000
氣缸排列形式：	直列	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	6	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐VI	國(guó)V/國(guó)VI
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	275/40 R21	265/45 R20
后輪胎規(guī)格：	315/35 R21	265/45 R20
備胎規(guī)格：	無(wú)	非全尺寸
備胎尺寸：	-	T155/80 R19
接近角(°)：	28	27.6
離去角(°)：	25	29.1
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	250	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
防爆輪胎：	●	-
安全帶未系提示：	●	●
并線輔助：	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	-
遙控升降車窗：	●	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
定速巡航：	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	●	●
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	●	●
自動(dòng)泊車入位：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	-	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	○	●
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	○	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
天窗尺寸(mm)：	1160×760	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	○	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●
車頂行李架：	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	○	-
方向盤記憶：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	●	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	●	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	-
車內(nèi)香氛裝置：	○	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	激光	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●
前霧燈：	●	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●
后視鏡記憶：	●	○
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	○	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	8英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫：	●	●
手勢(shì)控制：	●	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	○	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●
CD/DVD：	-	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bang & Olufsen）	(選裝HarmanKardon哈曼卡頓)
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:16	標(biāo)配:8，選裝:12
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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